浅析城市道路照明设施专用变压器设置

张勤

摘  要：近几年来，我国社会在不断地发展进步，我国的交通不断完善，城市道路系统越来越发达，不管白天还是黑夜都能够为人们带来便利。想要让城市道路夜晚继续为人们提供便利，就要完善好照明设施，城市道路的照明设施其作用体现在方方面面，例如增加运输时长、提高运输效率、提高安全性、美化城市等。但是，我国在城市道路照明设施方面还存在着很多的问题，例如路灯的专变负载不能够均匀地分布，许多路灯不能够达到节能的要求，电源在接线时不规范，路灯专变运行的电流三相不平衡，一些设备还没有实现自动化等。想要解决这些问题，就必须找准原因，制定可行性高的对策。

关键词：城市道路;照明设施;变压器设置

中图分类号：TU113   文献标志码：A

现在各地的发展都离不开道路，城市道路的发展完善程度是检验一个城市发展的重要标准之一。现在夜晚出行越来越常见，想要使人们在夜晚出行的安全有所保障，就必须加强城市道路照明的设施完善程度。经过一系列的实践调查发现，现在许多城市的路灯在专变负载的均匀程度、节能标准、电源接线、三相不平衡以及设备自动化等方面还存在许多的问题。所以说，首先要合理地规划设计城市道路照明设施，要不断研发并推广使用高效能的变压器，对于三相不平衡的状况一定要进行改变，实现多方位自动化。

1 城市道路照明设施的作用

1.1 提高运输效率

现在许多运输业，尤其是长途输运的车经常会在黑夜赶路。试想，如果黑夜里没有路灯照明，就会让司机不能够及时地了解路况，进而车速变慢，运输效率也就降低了。所以说，完善的城市道路照明能够使发达的道路系统更好地发挥自己的作用，不受时间的限制。司机可以在夜里像在白昼一样赶路，而且对于提高司机人员的安心程度与舒适度也是很有帮助的。

1.2 提高安全性

黑夜是不安全的，许多危害事件都是在黑暗的情况下发生的。完善城市道路的照明设施就会减少危害事件的发生，对于增加人身安全保障，稳定社会都有一定的作用。不管是开车的司机，还是行走的行人，都会因为完善的照明设施而更加安全舒心。

1.3 美化城市

现在除了经济的发展、道路系统的发达，城市的美化也是备受人们重视的一个方面。而完善城市道路的照明设施，就会对城市的美化起到很强大的完善作用。城市在夜晚也可以光明如昼，一切都有一种焕然一新的感觉。能够让人们在24 h内都可以清楚地看到城市的面貌，这不仅能够美化城市，还可以在很大程度上提高城市居民的幸福感。所以说，完善城市道路的照明设施可谓是一举多得。

2 当下城市道路照明设施存在的问题

2.1 路灯的专变负载分布不够均匀

一般来说，城市道路照明设施的干式变压器的经济负荷率要不低于70%并且不高于80%，但是现在很多路灯变压器的经济负荷率都超过了80%，甚至有的高达110%。还有一些负载率甚至低于20%，这就反映了城市道路照明设施专变负载分布严重不均匀。这一问题十分关键，必须引起相关工作人员的重视。

2.2 部分路灯不能够达到节能的要求

现在的城市道路照明设施提倡低能耗，并且对于耗能有一定的标准限制，超过这个标准的就是高能耗的路灯，按理来说应该是被淘汰的产品，不能够再投入使用。但是，经过调查实践发现，当下还有很多城市的路灯耗能比较高，这些应该引起当地部门的注意，及时进行更换。

2.3 电源在接线时不规范

对于城市道路照明的路灯，在接线时它是有一定的规范要求的。例如在一些人流量和车流量比较大的交通要道上，在给路灯进行接线时应该用双电源来供电，而不是单电源供电，并且每个电源的负荷率都要保证是100%。但是，现在许多的工人为了省时省事，在接线时漠视规范标准，不仅按照自己的经验去进行接线，而且为了节省时间采用单电源供电。所以，现在接线不规范的现象是比较普遍的，这一现象也该及时得到整治。

2.4 路灯专变运行的电流三相不平衡

要想使城市道路照明的设施安全有保障，很重要的一点是要保证三相负荷的平衡度，否则会造成很大的安全隐患。然而，现在很多城市专变运行电流的负荷三相都存在不平衡的现象，所以经常会发生零线烧毁、路灯寿命缩短等问题，供电的安全度存在极大的隐患。路灯的作用不仅是照明这么简单，它还要保证自身的安全性和使用寿命，才能更好地提供使用功能，才能更好地为人们、为整个城市去服务。

2.5 部分设备还没有实现自动化

当前，TTU自动化配电设备已经在很多城市分照明设施中投入使用了，但是这只是一部分，还是有很多城市道路的照明设施没有实现全方位的自动化，尤其是配电这一方面的自动化。不能够实现配电的自动化，就还需要人们像以前那样通过抄电表上的数来进行数据采集。而采集数据这个工作量是非常大的，而且难度高，还要受天气等其他因素的影响。所以说，实现城市道路照明设施的配电自动化是一件刻不容缓的事情。

3 关于城市道路照明设施专用变压器设置策略研究

3.1 合理地规划设计城市道路照明设施

在整个城市道路照明设施施工之前，都应该进行合理地规划，包括变压器的选择、接线方式的选择，负载率的计算等许多方面。尤其是在变压器这一方面需要多下功夫，因为它不仅关系着能耗，还关系到整个照明设施的使用寿命。要事先考虑到后续可能出现的问题，及时制定好应对的方案，能够在突发情况中应对自如。而且，设计好的照明设施图要递交给相关部门审核，每级的部门都审核通过后才可以投入生产建设。

3.2 不断研发并推广使用高效能的变压器

前文已经提到过，现在很多照明设施的能耗比较高，很大程度上造成了资源浪费，所以说要从根本上去研发制造能耗低的变压器新产品，并不断推广投入使用。这可以解决后续的许多问题，可谓是一举多得。

3.3 对三相不平衡的状况进行改变

专变电流三相运行不平衡的状况已经是比较普遍了，这就需要人们想办法去加以解决。造成这一现象的一个很大原因是单变负载的配置不够合理，所以说要尽量保证各种负荷平均分配，能够合理地分配到各相。而且对于不符合要求的负荷要及时地进行分析，找出原因后再进行分配。

3.4 实现多方位自动化

根据上文所说的，我们了解到现在许多的城市其照明设施的自动化还不够，尤其是在配电方面，许多小城市还没有跟上脚步，用的还是比较古老的抄表方法。所以说，要努力实现每个城市的道路照明设施的自动化，尤其是在配电方面，而且要不断地提高自动化的水平，使人们在享受照明便利的同时还能够更加省心。

4 结语

当前，人们的幸福生活已经越来越离不开城市道路的照明设施，人们想要在夜里安全、舒心地出行，很大程度上要依赖城市道路的照明设施。然而，尽管城市道路的照明设施其作用体现在方方面面，但是现在许多城市的道路照明设施还是存在问题，像覆盖率、节能度、三相平衡度以及自动化程度等都还存在很多问题，都是需要加以完善的地方。尤其是在专用变压器的设置上面更需要多下功夫。所以说，城市道路的照明设施需要合理的规划、需要加强研发新的变压器、需要改变三相不平衡状况，还需要努力实现多方位的自动化。在科技的大力支持以及人们的不懈努力之下，城市道路的照明设施会越来越完善，为人们提供更多的便利。

参考文献

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