通过气囊运动实现提升单支剔除检测精度研究

2019-11-11 03:59周诗华谢华武立贵
中国设备工程 2019年20期
关键词:单支减压阀气源

周诗华,谢华,武立贵

(1.贵州中烟毕节卷烟厂,贵州 毕节 551700;2.四川中烟工业有限责任公司西昌烟厂,四川 凉山 615000;3.阜阳卷烟厂,安徽 阜阳 236020)

单支气囊,属于烟草行业工业检测技术领域。目前,我国现有的单支气囊结构庞大,功率大耗能多,导致生产成本高昂,并且现有的单支气囊稳定性能较差,需要定期维护,由于现有的单支气囊结构庞大,使得在进行维护时极为不便,费时费力。本实用新型要解决的技术问题是克服现有技术的缺陷,提供一种单支气囊,解决了现有技术中存在的问题。

1 单支气囊的技术方案

为了解决上述技术问题,本实用新型单支气囊提供了如下的技术方案(图1)。

图1 实用新型单支气囊

实用新型单支气囊是由以下组件构成的,即:(1)单支剔除检测探头;(2)安装固定板;(3)第一直线导轨;(4)第二直线导轨;(5)第一限位块;(6)第二限位块;(7)第一气囊;(8)第二气囊;(9)连接固定架;(10)快速排气阀A;(11)高速阀A;(12)快速排气阀B;(13)高速阀B;(14)减压阀;(15)油污分离器。

本实用新型一种单支气囊,包括单支剔除检测探头和安装固定板,所述安装固定板设置在单支剔除检测探头的上方,且所述单支剔除检测探头与安装固定板固定连接,所述安装固定板的顶部固定连接有第一直线导轨和第二直线导轨,所述第一直线导轨和第二直线导轨分别设置在安装固定板顶部的两端,所述第一直线导轨的两端分别设置有第一限位块和第二限位块,所述第二直线导轨的两端分别设置有第一气囊和第二气囊,所述第一气囊和第一限位块设置在同一侧,所述第二气囊和第二限位块设置在同一侧,所述安装固定板的上方设置有连接固定架,所述第一限位块和第二限位块远离第一直线导轨的一端均与连接固定架固定连接,所述第一气囊和第二气囊远离第二直线导轨的一端均与连接固定架固定连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一气囊和第二气囊均通过4MPA 气源供气。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一气囊与气源之间设置有快速排气阀A 和高速阀A。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第二气囊与气源之间设置有快速排气阀B 和高速阀B。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述高速阀A 和高速阀B 与4MPA 气源之间设置有油污分离器。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述高速阀A 和高速阀B 之间设置有减压阀,且所述减压阀与油污分离器连接。

作为本实用新型的一种优选技术方案,所述第一气囊和第二气囊的具体型号为EV-15/40-4 膜片式夹紧气缸。

本实用新型所达到的有益效果是:本实用新型一种单支气囊通过精妙构思,使结构大大简化,使得单支气囊便于维护,通过几个小部件的协调工作达到设计性能,满足检测工艺要求,通过机械限位,使气囊工作在有效区间,保证气囊使用正常稳定。

2 实例分析

以下结合图1 对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

如图1 所示,本实用新型提供一种单支气囊,包括单支剔除检测探头1 和安装固定板2,安装固定板2 设置在单支剔除检测探头1 的上方,且单支剔除检测探头1 与安装固定板2 固定连接,安装固定板2 的顶部固定连接有第一直线导轨3 和第二直线导轨4,第一直线导轨3 和第二直线导轨4分别设置在安装固定板2 顶部的两端,第一直线导轨3 的两端分别设置有第一限位块5 和第二限位块6,第二直线导轨4 的两端分别设置有第一气囊7 和第二气囊8,第一气囊7和第一限位块5 设置在同一侧,第二气囊8 和第二限位块6设置在同一侧,安装固定板2 的上方设置有连接固定架9,第一限位块5 和第二限位块6 远离第一直线导轨3 的一端均与连接固定架9 固定连接,第一气囊7 和第二气囊8 远离第二直线导轨4 的一端均与连接固定架9 固定连接。

第一气囊7 和第二气囊8 均通过4MPA 气源供气。

第一气囊7 与气源之间设置有快速排气阀A10 和高速阀A11。

第二气囊8 与气源之间设置有快速排气阀B12 和高速阀B13。

高速阀A11 和高速阀B13 与4MPA 气源之间设置有油污分离器15。

高速阀A11 和高速阀B13 之间设置有减压阀14,且减压阀14 与油污分离器15 连接。

第一气囊7 和第二气囊8 的具体型号为EV-15/40-4 膜片式夹紧气缸。

具体的,使用本实用新型时,从工作现场采用4MPA 气源来给装置进行供气,经过油污分离器15 对气源进行过滤,气流经过高速阀A11,高速阀A11 通电导通时给第一气囊7充气,当高速阀A11 断电时第一气囊7 通过快速排气阀A10将第一气囊7 里的高压气体排出,减压到减压阀14 设定的阀值,同样原理,当高速阀A11 断电时,高速阀B13 通电导通,气流经过高速阀B13 给第二气囊8 充气,当高速阀B13 断电时第二气囊8 通过快速排气阀B12 将第二气囊8 里的高压气体排出,减压到减压阀14 设定的阀值.通过控制高速阀A11和高速阀B13 的供电,可以维持直线导轨在第一气囊7 和第二气囊8 之间往复运动,通过此方式带动单支检测探头移动。

最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围内。

3 结语

本文详细介绍了一种实用新型单支气囊,包括单支剔除检测探头和安装固定板,安装固定板设置在单支剔除检测探头的上方,且单支剔除检测探头与安装固定板固定连接,安装固定板的顶部固定连接有第一直线导轨和第二直线导轨,第一直线导轨和第二直线导轨分别设置在安装固定板顶部的两端,第一直线导轨的两端分别设置有第一限位块和第二限位块,第二直线导轨的两端分别设置有第一气囊和第二气囊。通过运用实用新型单支气囊,能够获取较好的使用效果。本实用新型一种单支气囊通过精妙构思,使结构大大简化,使得单支气囊在便于维护,通过几个小部件的协调工作达到设计性能,满足检测工艺要求,通过机械限位,使气囊工作在有效区间,保证气囊使用正常稳定,提升单支剔除检测精度。

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