摘 要:过渡路段路基路面是道路桥梁工程的重要组成部分,对道桥工程质量的影响非常大。深入探讨过渡段路基路面的施工技术特点,正能充分发挥其自身优势,保证到道桥工程质量。文章就此展开了论述,先是分析了道路桥梁过渡段路基路面施工涉及到的几种技术,然后对其技术特点进行了总结。
关键词:道路桥梁;过渡段路基;路面施工技术
随着我国社会经济的发展,道路桥梁工程的建设规模也在逐渐扩大。与此同时,其施工技术也在不断创新、发展,尤其是过渡段路基路面施工技术。因此,为了科学应用施工技术,实现工程施工预期目标,施工单位应加大过渡段路基路面施工技术的研究。只有这样才能保证过渡段路基路面的施工质量。
一、道路桥梁过渡段路基路面施工技术分析
(一)过渡段施工设计
在设计阶段,设计人员应充分考虑过渡段路基路面的施工问题,并针对这些问题提出有效的设计方案。这样才能有效保证过渡段路基路面工程的施工质量。比如设计人员应综合考虑各种方面的影响因素,对路基路面的强度进行深入分析。然后结合实际情况,提出合理的施工技术、施工材料、施工方案。只有这样才能满足实际施工需求,提升过渡段路基路面的施工质量。
(二)边坡防护施工技术
在道路桥梁过渡段路基路面的施工中,若是不做好周边边坡的排水、防护工作,就有可能造成路基路面的坍塌,影响到道路桥梁过渡段的施工质量。
通过运用边坡防护施工技术正能有解决上述问题,稳固道路桥梁过渡段。在具体实施该技术时可从以下几个方面入手:第一,合理排水。比如可采取横向、纵向、过渡的排水方法,提前进行软土路基的处理。第二,要依据工程实际情况,科学设计保护桩,有效解决地基处理、桩孔布置等问题。第三,加强边坡的保护,提升道路的强度。如设置防护网。第四,重视周边防护栏的设计,应对过渡段地形变化问题。
(三)搭板设计
为了有效解决跳车问题,在过渡段路基路面的施工中,施工人员可采用搭板设计方法。但是在实际应用中,施工人员应根据工程实际选择合适的应用标准。尤其是应根据不同路段的差异性及不均匀沉降实际数值等,合理选择搭建方法。
目前,较为常见的搭板设计包括两种:第一种是充分利用搭板、路面之间的构造差异,反向设计坡度,然后依据坡度需求计算路面标准高度。第二种是以缩小桥台、搭板间的距离为导向,结合实际设计搭板。需要注意的是这种方法比较特殊,施工人员要严格把控坡度的选择,并依据所选择应用方法,确认坡度设计是否合理。另外,无论选择哪種方法,都应合理选择搭板长度,保证搭板设计的质量。只有这样才能减少阻力,降低工程施工难度。除此之外,施工人员还应注意搭板施工过程中底部地基的变化情况,并以此为基础判断搭板的应用效果。
(四)填筑施工
就目前来说,填筑施工是路基路面施工的关键环节。在具体施工中,施工人员应充分结合道路桥梁工程的施工需求,科学把控填筑施工工序,从而保证工程质量。
首先,在应用中可选择碎石、砂砾等作为填筑材料。这种材料可以有效降低工程沉降。需要注意的是应尽量就地取材,减少工程投资。其次,在具体施工前施工人员应当先进行试验段的施工,然后明确压实设备运行参数,如压实次数、土层厚度等。同时,施工人员还应当积极应用挖掘机、装载机等机械进行施工,并在土层厚度达到28厘米时,采用洒水、翻晒等方法控制土层的含水量。另外,由于过渡段路基路面的施工会受到环境的影响。所以,尽量采用水泥或石灰进行施工,提高路面压实度。最后,施工人员应重点关注桥背回填施工。因为桥背工程是最容易被忽视的工程部分。而且在碾压的过程中桥背还有可能出现振幅扩大的情况,给周边部分造成影响。所以在具体施工中,施工人员应尽量控制桥背与其周边部分的厚度,并尽量保证其内部结构、表层结构的一致性。另外,在桥背填筑施工中还可以半刚性材料作为填筑材料。
(五)地基处理技术
进行地基处理的目的是提高道路桥梁工程的稳固性,减少过渡段沉陷、坍塌等问题的发生。但是地基处理技术需要结合实际情况。毕竟软弱土层、松散土质、膨胀土壤、缺水黄土等不同地质下的地基特征存在差异。只有采取合适的地基处理技术,才能实现最初的施工目标。另外,在过渡段地基的处理过程中,施工人员还应结合施工工艺要求、道路设计图,科学设置排水系统,从而进一步提升地基的稳固性。
除此之外,在过渡段路基路面的施工中施工人员还可采用桩柱打入、挤密桩地基处理方法。然后在完成在过渡段打入桩柱、挤密桩地基施工后,再设置桥台基础桩基。需要注意的是在这一过程施工中,施工人员应同时进行横向结构物、相邻路堤、隧道等工序的基底处理,并保证每个工序的基底处理高度能达到三米。这样再进行密实碾压施工就能有效提高地基系数,并提升地基的承载力、稳定性。
二、道路桥梁过渡段路基路面施工技术特点总结
结合上述道路桥梁过渡段路基路面施工技术来看,这些技术呈现了以下特点:第一,实用性。所谓实用性是指施工技术可用于道桥工程施工,且能取得一定的效果。而上述几种施工技术正符合这一特征。第二,可行性。施工技术本身会受到人力、设备、材料、资金等的约束。施工技术的可行性就是指既能满足这些约束条件,也能满足实际施工需求。结合实际来看,无论是边坡施工,还是地基处理,这些技术都可以满足道桥工程过渡段的施工需求,且能适应过渡段比较复杂的施工环境,保证道桥工程质量。因此,可认定这些施工技术具有可行性特点。第三,经济性特点。只要工程施工技术既能促进工程施工,也能节约工程投资,就可认定该技术具有经济性特点。比如地基处理技术,它不仅仅能提高地基的承载力,保证道桥工程的顺利进行,而且还可以针对不同的地质出具不同的处理方案,从而高效完成各种地基的处理,降低工程投资。
综上所述,深入了解道路桥梁过渡段路基路面施工技术及其技术特点,对道桥工程施工非常有利。因此,施工人员应重视过渡段路基路面施工技术,并结合工程施工需求,设置相应的技术方案。
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作者简介:崔剑(1975-),男,本科,现任助理工程师。