高职汽车营销与服务专业的实践教学改革与探讨

2019-11-25 00:46刘为为赵明敬
汽车实用技术 2019年16期
关键词:实训院校汽车

刘为为,赵明敬

(九州职业技术学院,江苏 徐州 221000)

引言

高等职业院校在开展汽车类专业人才培养的过程中,以企业需求的人才,作为教育改革的重点内容,但最终取得的效果并不理想。究其原因主要是传统教学观念的根深蒂固。在传统教学观念的影响下,一些高等职业院校出现了理论与实践脱节的现象,影响了教学改革方案的实施。由于汽车营销与服务专业包含了汽车营销、汽车售后服务、汽车保险理赔和二手车评估等岗位技能知识,专业实践性较强,学生须通过系统的理论学习和实操训练,才能掌握专业岗位技能,而汽车营销与服务专业人对于实践教学不够重视,汽车营销与服务专业尤为凸显。

1 汽车营销与服务专业教学的现状与不足

1.1 理实比重失衡

有些职业院校汽车营销与服务专业课程教学中,存在理论知识与实践教学课时比例严重失衡的问题,理论教学内容抽象性较强,学生无法在课堂学习的过程中很好的理解和掌握知识的内涵,而教师采用传统理论灌输的教学方法因为没有现代化教学手段的配合,仅靠在课堂上进行理论知识的传授,忽略了学生动手能力的培养,不仅影响到教学效果的提升,导致很多学生因为感到知识枯燥乏味而影响到学生的学习积极性。

1.2 理论与实教学脱节

虽然职业院校认识到了实践教学是汽车营销与服务专业人才培养的的关键环节,但没有给予足够的重视。很多院校因为受制于教学资金投入有限等因素,没有做到理论实践知识体系有序衔接,影响了该专业实践教学进度和效果的提升。

2 实践教学改革的措施

2.1 构建专业实践课程体系

高职院校开设汽车营销与服务专业,要坚持以就业为导向,岗位能力要求为依据,培养企业需求的技术技能型人才为目标。在教学过程中,对整车销售、配件销售、市场预测、汽车售后服务等核心职业能力的培养与理论知识教学紧密的融合在一起,确保学生的专业技术满足行业发展的要求。在构建专业课程体系时,首先,要设置合理的教学体系,以学生就业为导向,职业工作环境为背景,综合职业素质培养为基础,培养符合汽车营销与服务市场发展要求的高素质应用型专业人才。其次,加强理实一体化课程教学内容分析和研究的力度,在人才培养过程中,对行业发展的趋势、行业的生产实际、职业工作岗位能力等方面进行调查研究和深入了解,对职业岗位所需的专业知识和专项能力进行科学的分析,制定针对性强的教学情境设定任务,为后续教学活动的开展提供依据。最后,在实践教学中,以工作过程系统化为向导,优化课程体系,以学习情境为教学单元,将工作过程系统的映射到实践教学中。通过完成学习情景中的设定任务采用咨讯、小组讨论或情景演练、检查评估等教教学环节,达到培养学生专业实践能力、个人能力、社会能力的目标。

2.2 职业岗位能力的培养

高职院校在进行学生职业岗位能力的培养时,定位在“就业为导向”,紧密依托行业或企业优势,建立产、学、研,且介和的运行机制,是高职教育健康发展的关键。采取高职院校与汽车企业进行校企合作、工学结合的人才培养模式对学生的职业岗位能力进行全面培养。在校内专业技术学习的过程中,模拟企业工作情景通,过汽车营销实训、保险理赔实训、二手车评估实训等课程,对学生的基本素质和核心技能培养和训练使学生熟练,掌握企业工作岗位的基本流程,在汽车4S 店进行参与实际生产经营。按照汽车营销与服务岗位的要求,制定相应的考核内容与标准,在教师的引导下完成实训内容,促进学生职业环境适应能力与专业核心技能的不断提高。在进行学生专业综合能力与岗位职业能力的培养时,则要求高职院校应该通过与企业合作建立学生综合评价体系的方式,共同制定学生实训、实习的考核评价内容,加强学生职业素质培养与职业道德教育工作的力度,同时将现代企业管理与教学环节融合在一起,为学生创新精神与创业能力的培养,营造良好的氛围。充分体现出“以就业为向导”、“以能力为本”“以学生为中心”的特色,从而达到“教中做、做中学、学中练”的目的,全面提升学生解决问题的实战经验和能力。

2.3 教学团队的培养

由于汽车营销与服务专业课程内容更新速度快,且综合性较强,导致学生学习难度的增加。高职院校必须加快双师型师资队伍的建设,促进学生实践技能水平的提高,为学生适应社会能力的提高,提供全面的支持和帮助。比如,在进行骨干教师的培养时,可有效利用校企合作的平台,深入汽车维修企业生产经营一线、了解当前汽车行业发展的最新动态,加强学习新技术、新工艺,掌握专业核心技术,促进教师自身教学水平与职业能力的不断提高,为教学科研活动的开展、人才培养方案的制定提供有力的依据。

2.4 专业实践环节教学的完善

加强与汽车行业相关企业之间的深度合作通过合作建设校内外实训基地、工学结合、订单培养等模式,建立完善的汽车营销与服务专业实践教学体系。(1)加快校内实训基地建设的步伐。模拟真实的汽车营销与服务环境,为学生的实践操作创作良好的氛围。高职院校应该加强与企业之间合作的力度,建立以工作过程为导向的校内汽车商务实训基地,根据企业生产过程中,各个工作岗位的要求,设立学生实训工作岗位,在满足汽车营销与服务专业教学要求的前提下帮助学生积累汽车营销与服务的工作经验、适应岗位要求。(2)与多个企业建立合作关系、加强与企业之间的交流互动,构建全面的人才培养机制。为学生适应企业发展需求,高职院校积极的参与到企业职工培训、技术创新、企业文化建设等各方面工作中,同时采取有效的措施,将企业参与校企合作人才培养模式的积极性调动起来,与企业之间建立起牢固的人才培养与供需合作关系,为该专业学生后期的实训学习及就业提供积极的帮助。(3)加强实训基地的内涵建设。高职院校在开展汽车专业校内外实训基地的建设时,应该紧跟当前汽车营销与服务行业发展的步伐,积极的进行实训基地教学模式的改革与创新,按照专业实践教学改革的目标,建立符合要求的工学结合实训配套管理体系,为培养符合汽车营销与服务专业要求的高素质应用型专业人才营造良好的环境。

3 结束语

总而言之,高职院校汽车营销与服务专业作为综合技能较强的专业,在以突出行业需求,突出职业的核心为目标进行实践教学改革时,对理实一体相互融合予以充分的重视,只有将两者相互统一,有效融合,才能在确保学生切实掌握应知应会的理论基础上,完成实践技能的掌握。而在开展实践教学改革时,高职院校应注重教师思想观念、教学手段、内容、学生思维、学习方法等方面,按照汽车营销与服务专业的人才培养要求,积极的进行教学方法的改革与创新,促进教学质量和效果的稳步提升。

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