城市道路桥梁管理与养护探讨

摘要：城市交通压力日益增加，道路桥梁建设的质量标准日益提升，但是由于施工设计、施工材料、施工管理等因素，加上投入使用后的正常损害，发生路基路面破损、路面不平整、桥梁台后路基路面沉降等病害的风险还是比较大的。为了保障交通安全，应加强对于桥面系、上下部结构及附属结构的管理与养护，设置城市道路桥梁管理部门，建立健全工程管理养护制度，引进现代化科学技术，合理应用图形处理技术，实现交通运输动态监管，提升道路桥梁管理与养护水平。

关键词：城市道路;桥梁管理;养护探讨

中图分类号：TU85  文献标识码：A  文章编号：1671-2064（2019）17-0000-00

道路桥梁是我国交通设施体系的重要组成部分，关系到社会交通安全，如果工程出现某些质量缺陷，将埋下安全隐患，危及行人安全，造成不可估量的经济损失^[1]。随着社会的发展，路桥工程建设体系逐步完善，但是在这一过程中，受到施工设计、施工材料、施工管理等要素的影响，出现施工质量缺陷的风险还是比较大的。道路桥梁建设是一项较为复杂的工程，不仅要考虑到建筑的质量、经济性，作为城市中一道重要的风景线，还需要注重其美观性，施工设计难度大，再加上目前大部分道路桥梁工程建设时间有限，在赶工期的情况下，难免出现疏忽，引发质量问题。而且，城市道路桥梁在使用过程中，难免出现损耗，出现裂缝、路基路面沉降等问题，为了保障交通运输安全，必须加强对于城市道路桥梁的管理与养护。

1 城市道路桥梁管理与养护的核心内容

1.1桥面系

在城市道路桥梁体系中，桥面系属于工程管理与养护的重点，因为它直接与荷载接触，且组成元素复杂，发生病害的风险较高。在路桥工程投入使用后，如若不加强桥面系的是管理和养护，很有可能导致质量病害逐步加剧，继而影响到交通运输，危及行人人身财产安全。

1.2上下部结构

对于桥梁而言，上下部结构的管理与养护是十分重要的，否则很有可能出现桥梁构件被损坏的情况，导致交通风险系数不断提升，同时，工程使用年限也会明显缩短，其建设效益将大大降低。在桥梁上部结构上，常发生的病害问题有露筋、裂缝等，管理人员应该定期检查，发现病害后及时处理，修复受损部位，比如说在油漆剥落处重新刷涂油漆，采取必要加固措施，应用灌缝封闭法解决桥墩病害，应用修复加固环氧混凝土，已回填、疏通的方式解决桥梁下部结构基础病害^[2]。

1.3附属结构

在城市道路桥梁中有一些附属结构，比如说栏杆、挡墙、护坡等，这些结构长期使用后，也会出现一些病害，比如说裂缝、露筋、油漆剥落。以栏杆病害为例，在工程运营过程中，挂历人员应该借助砌块局部调整，替换已损坏的栏杆，重新勾缝，以解决相关病害，从而优化工程整体性能与美观性^[3]。

2 城市道路桥梁管理与养护的必要性

城市道路桥梁工程建设要求高，尤其是在交通压力日益增加的情况下，但是，在施工过程中，质量缺陷是难以避免的。工程建设期间，以下因素都会埋下质量病害隐患：（1）施工设计。道路桥梁工程的建设环境相对复杂，不同地区环境差异显著，所以需要根据施工地的具体情况采取相适应的设计方案，采用不同的施工工艺，优化施工细节，但不少地区由于技术水平落后，当地设计人员无法根据施工环节及施工需求完善设计方案，导致工程投入使用后无法承受恶劣天气的影响，出现质量病害，引发安全事故;（2）施工材料。建筑材料是城市道路桥梁的组建基础，其质量将直接影响到工程质量，继而影响到桥梁工程的使用寿命及安全性，在施工阶段，由于疏于监管，导致中饱私囊、损公肥私现象屡现，工作人员为了一己私欲，收受贿赂，采购不合格的劣质材料，工程完工后质量隐患颇多;（3）施工管理。在道路桥梁施工过程中，如果没有科学完善的质量管理制度，将导致施工管理者、施工人员无章可循，导致施工秩序混乱，影响到施工效率及施工质量，再受到部分施工人员职业道德不足的影响，施工操作不规范，流程不严谨，导致道路桥梁施工质量标准得不到贯彻落实，病害问题频发^[4]。

上述问题的存在，以及道路桥梁投入使用后的正常损耗，导致了以下病害问题的发生：（1）路基路面破损。由于城市道路桥梁建设质量不达标，以及城市车流量增加导致工程承载力不足的缘故，不少路桥工程在投入使用后，路面因收缩而出现裂缝，路基因土壤饱和度不达标，长期受压发生沉降，导致路面开裂，即为路基路面损坏破裂病害，影响到交通流畅度，埋下安全隐患，需投入大量资金进行养护修补;（2）路面不平整。在施工过程中，如若路基路面施工用料配比不合理，将逐步出现路面不平整的情况，以混凝土路面为例，如若水泥用量不足，路面使用后收到摩擦将逐步变得粗糙，大量沙石凸显在路面的表层，使得路面平整度降低，增加车辆行驶过程中轮胎偏滑风险，此外，如若施工单位未严格按照技术标准作业，路面压实工序简化，或者是压路机运行路线不合理，也会影响到路面平整度;（3）桥梁台后路基路面沉降问题。桥台搭板设计不合理、软弱地基没有进行有效处理、填筑材料材质不符合施工要求、分层碾压密实度不足等，会使得桥梁台后路基路面沉降，久而久之会导致桥梁扭曲甚至塌陷，极为危险^[5]。

