公路路桥施工中有关软土地基处理策略探讨

卢超

山西长兴路桥工程有限公司 山西长治 046000

随着我国经济的发展，交通设施的建设质量要求逐渐提高，特别是对于重型卡车路过的道路桥梁，对软土地基的施工质量具有严格的要求。在对软基进行施工时，需要结合软基的实际情况选择合适的施工技术，保证软基的稳定性符合标准，提高道路桥梁的软基施工质量[1]。

1 软土地基的特点与危害

软土地基整体的特点，是具有含水量较高的土质，并且土质之间的空隙比较大，因此整体的承载能力就会降低，抗减性能也不会太好。通过对软土地基进行整体的数据分析，其性质因地制宜，因层而异，不可预见性大。在开展路桥施工的整体过程当中，要合理处理软土地基，如果处理不当，会引发后面一系列的安全和质量问题。软土地基主要出现的问题有，整体稳定性较差、施工路面出现塌陷、威胁到桥墩、损坏了桥台等等一系列问题，如果不进行及时的解决，或者是设定预防方案，会严重阻碍后期路桥工程整体的施工任务。对软土地基如果处理不当，会对整个施工项目造成一系列的伤害，比如说会引发渗水问题，软土地基整体的流塑性比较好，如果降水量过大，会进一步的增强软土地基的流塑性，进而就会导致整体的承载能力大幅度下降，最终使得建筑物出现一些开裂现象。对于路桥工程开展过程当中，地下的深层水如果不能进行及时的处理，就会造成建筑物大面积的沉降，从而引发更加严重的坍塌事件。而软土地基本身稳定性就不好，两者融合在一起，就会加速造成路面的硬化问题。软土地基如果不进行恰当的处理，还会造成对于路桥压实度方面的影响，大块泥炭、散沙、散土是软土地基的主要成分，在施工过程当中，需要对这些材料进行压实，如果压实度达不到标准，就会使得路桥工程整体的稳定性下降，再恰逢雨季，很容易使得路桥工程被雨水侵蚀[2]。

2 软土地基对道路桥梁结构的影响

由于软土路基具有高压缩性、透水性差的特点，地基在施工中难以压实，造成地基承载力低，不能满足要求。若作为天然地基使用，将对道路桥梁带来各种不良影响，甚至引发质量事故。

2.1 路面龟裂或裂缝

当前，道路路面一般采用混凝土和沥青混合料，这两者具有经济、抗压、便于运输等优势，但抗拉能力不足。因软土地基难以压实的特点若未经处理或处理措施不当，势必造成地基变形大，路基、路面结构层随着变形。结合路面结构抗拉性能差的特点，在道路受力后，造成路面龟裂甚至产生裂缝。

2.2 结构整体沉降

土体的自然沉降是一个漫长的过程，由于软土路基的渗透性差和不易压实的特点。若地基压实度达不到要求，道路运营期间地基还在持续沉降，造成路面高低不平、桥梁整体或局部下沉、拉裂路面或桥墩结构、梁体移位等病害，甚至危及结构安全，造成桥梁垮塌、路基坍滑等事故。

3 软土地基处理技术分析

3.1 砂垫层法

砂垫层法使用的环境为软土地基整体水分含量较高，软土成分少的状况下，施工技术原理为在地基下部的土层内铺设一定数量的砂石，将整个地基强度提升，保证路面地基的硬度、密度，维护结构的稳定性。施工区域软土层过厚状况下不应该采取该方式，厚度高的软土层给砂石层的铺设工作带来麻烦，铺设工作无法保持均匀性，反而造成地基高度不平衡，全体的结构框架失衡，导致后续工作无法展开。砂垫层铺设的时候，控制施工厚度在0.5-1.2m，充分发挥砂石层的固定和隔离作用效果。铺设材料选择砂石是由于其渗水性高，后期排水效果好。施工设计要求应用粉土作为回填材料的状况下，施工环节中需要尽可能避免粉土对于周围砂垫层产生影响，防止由于覆盖导致的排水不通畅问题。砂垫层方法也需要遵守从内部到外部，采取分层压实的处理原则，该种技术没有土层开挖的环节，可以节约施工时间[3]。

3.2 表层处理法

在路桥工程施工时，必须要加强对软土地基表层的处理，施工人员需要对其土层进行实时检测，并且按照各项数据进行科学的划分，加强表层处理的整体质量和水平。对于含水量比较高的软土地基，可以利用表层排水法，全面清理软土地基表层土中的水分，另外还可以通过添加沙石来提高软土地基的承载能力。如果土层分布不均匀，可以采用垫付材料的方式来保证软土地基的土层分布。施工人员还应当对路桥工程整体的受力情况进行分析，确保土壤的升值度，可以利用粉喷桩加固处理的办法，保证路桥工程建筑框架的稳定性。

3.3 土质置换技术

软土地基一旦出现坍塌、凹陷、变形、边坡错位、失稳以及下沉等现象，都能造成严重的后果。在施工前与施工中应用了大量的提高软土地基稳固、承载力等技术，虽然能有效提高软土地基的稳定性，但仍然未能从根本上解决问题。因此，在经济条件与软土地基条件允许的情况下，路桥工程施工之前，可直接将地基部分的软土全部去除，并从其他地方运输质量较高的土壤，将之前的软土地基转变为高质量的土壤地基，从根本上排除软土地基对整个施工安全性及稳固性的影响，全面提升地基的稳定性。但在实施土地置换技术时，要求工程量小，需要较高的成本支持，才能顺利完成土地置换术。如果路桥工程为大型工程，则建议不使用土质置换技术。

4 结语

公路的建设对我国经济发展来说具有不可替代的作用，目前国家为了促进地域经济发展，不断加大对公路建设工程的投资力度，这也在一定程度上促进了我国经济的快速发展，但是在公路工程实际的建设过程，软土地基对其具有较大的危害性，如果不能够对软土地基进行合理处理，就会导致公路工程建设出现地基不稳或者产生沉降的现象，虽然我们目前已经在软土地基的处理方面取得了一定的成果，也有效的延长了公路地基的使用寿命，但是在实际进行软土地基在处理过程中还必须要不断优化施工方法以及施工工艺。