鲁庚 杨金海
昆明地铁运营有限公司 云南昆明 650000
现阶段,随着社会经济学的不断发展,中国地铁产业的发展也越来越迅速。通信系统在地铁的发展中非常重要。只有确保地铁通信系统的可靠性才能保证地铁的正常运行。目前,越来越多的城市正在建设地铁,但大多数人更喜欢使用地铁来节省旅行时间。因此,为了让乘客体验更好的乘坐体验,提高服务质量,有必要不断研发新技术。
地铁的基础设施主要包括车辆段、车站和控制中心,但在这种情况下,控制中心是地铁运营全过程的指挥、协调和监控地铁的整体运行。地铁通信系统是一个综合的通信网络,可以充分实现车辆的分配,员工办公室的互联互通和相关信息,安全性和可行性都很高。通常,通信系统的主要功能是确保每个子系统的信息交换,以确保车辆的平稳运行,同时提供舒适的乘客环境,特殊情况当它发生时,通信设备也可以采取相应的措施。它确保各种特殊活动的顺利沟通。为确保地铁通信的安全,最好使用易于安装的复杂设备。城域通信系统通常具有许多二级系统,但根据功能可以分为民用、公安和专用体系三种。
SDH网络传输是目前中国公共网络中使用最广泛的光纤传输技术。SDH网络传输是一种综合可管理的宽带信息网络,主要由网络管理系统管理,有效地结合了交换功能和电路传输。SDH网络传输具有标准信息级别,并且与大多数网络兼容,例如PDH。此外,SDH网络传输的结构是多映射结构,而不使用其他硬件辅助设备。可以看出,SDH网络传输的工作流程非常简单。目前,中国的SDH网络传输已经达到了一定的发展水平,但中国的SDH网络传输技术起步较晚,SDH网络传输的电路交换等问题依然存在。在多点传输模式中,当网络被激活时,形成传输路径以减少宽带的使用。因此,中国有关部门需要重视SDH网络传输,继续研发SDH网络传输技术,从而完善中国的地铁通信系统。
乘客信息系统(PIS)基于多媒体网络技术,通过安装在平台,火车车厢和车站大厅的显示终端,以计算机系统为核心,实现列车运行信息和公共媒体。对信息的动态理解是实现地铁系统人员服务质量提升的重要保证,如乘客交通信息,交通信息,地铁公共服务广告,安全,反恐等[1]。促进各种信息的有效沟通。改善乘客服务范围和地铁运营管理水平。一般来说,该系统兼容操作信息和公共媒体信息的发布,但如果有特殊情况,运营信息是首要考虑因素。
随着数字信号处理技术的不断升级,其功能越来越强大和完善。在广播系统中,数字处理可以调整前端信号所需的参数,例如频率响应或电平调整,频道选择,遥测,遥控等,从而每个电台都有权使用所有线路。其他无线电调试的能力,记录或检测增益、输出电平以及失真度等项指标。
串行代码总线技术和新一代单片机应用是标准和模块化结构的理想选择,不仅简单的电路结构和编程,而且通用,高度可靠和可维护。根据设计,有许多保护功能,如掉电保护,退避功能,自动复位和热插拔。新一代I2C器件具有更好的功能,简化的外设和更智能的功能。
车站内的控制信号通过控制电缆传输,视频信号通过视频同轴电缆传输。在站间传输过程中,从控制中心到各站的共线低速数据通道主要由SDH传输系统提供,控制信号可以通过修改后的数据通道传输,视频信号通过数字图像传输它被传输。实现传输模式,即每个站的多通道视频信号通过数字压缩编码处理,然后由SDH传输系统传输到控制中心,然后通过数字交换控制模块传输,从而实现多通道压缩编码的数字视频信号被过滤[2]。对于视频解码,每个调度站的监视器通过接收恢复的视频信号来实现视频监视。因此,在使用上述方法的情况下,考虑到由站和每个站发送的视频信号的信道数量增加,带宽的占用率变高,并且可以在网络上发送需要监视的视频信号,其余的信号如有需要,可以在主干中传输。
随着技术的快速发展,传统的视频监控系统远远不能满足安全系统建设的需要。传统的安全监控系统主要依靠人工识别,但这种方法存在许多缺点,人们识别水平差异,人体夜间疲劳和个人责任等各种因素得到认可并且极大地影响了人脸识别的准确性。该技术在视频监控系统中的应用极大地提高了系统的准确性和安全性,可以实现无人值守监控,图像自动分析,主动报警和异常场景等特点。
5G系统包括几种先进技术,可有效保护系统的运行。这些先进技术可以通过通信网络融合,因此,系统功能可以从一开始就得到有效改进。同时,系统可以执行控制和交换等多种功能,有效提高资源利用率[3]。5G系统还具有群组呼叫等功能,可实现科学合理的列车调度,使通信频率分配更加有效。
综上所述,地铁通信系统的设计是一项复杂而系统的任务,地铁通信系统需要更高的可靠性和安全性。新技术在地铁通信系统中的应用与地铁产业的发展和未来有关。因此,只有不断改进和完善地铁通信系统中新技术的应用,我国的地铁项目才能更快更好地发展。