沥青混凝土路面平整度控制探微

管华龙

山西平阳路桥有限公司 山西临汾 041000

1 路面平整度概述

路面的作用是为车辆提供舒适，安全和快速的驾驶环境。 路面质量直接影响这种效果的实现。 其中影响路面质量的主要因素之一是路面平整度。

一般来说，沥青铺设水平与施工单位的技术水平、路基路面结构、施工质量、材料等因素密切相关。由于公路使用时间的增加，外部环境条件的变化，以及车辆负荷的重复影响，平整度会受到影响，公路寿命会变短。如果平整度低于这个水平，就会影响到路面的使用，为了平整度功能就有必要采取恰当的措施。

路面结构层，一般根据厚度分成多层。根据设计要求，要实现公路的路面各项指标，厚度和标高的控制必须在施工时严格控制。严格禁止以损失厚度调整平整度。为了保证路面的平整度，我们应该从路基开始，做好路基封层标高和厚度双层管理标准，以满足设计要求，为铺设沥青混凝土做好前期工作。

以下就是沥青混凝土路面结构示意图。

2 影响路面平整度的因素

影响路面平整度的因素有很多，主要有以下三点。

2.1 路基和基层对路面平整度的影响

施工期间，由于各阶段部位不同，引起路面平整度的因素也不同。

路基从下到上，由地基、路基填土、垫层、基层、面层组成。地基处理不当，压实不匀，填挖结合部位材料性质不一，填料厚度、松铺厚度不一，都可以造成后期路基不均匀下沉，从而导致路基各结构层不均匀变形，产生了平整度不合格，例如：（1）在施工青兰高速吉县段时，因为该道路地处黄土高原，湿陷性黄土地段，地表因沟壑冲刷严重，地质条件非常差，填挖结合地段没有处理好，导致后期路基沉降过多。（2）在河运高速运城万荣县段，由于桥头填土不合格，导致路面沉降，造成平整度不合格。（3）在青兰高速襄汾段，专门对桥头填土采取挤密措施等；如果在基层进行铺设时厚度不同，铺设不均匀，接缝处理不当，混合料级配差异较大，都会导致碾压时各层的不平整，从而影响整个路面的平整度；当下基层层面出现凹凸不平时，摊铺机的两条履带在路面上行驶时，导致熨平板的两端出现波浪，从而导致面层会出现各种不平整的情况。

在公路运营期，由于车辆的长时间的行驶，路面的负荷及其自身的重力作用而造成的路基下沉，不但会给行驶的车辆和人造成安全威胁，还会减短路面本来的寿命。一般路面下沉有两个原因，地基下沉或者路堤的固结沉降。高速公路的地质变化，路基的施工质量存在隐患，施工后产生不均匀的沉降，最终影响路面的平整度。因此，加强后期道路维护管理也非常重要[1]。

例如，在G5高速公路的汾河湿地的西侧，施工地基处理得当，采取抛石挤淤、换填矿渣等软基处理措施，同时路基填筑质量控制较好，多年来该路面质量良好，说明地基处理方法成效显著。在青兰高速的某运营期间，调查发现路基填土存在不均匀沉降，为了在以后的维护管理期间不使路基下沉，采取了向路基预注浆和加强排水等措施。

2.2 沥青混凝土质量的好坏也会影响路面的平整度

主要体现在以下方面：

第一，使用材料的规格和级配，材料中的片状料和压碎值必需要达到相关标准，配料时入斗初级配也应该符合要求。为了避免在拌和机进行自动级配时，如果级配不均匀，导致压实系数波动，特别是避免较大尺寸的碎石进入搅拌机造成后期路面的不平整问题。

第二，搅拌沥青混凝土时，搅拌机预热时间不足，如果温度偏低就开始工作，出现冷热不均的混合料，同时还会出现花白料，会影响摊铺质量，那么路面碾压的平整度就会受到很大的影响。当料温偏高时，就会导致沥青老化，影响沥青的质量，就会使路面过早的损坏。

