多措并举严抓无轨胶轮车运输安全

李鲁杰

摘 要：本文介绍了转龙湾煤矿针对矿井实际，在无轨胶轮车运输安全管理方面的一些探索和应用，为煤矿在无轨胶轮车安全管理方面提供一些借鉴作用。

关键词：无轨胶轮车;安全管理;监督检查

中图分类号：TU714 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）19-0159-02

0 引言

近年来，随着我国煤炭产业的快速发展，一些高产高效矿井不断完善矿井设计，在提高机电设备安全性能的同时，也进一步采用了更为先进的井下无轨胶轮车运输方式。但是随之而来的安全问题令人担忧，由井下车辆引起的职工伤亡事故时有发生，甚至出现一些群死群伤事故。所以加强对煤矿井下无轨胶轮车的安全管理，不但关系到职工的生命健康，还关系到煤矿企业的根本利益和社会形象。

1 矿井概况

转龙湾煤矿副井采取斜井布置方式，倾角5.5°，煤层为近水平煤层，主要巷道均沿煤层布置，锚网支护，坡度一般1°左右。本矿井所在神东矿区内乌兰木伦、上湾、补连塔、活鸡兔等大型矿井辅助运输均采用了无轨胶轮车运输方式。

2 立项的目的和必要性

转龙湾煤矿现有井下用车单位9家，无轨胶轮车108辆，无轨胶轮车司机112人。面对井下车辆多、司机成分复杂、井下交通环境差的实际，实现井下无轨胶轮车运输安全，是矿井完成年度生产目标、实现安全生产的前提。

3 主要研究内容以及研究方法、技术路线

3.1 设置组织机构

转龙湾煤矿成立了强化辅助运输安全管理领导小组，矿长担任组长，矿其他班子成员、副总工程师、部门负责人为成员，全面推进矿井辅助运输安全管理和建设工作。领导小组下设管理办公室，办公室设在生产技术科，分管辅助运输的副总工程师兼任办公室主任，具体负责强化矿井辅助运输安全管理的总体规划、目标实施、监督考核等日常管理工作。

3.2 主要研究内容

转龙湾煤矿根据矿井实际，从井下无轨胶轮车运输的制度建设、基础设施建设、设备及防护用品的配备、日常教育培训、现场监督检查和严格责任追究与考核六个方面，多措并举，打出“组合拳”，确保了矿井无轨胶轮车的运输安全。

3.3 研究方法

3.3.1 制度建设

转龙湾煤矿针对矿井实际，结合行业标准，先后制定、完善了《鄂尔多斯市转龙湾有限公司入井车辆管理制度》和附属相关的5个补充规定。通过硬性细则、标准、制度，不断增强全体干部职工的执行力，确保各项安全管理制度的有效落实，形成了“全员参与、全员重视”的安全管理氛围。

3.3.2 基础设施建设

（1）安装梯形反光标。在副斜井和主要辅助运输大巷的两侧安装梯形反光标，一是對巷道两侧进行视廓，二是对上下井车辆的通行路线进行指引。

（2）安装柱形反光杆。在各联络巷门口的两侧安装柱形反光杆，对来往车辆的司机进行提醒，提前减速、鸣笛，警示联络巷里的车辆、人员，注意通行避让。

（3）安装交通指示灯。在主要辅助运输大巷与联络巷的交岔处安装交通指示灯，红灯代表停车避让、禁止通行，黄灯代表注意减速、鸣笛，绿灯代表安全通行。

（4）建立井下候车硐室。在主要辅助运输大巷建立5个永久候车硐室，在采煤工作面顺槽建立2个临时候车硐室，规范了井下乘车秩序，杜绝了大巷内随意拦车、上车情况的发生。

（5）设置防撞沙桶。在副斜井的下行侧每隔100m安装1组防撞沙桶，共安装15组，运行车辆制动装置出现故障后，能够实现应急驻车。

（6）翻修主要辅助运输大巷地坪。为了保证井下主要辅助运输大巷的运输环境，对前期损坏的路面进行集中翻修，施工期间专人指挥交通，协调大巷内的车辆和人员安全通行。

3.3.3 设备及防护用品的配备

（1）统一车辆入井标准。入井车辆必须满足行业标准和技术规范要求，非防爆车辆和不完好车辆严禁入井。邀请地方专门检测机构，每年组织1次相关用车单位对所用车辆进行检测，确保入井车辆达到入井条件;另外，对新购置投入使用的车辆，入井前也必须进行1次性能检测。

入井车辆上安装车辆定位仪，并对入井车辆进行集中编号，动态掌控井下车辆的运行情况。

（2）强化个体防护。学习地面交通安全管理经验，为无轨胶轮车司机配备反光马甲，另外，在主要辅助运输大巷内施工作业的人员也必须配备反光马甲，以强化井下车辆运行期间的行车、行人安全。

（3）统一配备车辆附属安全设施。转龙湾煤矿生产技术科统一制作了掩车木、三角架等器具，规范了入井车辆附属安全设施的标准和使用要求，提高了井下车辆停车、驻车的安全系数。

3.3.4 日常教育培训

（1）开展矿层次的辅助运输安全专题讲座。转龙湾煤矿安全监察科利用办公楼二楼多功能厅，组织班组长及以上管理人员集中学习辅助运输安全知识，选取典型事故案例视频，开展辅助运输安全警示教育。通过文字和视频的双重冲击，强化各级管理人员的辅助运输安全意识，受到了很好的效果。

（2）开展区队层次的辅助运输管理制度培训班。转龙湾煤矿各基层区队利用班前、班后会、周二安全活动日、周三技术课，向职工传达贯彻矿井辅助运输管理制度和井下交通运输安全常识，使职工掌握井下乘车、行走和作业的规范、标准，增强井下自我保护的能力。

