订单输空客，波音主力机型又出问题

本报驻埃及特派记者　黄培昭

在经过开幕首日订单的萧条后，17日开启的中东地区最大的航空秀迪拜航展开始发力，第三天结束时，本届航展共签订了价值460亿美元的交易，其中空客的订单遥遥领先于波音，而关键时刻波音客机爆出发动机安全隐患，再遭打击。数据显示，截至今年10月底，波音737系列客机官方订单已被空客A320系列超越，丢掉“史上最畅销机型”宝座。

据中东媒体报道，迪拜航展开展前3天，空中客车获得了180架飞机确认和意向订单以及8架飞机选择购买权订单，客户既包括阿联酋航空、阿拉伯航空和flynas航空等中东航企，也包括塞内加尔航空等非洲航企。

波音的交易量大幅落后，据美国CNBC网站报道，波音19日宣布将其3架787-9客机出售给加纳航空公司，总价值约为8.775亿美元。值得注意的是，航展上土耳其的太阳快运航空宣布，将把早先10架波音737MAX客机的意向订单转换成“正式订单”，这是737MAX自3月份停飞以来的“第一个明确确定的订单”。

订单落后之际，波音机型再爆安全隐患。19日，美国国家运输安全委员会要求波音公司重新设计737NG机型上发动机罩结构，该决定是委员会在对美国西南航空公司一架出事的飞机进行调查后做出的。去年4月，一架737NG客机在起飞后发生发故障，风扇叶片折断了其中一个发动机，碎片刺穿了客舱导致一名乘客死亡。▲