第三，出料工艺方面，比如严格控制各阶段的混合料温度。沥青混凝土进入储热仓，然后进入运输车，运至施工现场。在这个过程中，如果操作过程不当、时间偏差大、天气温度变化、出料速度与摊铺速度不匹配等，每车料的温度偏差较大，混凝土冷热不均导致摊铺厚度不匀。

2.3 路面施工工艺也会影响路面的平整度

整理下承层，挂线、摊铺、碾压、养护成形一系列的施工工艺控制，任何一个环节都会影响到平整度指标。操作手技术熟练程度、操作方式方法、工作习惯不同，产生的平整度结果不同。施工工艺控制非常关键，施工工艺又是施工方案的一个方面。因此，技能培训、技术交底必不可少。

3 保障沥青路面平整度的相关措施

3.1 提高路基及路面结构层的施工质量

路基的质量直接决定了整个路面的质量。路基质量差的主要原因有：填料级配控制不当、路基接合部位处理不当、压实不够、路基防排水差。为确保路面质量，必须在施工的各个方面进行严格的管理。

首先，为了确保基础不产生不均匀的沉降，应正确处理基础，特别是处理好软地基和地下水、空洞等。建设前必须要选择良好的路基材料，严格控制CBR值和液限、塑性指数等指标，施工中检查路基压实度、宽度、厚度和平整度。

3.2 加强原材料的控制

选择合格的原材料是提高路面平整度的重要因素，因此要加强对原材料的控制。在对原材料进行选择和管理时要按照道路施工技术规范，对所使用的粗细材料进行风化、干燥、去除有害物质等处理，保证级配合理。对于沥青材料的选择尽量使用质量好的石油沥青，进行生产时应根据当地的气候进行[2]。对于原材料的管理，要分批次进行，对于粗细材料要区分开，保证原材料的各项指标符合规定。在进行混合料出料速度应该和施工进度保持一致，避免出现供料中断、供料等待的现象。

3.3 加强施工工艺操作，严格控制摊铺机、压路机的运行

施工工艺水平直接决定平整度的好坏。因此，为了确保路面平整，必须加强对机械的操作，严密控制摊铺机的摊铺工艺。

首先，摊铺机自身的性能影响路面结构的平整度。比如熨平板、供料结构等，必须保证机械处于正常运转状态。应该严格监查摊铺机的各个结构和指标，看看是否满足要求，如果不符合要求应及时调整，避免因为机械的原因使路面产生不平整，影响路面的质量。

此外，操作员的技术水平直接影响路面的平整度。

摊铺速度也是重要的要素。为了合理控制摊铺速度，基层铺路速度通常为2-6m/min，面层铺路速度为4-6m/min。在施工过程中，摊铺机的行驶应保持均匀速度前进，确保平衡系统发挥作用，保证沥青混合料连续供给。

严格控制碾压过程。这个过程非常重要，但是控制起来不容易。需要掌握碾压的速度、频率和温度。

在进行碾压时应该把握好碾压的速度、次数和温度。混合料的温度越高进行的碾压次数就少，相应的压实效果和密实度也就越好。碾压的最佳温度一般都在110-130℃之间，不能超过160℃。对于碾压方式的控制，在进行初压时适合采用双钢轮压路机，要静压进行2遍，稳定摊铺层；进行复压时用双钢轮压路机结合胶轮压路机，碾压4-6遍，这种压路机重量较大，通过碾压对混凝土进行揉搓压实，这个阶段是结构层成型的阶段，避免振动不均、振动过大现象；最后要采用双轮压路机，要进行2遍，主要是为了消除轮迹，为了保证路面的平整度更好，在最后压实时尽量采用静压[3]。

4 结语

路面平整度是衡量路面工程质量的重要指标，路面平整度与驾驶舒适性和安全性以及沥青路面寿命有关。 因此，我们需要采取更多措施来改善路面的平整度，并满足道路运营的需要。