道路桥梁工程中无损检测技术的应用

张鹏飞

中国二十二冶集团有限公司 河北唐山 063000

新时期下，无损检测技术和我国传统的道路桥梁检测技术相比较，类型更加多种多样，在检测过程中可以满足不同道路桥梁工程的施工要求。无损检测技术由于其诸多的应用优势，在我国道路桥梁检测中的应用范围也越来越广，道路桥梁工程的施工单位通过应用无损检测技术，在一定程度上也有利于保证道路桥梁工程的顺利完工，促进我国交通运输行业的整体发展。

1 无损检测技术的优点

无损检测技术具有较多的优点，如：无破坏性、技术体系健全以及拓展空间较大等，这些优点对于无损检测技术的应用与推广具有十分重要的作用。下面将分别对其进行简要的介绍。

1.1 无破坏性

一般来说，在进行道路桥梁工程施工中为了保证建设成果会努力做好工程技术、材料以及施工管理等各方面的工作。但是，为切实避免道路桥梁出现质量问题，应适当的对道路桥梁工程进行广泛的检测，有效的避免工程中存在的问题。通过相关调查研究发现，在道路桥梁工程中，无损检测技术的可行性较高，并且具有较为健全的技术体系。分析发现，检测技术并没有破坏性，在进行道路桥梁检测时，不仅能够确保信息的准确性，也可以在工程运行维护中得到一定的支持。第一，在应用无损检测技术时，无需安排过多的人员与设备，可以在工程的重点位置或易忽视的位置开展系统的检测与分析工作，得到的信息与数据比较全面。第二，在使用无损检测技术的时候，“无损”是最大的优势，所以能够有效的提高桥梁的保护性能，切实避免由于破坏性检测而导致重建问题的出现。

1.2 技术体系健全

就道路检测来说，以往运用的检测方法都具有很强的专业性，只能单方面的运用到一方面的质量检测当中，对单方面的质量检测具有较好的能力。这种检测方法需要做的工作量较大，在这样的环境下，我国对于无损检测技术的研究进行了加深。到目前为止，我国在无损检测技术领域已经建成了一套完整的检测系统，也完善了检测的体制。这种的检测方法，有多种检测方法，在检测方法上并不单一。利用这种无损检测方法来进行桥梁检测，在每一个环节上都能够有据可循，有完善的制度来保证检测的顺利进行。相对于这种新型检测技术来说，传统的检测技术较为独立，各项检测配合上难以维持，无法真正做到质量检测，影响着桥梁建筑的质量发展。

2 无损检测技术的应用

2.1 超声波检测技术

在当前的道路桥梁检测上，应用最多的一项检测技术就是无损检测，这项检测是简单便捷的，有多种检测方法可供选择。超声波检测法就是其中一个比较快捷的检测方法，也是无损检测技术中的一个代表检测方法。这种检测方法目的在于排查桥梁内部是否存在空隙，通过一瞬间的速度来对桥梁进行穿透撞击，通过对传回来的波形进行分析，检测出桥梁内部是否有空隙，如果传回来的声波是完好的，在规定的时间内返回的，就证明桥梁的质量是有保障的，如果返回来的声波是发射状的，就证明桥梁的内不是存在有空隙的，这就说明所检测的桥梁是存在质量问题的。这种操作方法不需要耗费大量的人力物力，操作简单便利，所以被推崇到无损检测的主要代表，但是施工人员仍然不能放松警惕，要避免在应用超声波时出现问题，要明确桥梁的特点以及超声波检测的目的。

2.2 光纤传感检测技术

使用光纤传感检测技术进行道路桥梁的检测，其主要特点就是传感技术，同时还具有光纤接触的敏感性特点，将这两者技术进行有机结合，就形成了光纤传感检测技术。与超声波检测技术一样，光纤传感检测技术也是一种物理检测方法，而且在具体的检测过程中，这两种检测技术还具有一定的相同之处，最终都是通过接受力波的情况来判断项目的建设质量，找到出现问题的位置；其最大的区别是利用光纤传感检测技术是通过传感器对路桥项目进行检测的同时，还能够检测出工程项目的破坏程度，能够帮助工作人员对路桥项目进行维护，还可以保证检测出的问题得到有效的解决。

2.3 图像检测技术

图像检测技术主要包含2种类型，红外成像技术和激光全息图图像摄影技术。其中，红外成像技术的工作原理是利用不同材料的导热性能观察道路桥梁内部的红外成像情况，进而迅速找到道路桥梁工程的故障位置并辅助维修。通过数字化技术，将路桥状况显示在图像画面之上，及时直观明确地看出其中的问题所在；激光全息图像摄影技术则是利用全息摄影技术进行数据分析，在实际应用过程中还需要结合相关的力学量进行计算，具有检测精度高、直观性强且检测较为全面的特点，也极大地节省了时间，很大程度上提高了工作的效率。

3 结语

综上所述，在现代道路桥梁检测中无损检测技术凭借其花费较低，效率较高以及速度较快等优势得到了较为广泛的应用。但是，为了切实保证道路桥梁工程的安全性，必须不断提高工程的检测水平，这就要求相关工作者不断努力，增强对无损检测技术的应用研究。