经过分析后我们发现，城市道路桥梁在施工及投入使用后，质量病害问题几乎是不可避免的，虽然能够通过严格的施工管理降低問题的发生率，但是要想保障交通运输安全，延长工程使用年限，还是需要通过科学的管理与养护来实现。

3 城市道路桥梁管理与养护策略

3.1设置城市道路桥梁管理部门，建立健全工程管理养护制度

地方政府应该充分重视城市道路桥梁的管理与养护工作，基于当地经济财政收入，适当拨款，设立专业的道路桥梁管理部门，建立健全工程管理养护制度，规范道路桥梁管理与养护工作，提升人力、物力资源利用率，从而降低维护成本。部门应该加强对于管理人员及养护人员的培训，定期组织管理人员学习道路桥梁管理相关的管理理念、管理方法、计算机技术，组织养护人员学习现代化道路桥梁养护技术与技能，确保养护工作执行的规范性。同時，建立健全挂历制度，制定科学合理的巡查制度、养护制度、量化考核制度，推行岗位责任制，按照地区划分道路桥梁的巡查与养护工作职责，确保相关任务的有效执行。而且，在工作展开过程中，管理部门应该根据道路桥梁的损害情况，设立合理的管理及养护目标，应用有限的经费，对工程进行扩建、改建、维修加固，切实提升城市道路桥梁运营效率。

3.2引进现代化科学技术，提升道路桥梁管理与养护水平

城市道路桥梁工程规模较大，管理及养护工作任务繁重，管理难度大，要想实现有序高效作业，就必须引进现代化信息技术，构建道路桥梁管理与养护网络平台，建立有数据管理系统、路桥技术状况评估系统、养护维修计划系统、养护资金分配系统组成的路桥管理系统，以全面、即使的工作数据，来实现相关工作的数字化、动态化管理。借助于计算机技术，管理部门可以构建覆盖管理区域的计算机监测系统，动态观测各地区路桥运行现状，并将之与道路桥梁管理信息系统相连接，制定科学合理的维护举措，及时解决路况病害^[6]。将工作过程中所产生的数据信息、图像等保存下来，纳入城市道路桥梁管理档案中，为今后工程的扩建、维修提供理论参考依据，确保工程管理决策制定的科学性。此外，在进行道路桥梁管理与养护时，可以引进现代化的检测技术、养护技术及相关机械设备，高效准确获取道路桥梁的质量病害参数，评估交通风险，确定进行养护的时间，选择合理养护工艺，并借助于自动化、智能化的机械设备，在短时间内完成养护工作，以免造成交通堵塞的情况。

3.3合理应用图形处理技术，实现交通运输动态监管

为了降低城市道路桥梁管理与养护工作展开的难度，可以引进图形处理技术的应用，借助其可视化功能，将道路桥梁管理与养护过程中产生的数据信息，转化为三维立体图形，让工作人员能够更加直观地掌握责任区域内道路桥梁的运行情况，评估各处质量病害的发生风险，进行预防性养护。此外，管理人员能够借助不同时段的路桥工程图，分析路桥运行状况变化规律，作出科学养护决策，并以图形来检验道路桥梁养护工作成果，或者作为实地检查时的依据，督促养护人员提高责任心，严格按照工作要求操作，确保养护的效果^[7]。图形处理技术的应用，得益于诸多现代化仪器设备的适应，比如说平整仪，这一设备能够将所监测到的海量数据信息，转化为多维度计算机图形，为工作人员提供路桥运行病害评估依据，对桥梁上下部结构技术状况及桥面系技术状况进行判断。

4 结语

道路桥梁工程建设是社会经济发展的需求，随着汽车等私家交通的增加，系统交通压力会逐渐扩大，这意味着，城市道路桥梁工程的建设质量必须提升一个层次，才能够迎接气候条件恶化及交通压力增加的挑战，延长使用年限，降低道路桥梁投入使用后质量问题的发生率，降低运营维护成本，确保交通流畅度与安全性。道路桥梁工程建设会受到诸多外界因素的干扰，比如说地质条件、气候气象以及施工技术，其施工难度较大，容易出现各种质量缺陷，再加上投入使用后的损耗，会出现各种各样的质量问题与安全漏洞，必须加强管理，定期进行养护。在我国，城市道路桥梁普遍存在“重施工，轻养护”的现象，这其实会使得国家在交通体系建设上的资金耗费增加，为了优化工程建设效益，加强道路桥梁管理与养护是关键。

参考文献

[1]李培.高速公路养护管理中桥梁伸缩缝维护方案的相关研究[J].山西建筑，2019，45（05）：168-169.

[2]胡阳，温洪儒.分析道路桥梁隧道工程施工中的难点和养护技术[J].建材与装饰，2019（15）：276-277.

[3]陈成功.市政道路桥梁工程伸缩缝施工质量技术的控制策略研究[J].工程技术研究，2019，04（09）：77.

[4]陈帮然.道路桥梁施工中混凝土裂缝成因分析以及应对措施[J].工程建设与设计，2018（17）：185-187.

[5]陈东旭.市政道路桥梁工程的常见病害与施工处理技术探究[J].林业科技情报，2018，50（03）：99-101.

[6]杨世君，李明学，张宝强.钻孔灌注桩后压浆技术在市政桥梁工程中的应用[J].城市建设理论研究（电子版），2018（36）：160.

[7]张旭辉.浅谈混凝土施工技术在道路桥梁工程施工中的应用[J].科学技术创新，2018（18）：136-137.

收稿日期：2019-06-25

作者简介：张毅（1980—），女，重庆人，本科，中级工程师，研究方向：城市市政设施管理。