高速公路养护中预防性公路养护技术的应用

摘  要：随着国家对基础设施建设的加强，公路工程作为基础设施建设的重要内容，也引起了国家的重视，获得了较快的发展，从城市到乡村形成了以高速公路为主体的交通道路网，高速公路交通运输网四通八达，遍布全国。而高速公路作为交通道路运输的基础性工程，它的运输安全性也越发受到人们的关注。所以为减少高速公路安全事故的发生就需要加强对高速公路的养护，是高速公路的质量保持稳定，因此，本文主要对高速公路养护中预防性公路养护技术的应用做出研究。

关键词：高速公路;预防养护;技术应用

中图分类号：U418.4    文献标识码：A     文章编号：1671-2064（2019）16-0000-00

1现代公路养护现状分析

隨着我国社会经济以及科学技术的发展，我国现代公路发展经历着有泥土路面、砂石路面、水泥混凝土路面再到沥青路面的过程，其中，由于沥青公路的造价成本低、质量优、使用周期长等优点，逐渐成为了我国公路建设主要公路形式，为我国的交通运输以及社会经济建设提供了支持。但是，在现代公路技术发展的过程中，由于沥青公路存在着容易变形、损害以及出现裂缝等缺点，所以传统的公路养护技术已无法有效满足我国日益成熟的交通运输网络发展状况，从而导致交通运输安全性降低。因此，通过对我国现代公路养护现状分析后发现，造成我国现代公路养护问题的主要原因有三：一是我国的公路养护技术发展还不完善且相对落后，二是我国公路建设技术还存在着较大缺陷;三是国家对于相关公路养护人才的培养不够，公路养护人员缺乏专业的公路养护技术。

当前，我国的公路养护技术受到传统公路养护技术的影响较为深远，主要通过公路养护人员的传统经验进行养护而这公路养护方式对于公路养护人员的需求量较大，使得公路养护队伍不断壮大，而随着公路养护人员队伍的壮大，直接导致公路养护的费用直线上升，而折现费用又有大部分使用与支付工人工资的，从而使得公路养护过程中对于养护设备资金的投入相对减少，影响了现代公路养护技术的进一步发展。

2预防性公路养护工作的重要性

在我国的高速公路预防性养护技术中主要分为再生养护、封膜养护以及罩面养护三种，高速公路养护人员在使用预防性养护技术时必须要根据高速公路运行的具体情况选择最为合适的养护方式，这样才能最大程度的发挥公路养护技术的作用，从而促进高速公路的稳定运行，确保路上车辆行驶的安全性。并且，随着我国社会经济发展对交通道路运输需求量以及质量的需求，使得我国传统的高速公路养护技术已无法满足日益复杂的高速公路结构对养护技术的要求，就需要通过对高速公路进行预防性养护，从而减小外界环境对高速公路的影响。因此，预防性公路养护工作的重要性体现在以下三个方面：

（1）延长高速公路的使用周期。相较于传统的高速公路养护技术，预防性公路养护技术则是抛弃了传统的出现问题后再进行修补的方式，而是通过对公路进行预防性养护，提前找出公路运行中存在的问题并提出相应的预防性解决方案。这样可以有效的降低公路出现问题的几率，从而延长高速公路的使用周期，缓解了高速公路养护人员的工作强度，提高了高速公路养护的效率。

（2）降低高速公路养护成本。在高速公路实际养护过程中，需要高速公路养护人员加强对高速公路的预防性检查，即养护人员需要定期对高速公路进行检查，如果在检查的过程中发现公路出现细微的裂缝，就必须要及时的提出科学的解决方案并对裂缝进行填补，从而防止细微裂缝的扩大，可有效的降低高速公路养护的成本。同时，如果高速公路建设结构过于复杂，那么高速公路的养护难度也会随之增加，通过对高速公路进行预防性养护，可有效的降低路面出现裂缝的概率，从而降低高速公路养护的频率和规模，达到节约高速公路养护成本的目的。