（3）开展专业层次的无轨胶轮车司机专项强化班。转龙湾煤矿生产技术科利用办公楼二楼多功能厅，组织各用车单位无轨胶轮车司机进行安全意识和业务操作知识的集中培训，增强无轨胶轮车司机的安全意识，规范无轨胶轮车司机的日常操作行为，杜绝井下交通事故的发生。

3.3.5 现场监督检查

（1）强化用车单位自主管理职能。为调动用车单位自主管理的积极性，建立入井车辆自检制度。无轨胶轮车司机驾驶车辆前，必须对车辆的车况、车容、车貌及附属安全设施进行检查，并填写入井车辆自检表。通过此种方式，增强了无轨胶轮车司机的岗位责任心，大大消除了车辆的安全隐患，有效减少和杜绝了不合格车辆的入井。

（2）严把井口安监关。1）实行井口“双岗”检查制。一是从生产服务工区抽调有经验的司机，专项对入井车辆的制动、转向、灯光、信号等进行检查。二是井口安监员重点对入井车辆的车容、车貌、附属安全设施、入井车辆自检表和相关证件进行检查。经两人共同检查、验收合格，发放“入井车辆合格证”，准许车辆入井。2）实行入井车辆井口签字制度。入井车辆经过井口安全检查合格后，无轨胶轮车司机在井口信息站填写入井车辆信息，车辆上井后也要到信息站进行签字确认。3）设立井下专职机运安监员。为强化井下辅助运输安全监管，转龙湾煤矿安全监察科设立了井下专职机运安监员，每班对主要辅助运输大巷的行车行人规范、井下人员乘车规范和大巷内的施工安全进行动态监督、检查，实现了井下交通安全的动态受控。4）强化安全糾察小分队的动态巡查、监管职能。充分发挥安全纠察小分队的动态突击检查职能，定期和不定期的对井下主要运输大巷和顺槽进行检查。一是检查车辆的安全运行状况，二是检查乘车人员的劳动纪律，三是检查机运安监员的履职情况。5）齐抓共管，形成合力。为强化各级管理人员自主抓辅助运输安全的职能，转龙湾煤矿对各级管理人员提出了明确要求，下井必须检查辅助运输问题，上井后填写在下井信息卡上，并安排相关单位和人员进行整改。否则，当班下井不计入月度下井指标。

通过以上活动的开展，实现了压力层层传递，在全矿形成了“人人抓辅助运输安全，人人都是辅助运输安监员”的强烈氛围，极大提高了矿井辅助运输安全管控能力。

3.3.6 严格责任追究与考核

（1）实行辅助运输检查情况日通报、周评比制度。转龙湾煤矿安全监察科每日对各级管理人员检查出的辅助运输进行梳理，按照矿井辅助运输管理制度的相关规定，对出现问题的单位和个人严肃追究责任，并在次日的早调度例会上进行通报;安全监察科对每周出现的辅助运输问题进行汇总，按照出现问题的次数和严重程度进行排名，奖优罚劣，并在周一安全办公会上进行通报。

（2）树立“剐蹭”即事故的安全管理理念。制定下发了《鄂尔多斯市转龙湾煤炭有限公司入井车辆剐蹭管理的补充管理规定》，将车辆“刮蹭”提升到事故的层次来进行分析处理。安全监察科井口安监员动态对上井车辆的“剐蹭”情况进行检查，对出现问题的车辆及时汇报安全监察科值班室，安全监察科值班人员会组织相关科室、单位的人员进行分析，并拿出事故处理意见，并在矿早调度例会上通报。

（3）高压严管，持之以恒，以“三铁”精神严抓制度落实。转龙湾煤矿对辅助运输安全管理时刻保持高压严管态势，不是“刮一阵风”、“下一阵雨”的阶段性管理，而是持之以恒，持续推进，从原来的粗放型管理向制度化、精细化管理转变。转龙湾煤矿通过执行车辆“三检查”制度、管理人员下井必查辅助运输、日通报、周评比等常态化的检查模式，实现了“出车有检查、行车有标准、乘车有规范、避车有要求”的阶段目标。

4 应用效果

转龙湾煤矿在强化无轨胶轮车运输安全管理的两年来，通过不断发现和解决现场出现的问题和不足，增强操作人员和管理人员的重视程度，提高综合素质;严格落实安全管理制度，加大车辆的日常检修和维护力度，将不安全行为、不安全状态扼杀在萌芽状态，实现人、机、环、管的协调发展，保障了矿井井下无轨胶轮车的安全运行。

4.1 社会效益

（1）矿井安全形势持续稳定。矿井安全管理水平不断提高，杜绝了轻伤及以上人身事故和三级及以上非人身事故的发生，矿井安全形势持续稳定。

（2）职工安全意识不断提高。促进了干部职工将辅助运输安全工作“内化于心”，实现了从“要我安全”到“我要安全”的根本性转变，违章现象明显下降，安全意识普通提高。

（3）职工作业行为日趋规范。提升了无轨胶轮车司机自我管理、自主保安水平，能够正确辨识各类危险源，及时消除各类安全隐患;增强了无轨胶轮车司机的执行和服从意识，能够把矿要求的规范、标准转化为自身习惯，提升了自身的业务素质。

（4）井下交通运输环境极大改观。增强了井下交通运输设施建设，辅助运输质量标准化水平持续提高，矿井多次在上级公司检查评比中名列前茅。

4.2 综合效益

有了矿井辅助运输安全为前提，矿井圆满完成了上级交付的各项任务指标，提高了矿井的社会信誉、经济效益和市场竞争力，为矿井的安全发展、高效发展奠定了基础。