市政道路桥梁工程伸缩缝施工探讨

邓俊

山西四建集团有限公司 山西太原 030012

1 市政路桥中伸缩缝的施工技术作用

公路桥梁伸缩缝是建造公路桥梁时特意保留的构造，主要防止温度变化等因素影响公路桥梁的安全。伸缩缝的施工建筑在城市道路桥梁的建设中具有重要的作用，对于如今的城市来说，无论是交通流量，还是内部城市居民的数量，都在以逐年增加的方式向上增长，复杂的交通情况和地质情况都会对道路和桥梁的施工产生影响。而伸缩缝的使用与施工越来越频繁，越来越普遍，伸缩缝的深浅宽窄都会影响路况情况、行人车辆的安全。因而，在伸缩缝的施工过程中，非常注重技术的应用和处理情况，从而保证伸缩缝的深浅宽窄能够满足道路桥梁的正常交通运行。

2 伸缩缝的种类

2.1 填塞式伸缩缝

填塞式伸缩缝，顾名思义就是通过在伸缩缝中填塞物品的方式，这种施工方式的成本较低，而且运用的工艺技术要求也较低。但是填塞式伸缩缝主要应用于内部结构为沥青与油毛毡的伸缩缝，而沥青伸缩缝的寿命较短，无法使用较长的时间，而且耐热性能较差，极有可能会因为温度过高发生膨胀而使内部的填充物挤出来，进而发生应变，而填充物也无法再次填充进去。伸缩缝的结构发生变化，就会导致其他杂质进入进行影响整条道路的运行情况，造成交通堵塞，严重的还会导致交通事故的发生[1]。

2.2 钢板式伸缩缝

钢板式伸缩缝在道路桥梁的施工中是一种较为常见一种施工方式，它主要包含两种类型，即搭接板式伸缩缝及U型镀锌铁皮材质伸缩缝。其中，搭接板式伸缩缝对技术人员的技术要求较高，而且对抗震能力强度差也要求较高，在实际生活中并不能长期使用，无法长期有效的保证伸缩缝的正常状态。因而，在实际生活中应用的较少。相反，U型镀锌铁皮材质的伸缩缝对工艺技术要求较低，且生产建造成本较低，成为众多道路桥梁建造公司填塞伸缩缝的首选。这种方式的伸缩缝技术在实际生活中应用的较为普遍，操作工艺简单，成本低廉是它最重要的特点

2.3 板式橡胶伸缩缝

板式橡胶伸缩缝是依据橡胶剪切量低的原理设计而成的。它把钢板当作骨架，分段组装，用螺栓连接各部分，这样行车就会安全，不会轻易出现事故，也会平衡舒适。板式橡胶伸缩缝具有多种优点，首先是防水性能较好，在伸缩缝的底面都会涂抹胶粘剂，从而防止水分的渗入，其次是它的使用寿命很长，耐磨性、抗老化效果都非常好，能够承受较大的压力，抗压能力强，最后是它的制作成本较低，而且操作方法也比较简单，对技术人员的技术水平要求不高。由于板式橡胶伸缩缝的这些特点，使得它成为生活中常见的一种伸缩方式。而且由于其橡胶的特性，它能够吸收噪音，在一定程度上起到降低噪音的功能，不会产生较为严重的噪声。当然这种方式的伸缩缝通常被应用于旧桥的改造和小型桥梁的建设当中。

2.4 模数支承型伸缩缝

模数支承式伸缩缝就是利用吸震缓冲性能好又容易做到密封的橡胶材料，与强度高刚性好的异型钢材组合的，在大位移量情况下能承受车辆荷载。模数支承型伸缩缝最大的特点就是能够承受较大的压力，对于道路桥梁来说，最需要的建造材质特征就是抗压能力较大，能够承受较大的货物运输车的重量，从而能够使道路和桥梁不变形，模数支承型伸缩缝就有这样的特点，也成为生活中经常应用的一种伸缩缝方式[2]。

2.5 无缝型伸缩缝

无缝式伸缩缝是一种整体的伸缩缝，从外观上看无伸缩缝，而普通的伸缩缝则有较宽的缝隙。无缝型伸缩缝采用的是一种特殊的粘弹性材料完成施工，它不仅可以承受较大压力的重量，能够承受各种各样的变形，而且这种无缝型伸缩缝还可以适应不同温度的环境，我国东北地区、南方地区的温度差异不同，很可能会对道路桥梁的正常运行产生不利的影响，而无缝伸缩缝适用一年中的各个时期，通常在零下-40℃时桥面不会变脆，在夏季高温达80℃时不会流动。

3 伸缩缝技术的具体应用

3.1 施工前的准备工作

在道路桥梁的伸缩缝建设工作中，施工前的准备工作是非常重要的。首先是建造图纸的绘制，通过对图纸和实地两者之间的考察，发现两者之间的不同，进而对设计图纸进行完善与改进，其次是合理的规划小组工作，根据成员自身的技术水平高低合理的划分小组成员，也要合理的划分建造任务，确保施工工程的各个节点都有专门的人员负责，在工作完成之后，进行工程项目的验收。最后是加强现场的监督管理工作，对各项材料的质量标准要严格把关，制定一定的施工标准和准则，进行有效的质量监督管理。

3.2 对伸缩缝施工技术的实施方式

在道路桥梁的伸缩缝施工过程中，需要对伸缩缝进行切割，切割的过程中会产生大量的烟尘污染环境，进而影响人们的生活环境，为了避免粉尘的产生，最有效的施工工艺就是在切割伸缩缝时在桥面添加彩条布或钢板，对桥面的切割进行加固处理[3]。另外，还要保证切割的平面是平整的且不会对路面或者桥梁产生较大的影响，一般情况下在切割工作开始之前，都要进行合理的划分工作。

4 结语

道路桥梁是我们生活中常见的建筑物，给人们的出行提供了很大的便利，同时也促进了我国经济水平的增长。技术应用的不断发展与更新，使得道路和桥梁的建造水平不断提高，对伸缩缝的施工水平也提出了新的要求。本文阐述了多种伸缩缝的方式，适用于不同的地区和环境状况，施工人员应当根据当地的环境和施工情况选择合理的伸缩缝方式，主要有填塞式伸缩缝、钢板式伸缩缝、板式橡胶伸缩缝、模数支承型伸缩缝和无缝型伸缩缝。伸缩缝的建造对于道路桥梁的建设具有重要的影响，施工工艺不同、材料不合格都会使得道路桥梁损坏，严重的还会引发交通事故，所以当地政府必须重视伸缩缝的建造工作，从各个方面严格把关，保证其建造质量符合标准。