道路桥梁施工中对混凝土的要求及质量控制研究

代尚帅

摘    要：混凝土是道路桥梁建设的基本材料，对项目的整体质量具有至关重要的影响。因此，加强混凝土的质量和控制仍然是最重要的。因此，本文提出了可以控制的道路桥梁混凝土施工体质量的具体措施，并相关学术界的研究提供参考。

关键词：道路桥梁;混凝土;质量控制

1  引言

随着中国高速公路的飞速发展，道路建设工作已由快速增长转变为高质量发展。交通部还提出了对优质工程建设的要求。为了达到质量工程建设的标准水平，有必要从根本上提高工程的质量水平。就道路桥梁施工单位的整体质量和控制而言，混凝土施工项目的质量和控制是重点。为确保混凝土保持良好的整体性能，提高其耐久性，并延长的寿命。要从基础原料的选择、施工工艺入手，实行严格的标准质量水平和控制，以提高项目建设的整体质量。

2  道路桥梁工程施工的特点

2.1 工程施工的单一性

道路桥梁是目前中国重要的技术基础支撑设施，实际上关系到国民经济的快速发展和人民生命的安全。因此对道路和桥梁的规划和建设应有更高的要求，并应按照特殊规定合理地进行。目前，道路桥梁工程的设计与施工单位的工作是独立的，在实际施工过程中，由于验收不合格等因素的影响，道路桥梁建设的内容与设计单位的内容不同。所以，道路桥梁工程具有过于单一的突出特点。

2.2  工程施工复杂性

道路和桥梁项目的建设工作包括工程力学、大型水利工程、排水系统等。它涉及广泛的项目，使大型桥梁项目的建设和规划变得更加复杂。在具体的工程施工过程中，由于人员之间的不适当配合，很容易在施工现场造成更多的混乱，这会对桥梁工程的整体质量产生非常不利的影响。

3  道路桥梁施工中混凝土的基本原材料

混凝土已成为工程的基本复合材料。首先，它是由水泥砂浆制成的，必须根据工程需要进行选择、配比和混合。水是混凝土搅拌中不可缺少的原材料之一，搅拌水泥混凝土时，饮用水通常是最佳选择，其他水在混合前需要进行耐腐蚀性测试。工业开发废水排放、生活污水和高酸性水不能用于水泥混凝土搅拌。其次水泥也是混凝土的主要原料之一。在选择水泥型号时，不仅要充分了解同一种水泥的整体性能，而且要根据建筑设计模式，严格按照标准选择中，高强度水泥。最后，骨料是砂浆生产的主要原料之一。骨料可根据粒径的大小进行划分为粗骨料和细骨料。测试粗骨料和细粗骨料的关键点不同。通常必须通过粗骨料的分类，并且检查最大粒度和产品质地。

4  道路桥梁施工中混凝土的要求

混凝土广泛应用于道路和桥梁的施工中。在混凝土质量的选择上，不可能选择三无的厂家。它需要根据道路和桥梁来建设现场情况进行选择，并考虑原材料的高强度。高强度不应太高或太低，应控制在适当的控制水平。另外，骨料的选择也很重要，骨料是指粒度为0.5cm～3cm的沙子和砾石，并且泥和沙子的量不应太高，以免对良好结果的分配产生重大影响。首先，在部署前仔细检查基础材料，如有异常请立即更换。然后技术人员调配样品。

5  道路桥梁混凝土施工的质量控制

5.1  控制原材料质量

控制生产原料的整体质量是保证道路桥梁混凝土施工质量的首要条件。另外，如果水泥由于暴露在阳光下以及自然风化和水泥袋破裂引起的水泥溢出造成浪费、暴露水泥也会风化后降低凝结性能，因此有必要做好水泥的防晒工作。

5.2  道路桥梁中模板施工的质量控制

模板施工工程的使用是混凝土现场施工的关键环节，在混凝土现场施工的过程中，可以实现模板的设计。模板的设计应考虑以下几点：模板的可靠性、支撑施工的牢固性和部分拆除工程的便利性。在确保各种模板的强度，刚度和稳定性的同时，应防止因模板的设计或不正确的施工方法导致弯曲变形。