（3）提高高速公路运行安全。由于现代高速公路的结构变得更加复杂，直接导致了高速公路养护的难度急剧增加，但是，利用高速公路预防性养护技术可有效防止高速公路路面大面积开裂以及积水现象的发生，提高了高速公路路面的稳定性，从而确保了高速公路运行安全。

3预防性公路养护技术的实际应用

3.1公路路面的预防性养护

高速公路建设发展到现在基本以沥青路面以及水泥混凝土路面为主。所以，在对沥青公路路面进行预防性养护时针对的是路面裂缝的养护，一旦沥青公路路面出现较大的裂缝，遇到下雨天时就会产生积水且极其容易下渗到路面棉城以下，使得路面基层受到雨水侵蚀，从而影响公路路面的稳定性。所以，在养护沥青公路路面时，一旦路面出现裂缝必须要及时的使用沥青进行填补，并且在填补的过程中首先要对沥青进行加热后再使用相关的改性沥青、添加剂等填补材料对裂缝进行填补，从而有效防止路面的裂缝继续增大，提高沥青路面的耐磨损性，防止路面严重损毁。但是，由于路面经常到碾压，可能会出现松散、坑槽等问题，针对此问题的填补必须要使用灌溉的方式，从而有效的封堵裂缝，防止路面积水渗入路面基层。并且，在对路面进行灌溉施工时要提前清理干净裂缝中的杂物并保持路面干燥，从而使得灌溉材料与裂缝连接严实。

针对水泥混凝土路面预防性养护主要是对路面的纵横裂缝进行养护。由于水泥混凝土路面的刚性较强，其容易受到热胀冷缩原理的影响，从而导致路面出现较多的纵横裂缝，所以，为有效减少此类问题的发生，在建成水泥混凝土路面后必须要在路面切割出一条宽度、长度合适的缩缝。此外，为了防止有异物落入缩缝造成缩缝堵塞，在路面施工结束后需要使用灌溉料对缩缝进行灌封。并且，由于缩缝受雨水冲刷时间过长容易出现脱落、老化等问题，使得裂缝出现积水现象，从而降低路面的安全性，所以相关的公路养护部门要定期对缩缝进行检查或维护，如果缩缝出现脱落老化必须要及时的用材料对其进行修补。

此外，由于降水量的大小会直接影响到公路路面的積水情况以及对路面材料的腐蚀情况，因此，如果告诉公路处在降水量较多的地区，可以在沥青公路或水泥混凝土公路的表面喷上一层防水改性沥青，从而防止积水渗入路面。

3.2公路边坡的预防性养护

在高速公路使用的过程中，高速公路的边坡容易出现断裂、坍塌的现象，从而影响高速公路的运行安全。所以，为确保高速公路运行安全需要对高速公路边坡进行预防性养护，首先，可以在高速公路边坡出移植一些植被，利用之别来减少高速公路边坡水土流失的问题，从确保边坡的稳定性;其次，利用片石浆砌的方式对高速公路边坡进行处理，并设置钢丝网以防止边坡砂石流失，从而确保边坡的安全性。

此外，高速公路养护人员在对边坡进行预防性养护时，必须要充分了解边坡的具体结构，并根据高速公路的具体运行时间、出现问题对其进行分析研究，从而提出具有针对性、系统性的边坡预防性养护措施，加强边坡养护效果。

其次，在高速公路边坡养护中还要对排水设施进行预防性养护。不同于传统的泥泞路，现在的高速公路通常为沥青路面，而沥青路面的下浸能力不强且如果遇到暴雨天气，使得路面积水越来越多，从而导致公路隧道内的路边变得湿滑，车辆在行驶的过程中容易发生侧滑，发生交通安全事故。并且，如果是在炎热地区，高速公路路面的水能够较快蒸发，可如果是在寒冷地区，由于温度较低，渗漏水无法蒸发，且容易发生水凝结，从而冻住路面，而随着高速公路路面气温的升高、水融化，高速公路在热胀冷缩的原理下既有可能发生开裂和变形，从而缩短公路隧道的使用年限。因此，高速公路的排水工作最重要的是对高速公路排水设施进行预防性养护，从而确保高速公路路面积水能够快速的排除。在对高速公路排水设施进行预防养护的过程中，首先要保证高速公路两侧的积水是否能够通过排水设施排出，从而防止路面积水，如果在路面低洼处有较多的积水则需要在此处设置新的排水沟。

