《汽车人》纪旭
年近40岁的郭天一有着比实际年龄更为年轻的面容,想来也许是他爱笑的原因。黑框眼镜后的眼神凸显出睿智的光芒,时常露出的微笑更让人觉得他的和蔼可亲,甚至连沃尔沃橙蓝撞色的工服也被他穿出了西装外套的味道。
身为沃尔沃汽车大庆工厂质量部总监的郭天一可谓是“汽车人”中的全才了,在汽车制造领域从业16年中,他在设计及过程开发、项目管理、质量管理等方面积累了丰富的经验。尤其是在质量管理方面,郭天一获得了中国质量协会认证的六西格玛黑带资质;郭天一曾经参与过多款车型(包含商用车及乘用车)及相关零部件的产品研发、质量策划、过程开发、生产爬坡等过程。
1980年,郭天一出生在青海省西宁市。儿时的他,最大的乐趣就是跟着父亲数街上的汽车。陆地巡洋舰、桑塔纳、雪铁龙C2、伏尔加、波罗纳兹……很小的时候郭天一就能准确地叫出这些汽车的名字;等到他再稍△沃尔沃汽车大庆工厂质量部总监 郭天一微大一些之后,家中的挂历上面有很多汽车,也成了他每日翻阅的“必修课”。“我觉得可能就这种很细小的事,慢慢地对自己想法的建立产生了比较大的影响。”长大以后要造汽车,成为了他最初的梦想。
保持着对梦想的追逐,郭天—在考大学时坚决地选择了汽车专业,工作后顺利进入汽车行业,并且接触了汽车产业链中的每一个环节,这也相当于是一个圆梦的过程。
“当然我在小的时候总是想着去设计汽车,那时候不太懂。进入汽车行业以后,我就更关注汽车的质量方面。造一辆真正的好车是一件很难的事。”存从事质量相关丁作后,郭天一也对工作充满了敬畏之情,他深知质量控制是一个非常重要的环节。
做质量负责人更关注这个车符不符合大家的要求,消费者对这个车怎么评价。所以,它不仅需要每天去关注客户的反馈,更包括关注一些细枝末节的问题。“因为汽车质量牵扯到人身安全、家庭幸福,所以要把这个事做好,责任是很重的,这个弦就得一直绷着。”谈到质量工作的重要性,郭天一立即收起了笑容,面露正色,目光坚毅。
在加盟沃尔沃之前,曾经的工作经历给郭天一留下了非常深刻的印象,也让他从此对质量工作充满了敬畏。
在2013年年底,郭天一团队负责的产品里包含了一个安全件,这个安全件涉及人身安全,因此非常重要。当时这个零件失效了,经调查后,他发现事情起源于一个操作工的失误。
刚参加工作的操作工在使用工具打孔过程中,刀具碰到零件上,使得整个卡具发生偏移。但是他也没调整,在他看来这可能是一个非常小的异常,但最后这个小异常却花费郭天一团队巨大的精力去弥补。
一托盘45个零件全部出现瑕疵,经过加工后,每一个坏的零件也会用在6个产品上面。第一次加工完的产品有600件,随后拿出去喷漆,等回来时,产品就变成了1200件。也就是说,这45个托盘上的零件潜伏在这1200件里面,这1200件交给物流公司,范围就扩大到3000件。在发现问题后,郭天一的团队就需要在3000辆车中挑出这45个不良品。
为了找到坏的零件,在12月份的长春,室外气温零下30度的情况下,郭天一组织了150个人在野外露天的大库里,连续挑了16天,拆了很多零件,每一个都要去确认是不是有潜在的风险,然后再用油锯扳手打紧,把零件装回去。
顶着巨大的压力,冒着难以忍受的严寒,郭天一的团队“幸运”地找到了45辆安装了不良零件的车。“问题就是因为刀具撞了—下卡具,就这么简单的一个事,最终损失的成本可能是四五百万,这还是在没出大事的情况下。所以,在工作中,每一个细节我们都需要去关注。”经历了此次事件,郭天一深知质量与细节的重要性,也形成了他“锱铢必较”的工作态度。
在郭天一刚参加工作时,国企的老师傅说了三句话,对他“三观”的建立产生了巨大的影响。
第一句话是:吃力的时候说明你在进步。当你感到被动,感到压力大的时候,其实也是不断成长的时候。因为不是所有的事都是一帆风顺,不是什么事情你都可以做得好。所以这个时候还是要鞭策自己,“我这个时候是在进步,我要想办法去克服困难。”而不是觉得感到吃力了,就馬上寻求帮助,甚至是放弃。
第二句话是:做人要有个积极的态度。当你遇到困难的时候,要积极地去想怎么样把这个事办得更好,怎么能够克服现在的状态,态度积极对于做事来说,是很重要的。
第三句话是:每次做一件东西都要先检查一遍,再检查一遍。因为刚开始做设计工作,做技术活,必须要非常的严谨。第一遍检查,有的时候真的发现不了自己的问题,然后再第二遍检查,就是一定要对自己的工作、对整个团队的工作不断确认,确认是不是真的做到了自己该做的最好水平。
质量工作对于沃尔沃来说尤为重要,因为其品牌价值之一就是安全。在郭天一的工作中,在整体体系的建设层面,是去满足法规和标准的要求。在这一方面沃尔沃有从欧洲传递下来的体系去支撑。郭天一的团队需要跟相关国家的各种法律部门沟通、协商,去满足国家强制性的要求。此外,沃尔沃在质量控制方面也是非常严格的。一辆车要经过7层次世界顶级超严苛质检体系才能最后交到客户手里头。检验中还包括了超过5800个焊点,需要定期去做撕裂实验。而在整体流程的控制方面,从生产线的冲压成型件开始,一直到CAL(客户认可)线,郭天一团队都是以客户的角度去做百分之百的检查,包括百分之百的淋雨试验、百分之百的路试等,以此来保证客户拿到手里的车是没有问题、符合要求的。
在沃尔沃,质量工作是贯穿从设计之初到生产、到下线、到售卖、再到售后体现在现款产品改进以及反推下一代产品的一整个过程。整个质量团队176名员工在为沃尔沃的品质付出自己辛勤的劳动。
在这个复杂而庞大的体系内,郭天一谦虚地笑称自己更像一个协调员,他的职业是怎么样把真正的资源用到真正该用的地方去。作为质量工作者,质量工作一方而需要非常严谨,因为在这些事上不能犯错误。另一方面又需要能够沟通,对情感性的细节比较了解,郭天一在这两个方面是比较出色的。用他的话说:“可能因为我干这行也有十多年了,慢慢的,磨也磨出来了。”
“因为沃尔沃拥有全球统一的问题解决流程,所有员工都严格遵守流程,我们解决问题的能力才越来越高,对质量的认识也越来越高,这个我觉得也是大庆工厂做得比较好的一点。”在大庆工厂,郭天一带领质量团队,大力推广精益生产及六西格玛管理理念,在建立和完善质量体系方面发挥了重要作用。他将“保持好奇、共同创造、成就非凡的企业文化落实于日常工作中的每个环节,充分发挥个人创造力和无间的协作精神,恪守沃尔沃汽车全球统一标准,为全世界消费者制造高品质豪华汽车。
在沃尔沃,质量工作是贯穿从设计之初到生产、到下线、到售卖、再到售后体现在现款产品改进以及反推下一代产品的一整个过程。