纯电动汽车外饰造型影响因素及特征设计趋势

于雪婷

中国第一汽车股份有限公司天津技术开发分公司 天津 300450

前言

汽车早已成为许多人必不可少的代步工具，许多人对汽车的热爱要远超过珠宝首饰。因为燃油价格居高不下，纯电动汽车成为许多爱车人士的新宠儿。优越的性能是纯电动汽车必须具备的品质，但是美观的外饰造型也是影响人们选购意愿的重要因素之一。

1 纯电动汽车的类别

纯电动汽车从用途角度来区分，主要有电动轿车、电动客车以及电动货车三个类别。有些城市将纯电动客车运用于公交线路上，一些世界级运动会也有这种车型的使用，但是个人应用方面还比较少。纯电动货车的当前应用范围基本局限于矿场和工地，在日常生活中基本没有使用。而纯电动轿车已经具有一定的市场，开始实现小规模量产，是当前较为常见的纯电动汽车类型，所以本文只针对此种汽车的造型外饰进行讨论。

2 纯电动汽车外饰造型的主要影响因素

2.1 技术因素

纯电动汽车的外饰造型不只是具有美观的作用，其设计还必须依据汽车的主要结构，符合其生产组织要求。此外，设计应用在汽车上，必须遵循人机工程学的相关设计原则，不违背空气动力科学的基本原则。简言之，就是汽车外饰造型设计应该成为汽车的辅助部分，有利于汽车风驰电掣，节省能源，而不能违背科学设计原则，对汽车的行驶速度和节能设计造成阻碍和负面影响。

2.2 情感因素

在对汽车进行外饰造型方面的设计时，不仅要考虑实用性，更要注重美观性。现代的汽车不仅是一种单纯的代步工具，更是车主品位的一种象征，所以外饰造型要做到或时尚，或经典，或个性化，无论是哪种设计理念，其设计目的都是为了使汽车让人看起来眼前一亮。外饰造型设计不仅要具备逻辑性，也就是要科学合理，而且要以美感为目标，展现出汽车独特的审美风格，要使设计有感情、有性格。在设计时，色彩、形态和质感都是表达情感的重要手段，利用这些元素，结合美学原理，将其展示在汽车上，就能够提高汽车的外观吸引力。

3 纯电动汽车与传统汽车的外饰造型差异

汽车的造型与其结构之间有紧密的联系，虽然存在着一定的对立关系，但是又彼此依赖，外形要依存于结构。传统汽车对速度要求较高，所以在进行设计时重点考虑因素是空气阻力，经常采用的是符合空气动力学的流线型车身。而当前纯电动汽车尤其是低速电动车，对速度的要求并不十分严苛，所以不必顾虑太多风阻系数的因素，允许设计者进行相对灵活的设计。而且纯电动汽车的零件位置比较灵活，汽车的结构形式比较丰富，与传统汽车相比结构更加简洁，当前发展又采用了许多新的材料和技术，此外，纯电动汽车用户对于汽车外饰造型的要求也较以往更加细致，愿意在这一方面适当提高消费水平，所以也给纯电动汽车外饰造型设计提供了更多空间。相较于以往汽车造型或严肃或动感的风格，纯电动汽车在相关设计方面更加自由，也更加重视情感表达。

4 当前纯电动汽车外饰造型的局限性

纯电动汽车与传统汽车的最主要区别，就是驱动力不同。汽车的外饰造型设计是以汽车的基本构造为基础的，汽车的内部构造对外形有很大影响。传统的汽车一般是以燃油为驱动力，汽车内部构造有油箱设计，汽车在进行外饰造型设计时需要围绕内部构造展开。纯电动汽车是以电力为驱动力，内部没有油箱设计，而是使用电池。在实际设计中，纯电动汽车的机械平台限制了汽车的造型比例，所以纯电动汽车的造型与一些双座跑车相比受到一定的限制。纯电动汽车构造中最主要的部分之一就是电池，电池在布局时需要考虑重量分配、位置安全性以及空间分配的合理性，所以一般被安置在地板下。一些电池会使汽车外观显得较为臃肿。传统汽车的前轮和前门之间的间距较大，即车颈部位比较宽，这是为了使发动机和变速器拥有更多空间，而现在纯电动汽车并不需要这种设计，浪费了这个空间，降低了实用性[1]。

5 纯电动汽车外饰造型的未来发展趋势

有些纯电动汽车受到电池的影响，显得不够轻灵，可以在进行裙围的设计时，颜色上使用深色系，在视觉上起到补偿的效果，减少臃肿和笨拙感。在车身造型方面，也应该将车颈的间距适当缩小，将空间转化为内部乘坐空间，增强其实用性。与传统汽车相比，纯电动汽车对于前后悬的设计自由度更高，前悬和后悬的设计更加短小，这就使纯电动汽车的外部造型看起来更加舒适美观。纯电动汽车具有更简单的结构，而非像传统汽车那样复杂的结构，动力系统体积的压缩也给纯电动汽车的外饰造型带来了更多可能，给设计师施展设计才华提供了更大的发挥空间。随着纯电动汽车的结构日益优化，虽然结构和动力系统的变化并不起眼，然而对汽车制造和设计而言却意味着翻天覆地的变化和关于未来的无限可能。现在的纯电动汽车设计还不够令人满意，许多设计师偏好使用浅色的配色，汽车外饰造型看起来还缺少一些时代感和个性化。但是我们相信，在未来纯电动汽车的外饰造型将会有更多令人耳目一新的设计，突破旧有的设计理念，给人们带来更惊艳的视觉冲击。许多设计者已经就此做出了一些突破。例如，之前戴森推出的一款概念车型，就洋溢着跨界设计的风情，不仅具有更长的车身，而且轴距也更大，还使用了有利于减少空气阻力的大倾斜度前风挡，车辆高度更低，整个设计充满优雅时尚的风格。又如大众展出的一张概念设计图，其车身采用五门掀背设计，与高尔夫的尺寸类似，整个设计看起来紧凑且圆润，该设计摒弃了传统的后视镜构造，采用滑动后门，并用LED光源取代传统照明灯组，美到令人惊叹[2]。

终有一日，电影里那些造型酷炫的充满未来风格的电动汽车会成为可能，走进千千万万个纯电动汽车用户的生活，使纯电动汽车不再像今天这般“低调”，而是真正成为彰显时尚和品位的个性化手段之一。

6 结论

综上所述，纯电动汽车因为使用电力驱动取代了传统的燃油驱动，用电动机替代了燃油箱，使车身结构愈加简洁，且因其结构形式比传统汽车更加多变，对零部件的布置也越发灵活，所以为纯电动汽车的外饰造型设计提供了更多可能。设计者应充分考虑用户需要，将情感融入设计之中，带来更优越的设计方案。