月船二号任务失败,印度航天在曲折中前进

2019-11-30 06:47
国际太空 2019年9期
关键词:月球车着陆器探测器

新德里时间2019年9月7日凌晨2:15左右,印度月船二号探测器的“维克拉姆”(Vikram)着陆器在距离月球表面2.1km处时,遥测信号中断,与地面控制中心失联,标志着印度此次登月任务失败。

月船二号探测器于2019年7月22日发射升空。探测器机身质量达3850kg,包含轨道飞行器、着陆器和月球车三个模块,搭载数十个研究装置。8月20日,探测器在火箭助推器的推力下进入月球轨道,并且开始绕月飞行。在着陆之前,这一切都进行得非常顺利。探测器首创“绕落巡”一体设计,可以称为印度迄今为止最复杂、最具挑战性的太空项目。

月船二号任务初期采用国际合作模式,合作伙伴是俄罗斯。印度负责研制月球轨道飞行器、月球车;俄罗斯负责开发月球着陆器和发射系统。由于俄罗斯的着陆器研制计划一再拖延,再加上2011年俄罗斯“福布斯-土壤”(Fobos-Grunt)火星探测任务失败,让印度信心受到打击,于2015年决定自行研制月球着陆器。

近年来,印度航天技术发展不可小觑。但此次任务的失败说明,印度在技术成熟度、进度跟进、投入力度等方面相较美国、俄罗斯、中国等航天强国还有不小差距。此次任务失败对于印度航天来说,可以视为前进道路上的一点曲折,给印度乃至全世界航天科研工作者们敲了一次警钟:航天事业应具有科学的指导和明确的规划,从无到有、从小到大、从无人飞行到太空行走、一步一个脚印地去创造航天科技奇迹。

当前,太空探索对任何一个国家或地区来说,都是高投入、高风险、高难度的工程,需要凝聚全人类的智慧和力量。未来,航天探索的内容会更丰富、探索的目标也会更远,如果能集中全球各国的力量,则能化解技术风险,分摊经费,共享成果,从而快速实现航天探索的目标,这对全球各个国家都是有利的。

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