镜头聚焦
发展是硬道理。梦想只有实干才能成真。福安龙团队根据相关法规及市场变化判断得出,轻量化、安全、高效是未来专用汽车的主要竞争力要素,并据此制定了“安全轻量化”的产品开发战略,计划用3年左右的时间,将公司转型升级为技术导向型企业。
采访中了解到,福安龙目前正汇集国内重型商用车行业专家团队,构建新产品的正向研发能力,聚焦于挂车产品轻量化、安全可靠性研究,旨在打造产品核心竞争力。
一年多来,福安龙技术研发团队坚定执行“安全轻量化”的产品开发战略,提出“安全系数”设计思想,应用平台化、模块化、通用化等先进设计理念及CAE手段,研究高强钢、超高强特种钢材、铝合金等新材料的应用,突破工艺瓶颈,已成功研发出多型轻量化挂车。该公司提供的用户反馈情况显示,福安龙新近推出的轻量化自卸半挂车、平板式半挂自卸车,上市后受到用户好评,新车型的订单快速增长。
权威数据显示,我国专用汽车市场规模近年已达300万辆,市场销售规模为以达15000亿元。“以我们福安龙年设计1万辆的生产能力计算,年销售收入可达50亿元,可实现年利税8~10亿元。”蒋话说,为了实现这一目标,福安龙正与中国汽车工程研究院股份有限公司开展合作,建立专用汽车研发中心,推动专用汽车向电动化、智能化方向发展。
据介绍,近期,福安龙将在成都建立专用汽车运营中心,着力运营涵盖运输类、市政类、工程类、及各种特种用途的各种专用汽车,增大市场份额,力争未来3到5年提升生产能力至2万辆,年销售收入突破100亿,将福安龙公司打造成西南地区最具竞争力的现代化专用汽车生产基地,实现“北有中集,南有岷江”的宏伟目标。
福安龙拥有现代化的生产车间
又一批粉粒物料车出厂交付客户
前不久,中共中央、国务院印发了《交通强国建设纲要》,提出要强化节能减排和污染防治。优化交通能源结构,推进新能源、清洁能源应用,促进公路货运节能减排,推动城市公共交通工具和城市物流配送车辆全部实现电动化、新能源化和清洁化。《交通强国建设纲要》的实施,让蒋话和他的团队很是振奋。
“《纲要》明确提出要推广新能源、清洁能源、智能化、数字化、轻量化、环保型交通装备及成套技术装备,这与我们正在做的不谋而合。”蒋话兴奋地说。
蒋话表示,建设交通强国是以习近平总书记为核心的党中央立足国情、着眼全局、面向未来作出的重大战略决策,是建设现代化经济体系的先行领域,也是全面建成社会主义现代化强国的重要支撑,作为专用车企业,要做的就是认真学习领会好文件精神,扎实贯彻落实好,以实际行动助力交通强国战略的实施,为决胜全面小康、建设美丽中国贡献力量。