地铁信号系统备品备件管理

贾云峰

（哈尔滨地铁集团，黑龙江 哈尔滨 150000）

随着我国经济的发展，地铁逐渐成为了一种全新的交通类型，并迅速成为了我国交通业的重要构成部分，随着地铁线路规模的不断提升，地铁信号系统的备品备件管理也逐渐成为了地铁日常管理的重点之一。在确保运行安全的情况下，备品备件需要以更为经济化的模式来进行管理、供应和储存，这也是对于地铁部门管理者的一项考验。随着现代化交通工艺的发展，地铁公司的设备数量以及种类开始不断增加，因此对于地铁工作人员的技术层面的要求开始逐渐提升，其中设备的可靠性是进行一切工作的基础，如果脱离了设备的支持，即使拥有高超的操作技术，也不能够保证地铁管理工作的质量，而高效科学的管理地铁备品备件则是保障设备完整的重要工作，也是保障地铁稳定运行的重要工作。

随着经济的发展，地铁信号系统的自动化程度显著提升，因此一旦自动化系统的某一处出现了故障，都有可能给整个地铁运行系统带来严重的威胁。具体来说，地铁系统的备品备件主要是指在地铁运转过程中针对地铁故障抢修而准备的一系列设备储备。通常来说，地铁系统的备品备件都是占用最少的地铁资源而能够确保地铁稳定运行需要的重要设备。

近年来，随着地铁应用的不断广泛，地铁对于备品备件和库存量的需求正在逐渐提升，备品备件的库存量也在逐渐增加，出现这种情况，主要是由于以下几个因素造成的，首先是地铁线路的丰富，经济的发展推动了地铁线路的丰富和地铁里程数的逐渐增加；第二方面就是科技的进步推动了地铁信号系统的更新和升级，因此对于检修的需求也在不断增加，第三方面的问题在于地铁整体的运转时间在增加，因此信号系统的工作时间和工作量也在不断增加，出现故障的几率也在上升；最后就是随着人们出行需求的增加，地铁的列车数量也在增加，因此也需要更多的备品备件。

1 地铁备品备件的安全库存管理

备品备件的管理中，对于备品备件的具体情况设定安库存是十分必要的，通常来说，要保障备品备件的设计库存高于安全库存，这是为了保障地铁能够及时控制故障状态而设定的，一旦地铁的备品备件数量低于安全库存，就会导致硬件损坏的情况下，对于地铁故障的不可控，引发严重的安全事故。

在确定地铁的安全库存时，首先要根据地铁运转对于不同备品备件的需求，结合设备的重要性和易损性，来将所有的设备进行分级，然后结合设备等级、损坏情况以及使用年限等对设备进行评估，计算出符合设备运转要求的安全库存值。此外，在进行测算的过程中还要结合备品备件的采购周期，确保备品备件在采购周期内不会出现缺失的情况。当计算出所有备品备件的安全库存后，就只需要对备品备件的应用情况进行跟踪和统计，明确不同备品备件的使用情况，并掌握不同备品备件的库存值，确保能够为后续备品备件的采购工作提供参考，便于对备品备件的长期有效管理。

2 线路布点管理

随着地铁的建设，城市轨道交通对于城市发展的作用越来越凸显出来，因此就要求第地铁管理部门具有较高的故障抢修工作能力。通常来说，地铁的信号系统是根据联锁区换分的，因此结合地铁运转情况，合理布置备品备件点，能够大幅度提升地铁故障抢修效率。受到经济条件的影响，很多地铁企业会对备品备件点的部署进行限制，因此需要工作人员结合实际情况合理布置，选择最为经济的方案，通常来说，地铁备品备件点部署要参考以下原则：首先要根据不同工班辖区内设备的数量以及重要程度来对备品备件进行合理分配；其次要根据全部地铁线线路的设置，对位于中间的班组适当多分配一部分重要的备品备件，促进板件整合，便于在故障发生时及时调拨。

3 对地铁的故障情况进行定期检测

由于地铁的故障原因本身就具有很多不确定性，因此在出现故障时需要一定的时间进行准确的判断，因此在备品备件的使用过程中，很容易出现一部分备品备件长期没有使用的情况。通常来说地铁的信号系统是由大量的电子集成板件构成的，因此如果长期米有投入使用，会造成板件本身出现损坏的问题，这样的备品备件不但不能够及时消除故障问题，甚至还会影响对于地铁故障的判断，增加故障处理的难度，因此需要对于备品备件本身定期展开检查。

对于备品备件的检查主要包括两方面，一方面在新品入库时，对于新入库的备品备件，要展开严格的检查，对于存在问题的备品备件进行返修，确认合格的备品备件才能够准许入库。其次是在备品备件入库后，要根据备品备件的安全情况进行分级，不同的备品备件制定不同的检修周期，便于及时发现问题备件，提高备品备件的储存质量。

4 结语

对于地铁来说，备品备件发挥了重要的作用，为了确保能够在发生故障时能够对地铁进行及时的检修，就必须要加强对备品备件的管理。