朱 霖
信息传播与沟通,是社会发展的主要分支结构,它包括经济、文化、科技、政策等方方面面。而“互联网+”时代的到来,更是成为拓宽产业发展领域的主要手段。为进一步彰显信息时代开发的优势,就必须要不断的更新信息传播思路。因此,关于全媒体时代汽车新闻报道方向的探讨,将为信息资讯传播提供理论指导。
全媒体,是从新媒体概念中引申而来的社会信息传播概念。概括而言,全媒体就是利用广播、电视、音像、网站等渠道,实现音频、网页、视频等新闻信息的传播,它是一种高效率、多方位的信息沟通途径[1]。全媒体时代的到来,为社会新闻资讯的传播提供了更便捷的保障,而关于该环境下汽车新闻报道方向的探究,也是从宏观层面上对新闻媒体沟通方式的自我发展高度的提升;同时,随着经济水平逐步提升,社会汽车行业的发展速率也在加快,而大众对汽车的维护、修理等方面的认知水平还比较低,新媒体时代新闻媒体传播工作大众化开发,就需要弥补信息管理体系中的该部分空缺,这样方可发挥社会新闻信息社会化服务的特征,将全媒体时代的新闻资讯的优势展示出来,丰富社会文化传播体系。
以上两个方面,就是关于全媒体时代汽车新闻报道方向探究的价值所在。
新闻广播报道信息的民生化服务,需要借助全媒体的优势实行新闻信息的沟通与传播,这样方可保障新闻报道与时代发展相互适应。笔者将其探索要点归纳为:
汽车新闻报道,是近年来广播平台开发的主要领域,随着社会机动产业的逐步发展,大众对汽车方面的信息需求量也在逐步增加。而广播节目为了能够抓住受众平台信息互动的需要,一方面是将新闻报道内容转换为大众“需要”的信息,一方面是将新闻报道转换为大众“听懂”的信息。
举例来说,吉林广播电视台交通广播在全面时代进行汽车新闻报道方向定位期间,就着重从新闻报道的大众趋向上进行方向分析。即,全面体时代下,打造迎合大众多方需要的新闻报道趋向探究。其一,交通广播主持人进行汽车新闻报道内容安排时,首先结合微信互动平台、网页留言、微博互动等渠道,对大部分听众关注的话题进行整合,并将提问较多的作为新闻报道讨论的切入点;其二,汽车新闻报道期间,主持人还结合日常应用中的具体情况,将专业的汽车术语转化为通俗易懂的话语,确保大众对汽车新闻互动的理解;其三,构建线上互动、线下采访双向性新闻保障渠道,提升汽车新闻报道与大众生活之间的密切程度。
本小节中关于交通广播汽车新闻报道内容趋向的叙述,是大众化服务体系合理运用探究的有效方法,它不仅体现出了汽车新闻信息报道的价值,还明晰了新闻报道的指向。
全媒体新闻信息报道体系趋向的探究,应确保报道信息向着实用化的方向转变。简单来说,新闻信息媒体关于汽车新闻的报道,是要将新闻报道内容定位到汽车维修、保养、清洗、价值评估等,具体的汽车报道信息层次上。
举例来说,吉林广播电视台交通广播在全媒体时代进行汽车新闻报道工作探究期间,就进行了新闻报道内容实用化分析层面的要点整合,本次内容报道方式可归纳为:1)交通广播打造网络平台、电波传输联动性信息互动渠道;2)新闻报道节目播出期间,主持人可通过微信公众群,网页留言板等渠道,为听众讲解关于汽车保养、汽车清洗、汽车价值评估等方面知识,节目形式采取快问快答式的播出形态;3)节目中每日安排5 ~10 分钟的汽车日常应用知识讲解,并通过数字信号在全网进行音频、文字的同步互覆盖传播。
本小节中所描述的,关于交通广播在全媒体时代进行实用信息安排与规划思路,一方面把握了汽车新闻报道内容的分析要点,一方面从全媒体信息广泛性传播的优势上,进行汽车新闻内容播报、信息资源互动等方面系统沟通的方法研究,而实用化新闻报道内容的全面性探索,自然也适应了新时期社会的需要。
