实体店与互联网融合的营销新模式

□ 乔琳崴

(中铁一局物资工贸有限公司 陕西 渭南 714000)

如今，零售行业的发展牢牢地依靠着互联网的发展，一些小巧方便的实体店商品而言，线上的销售业绩完全可以碾压线下的销售额。对于一些三年不开张，开张吃三年的商品，如家具，奢饰品等而言，线下的销售存在着众多的瓶颈与不足。如销售的渠道单一，模式落后等问题。因此，本文主要探讨实体店与互联网融合的新模式问题。

一、传统营销的弊端

网购近年来迅速崛起并且成为了最潮流的购物方式，它的存在使得传统的购物方式受到了极大的冲击，传统的销售存在着很多弊端，随着经济的迅速发展，企业所要解决的问题也愈发复杂。传统的销售模式管理的非常分散，且对于工作的定义模糊不清，造成了很多推卸责任的事情，阻碍了企业的正常发展，从长远来看，大大降低了企业在市场上的竞争力。我国当前仍是以家族企业占大多数，他们的发展都是以企业的第一责任人能否与社会共同发展而决定。如果企业的第一责任人相对保守，就会对企业造成很大的损失。这就是传统营销的弊端。

二、互联网背景下市场营销的优点

与之相对应的，互联网营销就不存在这些问题，以上述的家具举例，传统家具的销售渠道完全不能与之匹敌，在快手上请当红的主播卖货一夜的销售额能达到往常一月的销售总额，因为互联网商店并没有实体店面积、位置、水电、房租等一系列限制，也不像实体店有着白天黑夜分开的营业方式，随时随地正是互联网购物最大的特色，而且其没有房租的压力是的网购的宝贝普遍会比实体店内要便宜。再者，互联网让人们可以足不出户的购物，对不愿意出家门的顾客也可以送货上门，省去了顾客在往返的路上所花费的时间，加快生活节奏。

相比传统模式销售符合产品需求的消费面对面、“互联网+”的营销模式在线创建虚拟平台,为商家和消费者的基础上,同时在传统的物流服务,并使消费者购买商品或服务,并把房门并主动给消费者,从而节省时间。根据企业数量的不同，“互联网+”营销模式主要包括B2B和B2C模式。其中B2B是企业对企业的营销模式，B2C是一种面向消费者的企业营销模式，典型的代表是京东商城、苏宁市、成熟的电力运营商建立在网络平台上。

三、实体店存在的问题

为什么传统实体店和互联网上的o2o实体店有这么大的区别？互联网极大地改变了用户的销售习惯。由于受到o2o等模式的影响，大部分实体店已经转型为体验店，店面依旧，但趋势不一样！然而，移动互联网的到来令人鼓舞。网络营销的完美实现既简单又便宜。这是传统实体店的福音。如果我们不从顾客的角度来看待我们，认真重建我们零售业的商业本质，重新思考互联网时代商店的固有缺陷，我们就会把整个实体店推向深渊。

企业存在的问题在我看来有以下三点：

1.中国人习惯于看别人怎么做，近年来，每个商店的装修和布局都很相似，这就是为什么。在过去的十年里，我们每天都专注于市场营销和强调：每家店都必须满足商业客户的需求，顾客是谁？他们的消费习惯和喜好是什么？每个客户的结构和周期是什么？这不需要取决于别人的商店是如何运作的。沃森每一家商店都没有同样的装饰。我们国家有很多零售商店仍然对自己感到迷茫，所以不要老是看别人做什么，最终会迷失自我。不管客户是谁，我所认为大多数零售商有一个共同点，我只想销售顾客最需要的产品。因为我们只需要考虑利润，这也是本店最大动力与支柱。特别是年初以来，零售商对经营成本的压力更大，这进一步加剧了只销售最需要的产品的趋势。

2.像阿Q一样顺应潮流，每天都在变，学着学，学的越多，就越迷失方向。在顾客眼里，你的店和其他店没什么区别，就连装潢和货架都差不多，因为广告公司用同一个生产柜台不会有区别，只注重高。为什么有几个兄弟姐妹出生在同一个父母里？每个人都不一样？因为每个人都有自己的个性，所以每个门店的外部形象、内部结构和商业模式都应该是自己的。如果水平高，做得好一点；如果水平不高，做一些更实际的事情。

3.还有就是每天打特价，每天免费送，最终结果是每天毛利低、亏损少，客户终于习惯了谦，现在是业内一个非常有趣的现象。今天顾客在这家商店收到免费礼物，明天他们会去其他商店收集礼物。这些现象的本质之外的东西应该能激发我们的思考。

四、互联网营销策略分析

越来越成熟的消费观念，拿汽车来举例，自2009年以来，中国一直是世界上第一生产国。从2011之后的五年间，78%的汽车的销售量由中国创造。中国消费者购买汽车所积累的知识和经验，使得中国从一个大的汽车生产类国家，转型成为汽车消费者国家。购买汽车的思想也在近些年来发生了变化。

近年来，越累越多的“亲民”的汽车出现在了市场上，伴随着较低的价格与让人满意的配置，使得前些年只能当作奢饰品的汽车走进了平常人家。而且因为时代的发展，公交车，嘀嘀打车，共享单车，共享电动车的普及，新生的一代不在将车作为生活的而必须品，只要出门能坐上地铁公交，还能避免因为开车所造成的拥堵。随着信息技术的发展，信息的透明化与消费者接受信息能力的飞速提升，使得汽车的发展更加的依赖环境，对于电台报道还有抖音快手之类的网络APP，使得众多的消费者们更加的了解汽车的更新换代，因此有了更多自己的判断。传统的4S店为基础的汽车销售模式有三种，对于当前的新商业环境来讲，是不适用的。

随着中国网络以及市场的迅速发展，人们对于消费者消费者对于汽车的发展趋势也越来越清晰，因此上汽车需要急速地融入这个新的市场。因此随着时代的更迭，当今的销售模式已经从单人个体经济转变成为分享经济，而利用过剩产能实现经济效益是最有效的途径手段，科技帮助我们交流迅速，使共享经济变得简单易行，互联网经济在线下的最大优势就在于能把自我废弃的不用的东西让他人知晓并使用，所以利用产能过剩打造互联网体有三种方法，一是整合再利用，通过分割汽车房子的使用权，使产权人获得收益，中间平台也会获得相应回报。二是创造新价值，例如谷歌地图将自我数据库开放，举办了“民生应用程序大赛”的活动，30天只花了5万美元就征集了47款应用程序，而政府找人做的话将会花费20万美元。三是不断开发未知的过剩产能，很多时候资源的不对等都来源于信息不对等，良好的创新离不开前期的积累。

五、总结

一个新的时代已经来临，人们更习惯在网上购物，网上聊天，关心大自然的环保和健康化的学习，更期待和遥远的朋友一起创新，协同，共享，生态充盈，这样的生活令人向往，我也相信这就是未来人们所奋斗的方向，互联网体现的并不仅仅是硬件技术，更在于为人们的价值观做出巨大改变，社交媒体上正能量的传播，使人们更加认同健康的消费模式和环境，而鄙弃那些纯物质主义，更认为环保协同低碳节约的能源再利用，而鄙视浪费和污染。

实体店的模式已经慢慢的在被互联网所影响，是挑战更同样是机遇，在两种模式的共同进步下，将会到达更新的高度。