此外，由于夏季的雨水较多，在夏季时更要重视对排水设施的预防性养护，及时的清理排水设施内的杂物，以防止杂物堆积而影响排水设施的效率。在秋季由于树叶处于落叶阶段，公路道路旁边的树叶掉落下来之后有可能堆积在排水设施出，如果长时间不清理，落叶会越积越多且发生腐蚀，从而堵塞排水设施导致路面积水无法排出，所以在秋季一定要加大对路面的清理力度。并且，由于北方和南方的降水量存在加大差距，因此针对不同地区的排水设施要根据当其的实际将水情况设置不同大小排水量的排水渠，确保路面的积水能够快速的排除。

另外，如果公路的路基结构过于复杂，公路养护人员在对排水设施进行预防性养护时首先要充分的了解公路排水系统的具体构造并收集排水系统实际运行时产生的数据信息，然后将收集的数据信息进行统一的整理，根据整理后的数据来找出排水系统在运行中存在的问题，从而制定出科学地解决方案，确保公路排水系统的科学稳定运行，减少路面积水，降低因路面积水而造成的安全事故率。

3.3高速公路桥梁、隧道的预防性养护

桥梁、隧道也是高速公路上不可或缺的重要部分，它的安全直接影响到高速公路的运行质量，因此需要对高速公路桥梁、隧道进行预防性养护。首先，针对隧道的养护要定期的清理隧道内的垃圾，检查隧道内的排水设施是否完好，如果发现异常情况要及时的提出具有针对性的解决措施;其次，要对隧道内的结构物进行保养和维护，及时的修复破损结构物;最后，要及时的清理隧道内的标志和表现，如果发现标志、表现出现较为严重的损毁，一定要及时的修补，确保标注和表现清晰。针对桥梁的预防性养护需要从以下方面进行：如果桥梁的混凝土表面结构出现缺陷，则需要及时对混凝土表面的缺陷进行修补处理，从而有效防止缺陷继续扩大，从而影响桥梁的质量。如果桥梁的泄水孔因出现堵塞现象而无法排水，此时一定要及时的疏通泄水孔，清理孔里面的堵塞物，从而确保桥梁及时排水。如果桥梁的伸缩缝出现堵塞而原有的伸缩缝已失去其功能，则需要重新安排新的伸缩缝，从而避免伸缩缝因填补其变化而出现恶化，致使桥梁质量出现问题。

4结语

高速公路是我国最重要的交通运输道路网络重要组成部分之一，它对于我国社会经济发展以及公民生产生活有准备重大意义。但是，由于高速公路时常受到汽车碾压、雨水冲刷等外力因素的影响，导致路面出现积水、开裂的现象，从而严重影响高速公路的运行安全，因此，只有加强对高速公路的预防性养护，才能有效降低高速公路路面积水、开裂的问题。

参考文献

[1] 刘田继.沥青路面预防性养护技术在公路养护中的应用[J].绿色环保建材，2018（04）：126.

[2] 姚德金.论预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用[J].中国战略新兴产业，2017（20）：190.

[3] 张言慧，刘旭东.分析预防性公路养护技术在现代公路养护中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2018（03）：87.

[4] 陶良臣.现代公路养护中预防性公路养护技术的应用[J].交通世界，2017（36）：52-53.

[5]周杨喜.国省干线公路养护中预防性养护技术及应用[J].黑龙江交通科技，2018，41（01）：148-149.

收稿日期：2019-06-12

作者简介：李琰（1984—），男，汉族，山东昌乐人，本科，助理工程师，研究方向：公路养护管理。