全媒体渠道的建立实现了社会信息的互动与传播,而新闻传播结构本身就是社会咨询互动的窗口[2]。为了将媒体这一特征更加直观的表示出来,就要确保新闻报道内容的宽泛性传播。例如,如何进行车辆购买、何地举行汽车展销会等,均可以作为全媒体时代信息传播的内容之一。
举例来说,交通广播在全媒体时代进行信息传播期间,就将汽车新闻报道的内容归纳为:新车购买、二手车交易、购车政策3 个方面,并将其分为3 个不同的信息互动模块。其一,新车购买。电台通过网络渠道信息搜索、新车销售企业介绍等,借助电波为听众提供新车购买中价格、款式、以及性能等方面的选择方法;其二,二手车交易。主持人可通过广播窗口,与听众一同讨论关于二手车交易选择的方式;或者,广播平台也可以聘请专业价格分析人员,在线为听众提供关于汽车交易方面的信息指导。其三,购车政策。主持人结合国内车辆购买贷款、保险、维护、检验等方面的信息,为听众提供有效的汽车信息政策引导。
本小节中所描述的,关于交通广播在全媒体下汽车新闻内容的叙述,一方面是从受众汽车新闻内容的需求视角进行分析,多元化的新闻播出内容,满足了受众群体汽车新闻实用性的传播需要,另一方面,新闻信息传播中,也善于借助网络、客户端、广电信息传播平台、在线服务窗口等,打造多样性的汽车新闻报道体系。相对于传统的电波新闻报道方式相比,全媒体时代中信息的沟通的服务性特点更加突出。
全媒体时代下汽车新闻报道信息的不断更新,在于对新闻报道服务化转变,也就是说,新闻广播中汽车新闻报道的信息,应尽量将新闻信息转变为大众实时报道。简单来说,服务化汽车新闻包括新交通法、交通路段、交通安全3 个方面。其中交通法中对交通法内容进行传播,是交通普法环节;交通路段信息,是指结合城市交通具体情况加以实时反馈;而交通安全,是指形成安全注意提醒渠道。
以交通广播为例,对服务化汽车新闻指导要点进行分析。交通广播在全媒体时代进行信息综合探究期间,就着重从汽车新闻指导环节进行了报道趋向定位。其一,汽车新闻信息交通法部分,主持人每天结合网络上索取到的各地交通消息,对我国行车驾照考核、交通管理办法、交通管理制度进行传播;其二,汽车新闻报道中,节目中主持人善于借助数字化动态跟踪平台,及时为听众提供路段行驶指导,采取信号、信息辅助等方法,解决城市汽车行驶中的问题;其三,汽车交通结构指导时,交通平台联合气象平台信息,在雨雪天气、大风天气中为大众提供驾车行驶安全提醒。
本小节中所叙述的,关于全媒体时代下,汽车新闻报道新闻信息的方向,不仅为广电新闻传播提供了趋向探索,还体现了全媒体时代新闻的社会价值。
全媒体时代中汽车新闻报道内容方向安排上,也可以向着互动化新闻沟通窗口的趋向转变。即,新闻报道渠道可以作为城市信息互动的渠道,其报道内容中应包含着城市故事、幽默故事等方面。城市故事是指发生在城市中的小故事,而幽默故事,是指轻音乐、放松的幽默笑话等[3]。
如交通广播在全媒体时代进行新闻沟通期间,就在汽车新闻报道期间,通过了打造“汽车故事汇”“幽默小时光”等节目环节,每日进行汽车信息互动故事分享,及时发挥新媒体作用,解决大众生活中遇到的困难。发挥全媒体的优势,将全媒体环境下汽车服务平台中的信息内容向着更加系统的趋向转变,而交通广播所设计的该种信息互动交流渠道,也是全媒体时代,社会生活服务体系与汽车新闻报道信息协调性整合的有效方法。
综上所述,全媒体时代汽车新闻报道方向探讨,是新环境下信息沟通体系科学分析的理论要点归纳。在此基础上,本文通过大众化新闻报道趋向、实用化新闻报道内容、市场化新闻报道宣传、服务化汽车新闻指导、以及互动化新闻沟通窗口五方面,对汽车新闻报道方向进行了探究。因此,文章研究结果,将为当前新闻信息资讯的科学性传导提供了指导与定位。