公路土石混填路基施工技术研究

刘洪

山西四建集团有限公司 山西太原 030012

俗话说“要想富，先修路”，所以公路建设是市政建设中最重要的一项内容。如今随着我国社会经济的高速发展及城市化进程的不断推进，各城市的公路建设水平都比以前有了飞跃式进步，与此同时，相关施工技术也日益完善、施工水平正日益提高。公路工程是一项系统性的工程，通常会涉及到许多施工环节和内容，土石混填路基施工就是其中之一。以下就以某高速公路工程的土石混填路基施工为例，来浅要谈谈公路土石混填路基施工技术问题，仅供参考。

1 工程概况

某高速公路工程总长度约为123km，在建设中依照双向八车道高速公路技术标准，路基宽度为53.6m，设计时速为120km/h，设计路线区域的地貌特点主要为丘陵剥蚀地貌，地表起伏，地表水较丰富，植被茂盛。本工程预计建设工期为三年。

2 施工工艺

2.1 填料预处理

填料指的是土石混合料，它的预处理质量直接关系着公路土石混填路基施工质量。本工程在填料预处理阶段，主要采取了以下几项措施：①将填料中的一些不良岩性岩石和超大粒径碎石剔除掉；②通过在填料中掺加相应的优良集料，以优化调整土石级配；③对填料的土石含水率进行实时监控。其中，在判断土石级配的良好性与否之时，需要采用不均匀系数Cu和曲率系数Cc，当Cu≥5且1＜Cc＜3时，可判定为土石级配良好。本工程在填料预处理阶段，对填料进行预处理后的土石级配Cu=5.52，Cc=1.22，符合上述土石级配良好的判定标准，可以用于路基填筑[1]。

2.2 地基处理

在本工程的地基处理阶段，先清理地基10cm表层土，并对表面的坑洞进行有效填充，再对松散表层土进行压实，压实施工设备采用的是26t压路机；另外针对部分软弱不良的地基段，还需要进一步通过有效的措施进行加固处理。在处理完地基表层后，再对路线中线进行测量放线，放样宽度要求比路基宽度的设计值多出40cm左右。

2.3 摊铺整平

在摊铺整平之前，需要先根据施工实际情况和现场环境状况合理协调好运输设备和摊铺机械，并详细规划好具体的摊铺施工步骤及相关细节问题。本工程在摊铺整平阶段采用的是渐进式摊铺施工方案，施工设备采用的是推土机，在保持松铺厚度为40cm的前提下，按照提前规划好的摊铺方案进行摊铺施工，之后同时利用推土机和压路机进行粗平，再同时利用人工和压路机精平，最后针对局部不平的地方采用人工细料填充来整平。

2.4 压实

（1）土石混合料压实影响因素。土石混合料压实影响因素主要有以下几点：①含水量：土石颗粒间存在适量的水分可以促使一定厚度水膜的形成，水膜的主要作用是降低土石颗粒之间的摩擦阻力、提高混合料内部的粘聚力及增强混合料内部的滑动性，这样土石颗粒就更容易位移和相互靠拢，以达到更好的压实效果；②颗粒组成：土石混合料中既有细料也有粗料，根据干涉理论可知，如果细料恰好可以填充粗料之间的空隙，而又不会干涉到粗料之间骨架形成的话，土石混合料可以达到最大密实度、最高抗剪强度及最小变形；③碾压次数因素：在使用相同的压路机设备进行公路土石混填路基碾压施工的情况下，其压实度与碾压次数呈正相关，且前几次碾压时的压实度增长更加迅速，之后随着碾压次数的进一步增加，压实度的增长程度会逐渐减缓，并最后趋于稳定；④自然条件：自然条件是影响公路土石混填路基压实度的一项很重要因素，同时自然条件因素也是一项不可控的因素，因此在施工规划时应当要密切关注温度、气候等相关自然条件变化，尽量规避自然条件的影响[2]。

（2）压实施工。本工程在压实施工过程中，对不同铺层和厚度采取了不同的铺层碾压次数、机械碾压速度等相关碾压参数。具体来说，根据现场施工条件，对k25+660-k25+780路段采用的是1遍静压+1遍弱振+4遍强振+1遍静压的压实方案，压实顺序为先横向压实再后纵向压实，碾压宽度重叠前次的1/4，机械碾压速度为3-4km/h。

3 施工质量检测

3.1 压实度检测

本工程施工完毕后经压实度检测发现：第一层干密度为2.338g/cm3、压实度为95.88%；第二层干密度为2.343g/cm3、压实度为96.30%；第三层干密度为2.352g/cm3、压实度为96.71%；均满足相关规范要求，说明本工程的压实施工质量合格。

3.2 平整度检测

本工程施工完毕后经平整度检测发现：k25+660路段的平整度为3mm、k25+710路段的平整度为3mm、k25+760路段的平整度为5mm、k25+810路段的平整度为4mm、k25+860路段的平整度为3mm，平均平整度为3.6mm，均满足相关规范要求，说明本工程的平整度良好[3]。

4 结语

综上所述，本文通过以某高速公路工程的土石混填路基施工为例，对公路土石混填路基施工技术进行了研究，发现填料预处理、地基处理、摊铺整平及压实是施工中的主要步骤和环节，只有把握好这几项环节的施工质量，才能够确保工程的整体施工质量。在施工质量检测中，应重点检测压实度和平整度，若这两项指标均满足相关规范要求，则基本可以判定工程的施工质量合格。