厦航首次参与大兴机场演练全流程仿真“黑科技”抓眼

撰文_张玮玲 马筝 摄影_江观明

8月30日，北京大兴国际机场举行第五次大规模综合演练，这也是投运前参与人数最多、规模最大的一次全流程运行压力测试。厦航携旗下子公司河北航参与此次模拟演练，实地检验了各项工作的有效性和适用性，为未来在大兴机场的安全运行提供坚实保障。

民航局副局长董志毅、民航华北管理局党委书记刘峰一行来到大兴机场C41 登机口，与正在候机的MF8889北京大兴-厦门航班模拟旅客亲切交谈，关心慰问了厦航机组成员和现场工作人员。

董志毅评价说，厦航此次综合演练，准备充分，组织全面、有序、真实。厦航在转场大兴机场工作上一直最为坚定。本次参与演练，为厦航明年3月正式一次性转场做了很好的实战练兵。

虽然距离正式转场还有半年多时间，厦航主动参与投运前的模拟演练，全过程仿真模拟机场运行。除了机组、旅客、行李国内进出港等流程，厦航现场还模拟了高端旅客服务、特殊旅客服务，以及登机口变更、离港系统故障、航显系统故障、无纸化登机应急等特殊流程。

演练期间，多种“黑科技”悉数登场，全流程绿色、智能的乘机体验，让旅客仅凭一张脸、一颗“芯”，便可尽享“无纸化”出行的便利。

“人脸识别自助值机系统”是演练现场绝对的体验焦点。旅客首次在大兴机场值机，只要使用登机证件注册并绑定身份信息，后续便可以“刷脸”自助办理值机、行李托运、安检、登机等手续，尽享“黑科技”乘机便利。

除了“刷脸”，通过厦门航空APP、微信公众号等直销平台，旅客还可以动动手指办理电子登机牌，获得更方便、更快捷的出行体验。

携有行李需要托运的旅客，来到自助行李托运区域，按照屏幕上面的引导，只需简单的几步操作，便可自行打印行李牌。行李牌内置高科技芯片，只需拿起手机扫描行李牌条形码，即可定位与跟踪行李信息，实时掌握着行李的动向。

此次演练过程中，厦航首次应用货运全流程跟踪管理系统，工作人员手持PDA（条形码扫描器），扫描货物和容器的条形码即可为货物开出“身份证”，实现货站收货、出港复磅和交接的全流程跟踪，大幅提升货运效率和质量。