5.3  道路桥梁施工混凝土浇注与养护质量控制

混凝土分层并浇筑。振动棒采用不同直径，以确保出现大气泡。振动棒的频率和强度应均匀，以防止用力过大或降低振动频率，科学合理的振动将导致砂浆内部结构的热能消散，从而减少了热膨胀和冷收缩，大大提高浇筑质量。浇筑后，应加强混凝土养护，可以通过浇水和覆膜的方法来进行维护。

5.4  拆模

在浇筑道路和主桥的混凝土，有必要进行全面的重新检查以最终确认凝固，然后才能取出模具。为了减少脱模对混凝土的影响，应按以下步骤进行。首先，综合检测道路桥梁混泥土凝结程度。确保整个项目在脱模之前凝固并固化，如果发现裂缝或混凝土板未固化，则需要对混凝土进行进一步浇铸，并且在处理裂缝后才能进行拆模。其次，根据局部加和整体的顺序，在振动的同时拆模。敲打后，模板将与混凝土后表面分开。轻轻敲击模板时，力不要太大，以免损坏浇筑的砂浆。第三，要抓好模板的回收利用。

5.5  养护质量控制

在水泥硬化的过程中，混凝土对整体温度和环境湿度的显著变化非常敏感。如果无法及时正确地进行维护，则砂浆表面的水会过快地凝结，甚至在最终固化之前也会产生裂纹。这将对混凝土的高强度和耐久性产生影响，甚至对工程的安全性造成更大的威胁。

5.5.1  养护用水和覆盖物要求。混凝土养护用水和

用于砂浆混合的水应使用饮用水。使用富含各种有机或无机水会影响混凝土固化。维护和控制水温不要太高，浇注混凝土应避免有较大的温差。

5.5.2  养护的一般要求

（1）混凝土浇筑硬化后，应在基本结构整体水平的顶部洒水养护。以保持模板的湿润。如果在养护水泥混凝土期间移除模板，并保持道路洒水养护，在混凝土表面连续喷水可使混凝土表面保持微湿。

（2）混凝土洒水养护化时间通常为7天。头3d维护非常重要。根据温度风力因素，可以延长或缩短实际状态的固化时间，使混凝土在正常状态下可以获得较高的强度。直到暂时养护后，收缩率无裂纹为止。

5.5.3  道路桥梁混凝土结构物的养护

（1）墩柱。卸下模板后，在墩柱表面洒水，然后用密闭的塑料薄膜管覆盖。维护至少持续7天。塑料薄膜需要用紧密包装的顶口包裹起来，以免发生漏水漏气。

（2）空心墩柱。卸下模板后，将滴管放置在墩周围。滴水管保持滴水，水从墩身表面向下流，持续保持墩身湿润。

6  道路桥梁混凝土质量通病产生原因、预防及处理

6.1  麻面

（1）产生原因。模板的外观粗糙或不太干净。脱模剂刮不均匀或局部高漏浆。

（2）预防措施。根据安全操作规程，混凝土应均匀，紧凑地振动，并严格防止漏振。每层混凝土都应振动，直到气泡消失。

（3）处理方法。麻面主要会影响砂浆的外观。外观不再具有装饰时应予以修补。就是将麻面用水完全冲洗后，用建筑水泥和水泥砂浆找平。

6.2  蜂窝

（1）处理方法。用水泥砂浆修补建筑材料时，如果是马蜂窝状结构，先除开裂的石头和突出的细小颗粒，并尽量成喇叭口，外部相对较大，然后用温水清洗，再用标号更高的细石混凝土加固，加强日常维护。

（2）预防措施。应定期检查材料以确保测量更准确。若发现模板松动，应立即终止浇筑。初始凝固之前，应将混凝土完整修复。

7  结语

混凝土施工质量影响道路桥梁的施工质量。因此，在道路桥梁施工的过程中，加强混凝土施工质量已经势在必行。

参考文献：

[1] 王世强.道路桥梁的施工过程中对混凝土质量的要求与控制[J].中国科技博览，2014（16）：134.

[2] 陈洪波.简析道路桥梁施工过程中混凝土原材料的质量控制[J].科技與企业，2014（11）：206.