电梯定期检验时制动试验执行过程中有关问题研究

林荣，王涤宇，张雍

（台州市特种设备检验检测研究院，浙江 台州 318000）

在电梯定期检验过程中，如果修改项目比较多，要想保障电梯的安全运行质量，需要开展电梯制动试验工作，通过开展电梯定期检验时制动试验工作，发现电梯运行过程中存在的问题，及时整改这些问题，保障电梯运行的安全性。

1 概述电梯定期检验时制动试验的内容

通过现场检验工作，很多制动器可以停止运转驱动主机，通过制动试验，确定轿厢不会产生明显的变形和损坏问题，但是会延长钢丝绳的打滑距离，可以确定驱动主机停转后，因为曳引力不足的问题，轿厢无法实现可靠制停。125%额载额速紧急制动，会导致电梯的曳引条件被破坏，通过电梯定期检验时制动试验，允许钢丝绳在一定范围内出现打滑问题，但是，驱动主机没有停止运转，或者钢丝绳出现长距离打滑现象，都会导致轿厢发生滑移的问题，埋下巨大的安全隐患，因此，在电梯定期检验时制动试验过程中，需要针对轿厢失控滑移问题采取防控措施，这样才可以避免发生安全事故。

2 电梯定期检验时制动试验执行过程中存在的主要问题

2.1 制动试验执行时间不够明确

结合质检总局的相关要求，要求每五年进行一次电梯定期检验时制动试验。确定试验时间，结合电梯定期检验工作。具体的时间要结合当地实际情况，这样一来，电梯使用单位和维保单位不够了解电梯定期检验时制动试验具体执行时间，无法在执行电梯定期检验时制动试验之前做好准备工作，最终无法按期正常开展电梯定期检验时制动试验。

2.2 风险防控问题

电梯定期检验时制动试验工作具有一定的风险性，具体实施时间比较短暂，缺乏针对性的风险防控措施。在各地电梯的定期检验工作中，实施制动试验的过程中可能会出现各种意外情况，损坏了电梯设备，导致人员伤亡，相关工作人员缺乏风险防控意识，相关单位也没有组织有关的培训和预防工作。

2.3 制动试验程序问题

电梯定期检验时制动试验时间比较紧张，实际工作量也比较大，导致电梯定期检验时制动试验相关操作程序缺乏实用性。检规只是针对项目本身确定制动试验的试验方法，实际上，电梯定期检验时制动试验项目涉及非常多的检验项目，因为缺乏程序文件，工作人员在执行电梯定期检验时制动试验的过程中，忘记结合其他检验项目，电梯定期检验时制动试验方法也不够科学，最终会增加项目试验风险。

3 电梯定期检验时制动试验执行策略

3.1 提高重视程度

当前电梯定期检验时制动试验项目已经趋于常态化，但是在试验过程中也会伴随着各种风险，检验机构需要做好宣传工作，一方面集合维保企业，利用座谈会的方式交流电梯定期检验时制动试验项目，帮助相关工作人员充分了解制动试验项目的时间和实验方法等，共同制定电梯定期检验时制动试验的执行方案，保障制动试验的执行质量。检验机构可以利用网站等渠道做好宣传工作，帮助各个电梯使用单位了解电梯定期检验时制动试验项目，提前了解有关制动试验的内容，在执行过程中要积极配合维保单位，在制动试验之前做好准备工作。

3.2 做好工作预案

检验人员需要结合电梯定期检验时制动试验的特点，确定执行过程中的风险点，做好防控预案。在电梯定期检验时制动试验之前，检验机构需要和维保人员和管理人员做好交流工作，提前安排电梯制动试验相关工作，明确存在的风险和安全注意事项，及时落实安全保护措施，保护工作人员和设备的安全性。维保人员要提前对电梯进行自检，提前处理发现的问题。检验人员要制定电梯定期检验时制动试验方案和紧急预案。

3.3 制定操作程序

检验单位通过分析电梯定期检验时制动试验风险，制定相应的操作程序，根据程序落实电梯定期检验时制动试验工作，这样可以提高电梯定期检验时制动试验工作的安全性和可靠性。首先检验电梯部件的外观，检查制动器和限速器以及钢丝绳等，提前调整或者更换存在问题的部件。测试电梯的平衡性，保障电梯平衡系数处于规定范围当中。首先落实电梯空载上行的制动试验工作，保障电梯可以有效制动后，再落实后续荷载试验。根据正常的速度召唤电梯到底层，电梯运行到楼层中下部后，断开电源开关，观察代替制动器是否停止运转，观察轿厢是否出出现明显的损坏问题。将轿厢中的砝码取出来，检查电梯各个部件，确认正常后恢复电梯运行。

3.4 解决电梯定期检验时制动试验中常见问题

（1）电气开关失效。电梯定期检验时制动试验可能会到导致电气开关失效。常见的失效形式包括短路和机械卡组以及安全位置偏移等问题。如果下极限开关发生失效问题，虽然电梯安全保护装置仍旧在正常工作，在轿厢装载125%额定荷载的影响，轿厢也可能会出现下沉蹲底的问题。

为了避免出现轿厢蹲底和对重冲顶的问题，在制动试验之前，不仅要检查电梯的极限开关动作灵活性，还要在撞弓作用下，检查电梯是否可以切断驱动主机。

（2）曳引力不足。如果电梯曳引绳和曳引轮槽出现过度磨损，或者各绳张力不均衡、平衡系数不足等问题，都会导致电梯曳引力不足，曳引绳在绳槽当中出现打滑问题，无法发挥出超速报装置的作用，导致轿厢出现蹲底为难题。

为了避免因为曳引力不足引发轿厢蹲底和对重冲顶的问题，在制动试验之前，需要检查电梯的平衡系数，平衡系数是导致电梯发生严重事故的重要根源。电梯平衡系数应该处于0.4 ～0.5 范围内，尤其要注意轿厢多度装修的问题，结合相关检验规范确定重块的数量，如果确定平衡系数存在问题，就要立即进行现场检测工作。曳引绳和绳槽出现磨损问题，需要检查轮槽油泥厚度，因为油泥会减削电梯的曳引力，检验单位需要实施曳引检查试验，保证曳引力满足实际工作要求。

图1 曳引绳滑移分析示意图

（3）破坏曳引力。通过电梯定期检验时制动试验，综合而考研电梯制动系统和曳引系统，如果电梯超载后出现无缓冲的制动，那么就要发挥出曳引绳端接装置的作用，在制动试验中，电梯如果突然发生制停作用，在巨大的冲量下，端接装置可能会出现解体问题，损毁安全钳和底坑缓冲器。

为了避免这类事故，在电梯定期检验时制动试验前，可以结合规范检查绳端的可靠性，检查弹簧和螺母等连接件是否存在松动和缺损等问题。防止曳引绳出现跳槽问题，在电梯定期检验时制动试验过程中，需要检测曳引轮和滑轮等，及时整改出现磨损的防护装置。此外，制动试验还需要检查导轨是否存在变形等问题，保证导轨的可靠性。

（4）制动器失效。电梯在长期过程中，制动器可能会出现磨损和腐蚀等问题，影响制动效果。如果机械零件长时间没有涂抹润滑剂，就会产生产生较多的污垢，降低摩擦效果，进而影响制动器的制动效果。因此，需要落实电梯制动试验工作，保障制动器的良好工作状态，维护电梯运行的安全性。

4 结语

制动试验是电梯定期检验的重要工作内容，利用制动试验。综合考核电梯制动和曳引系统，降低电梯制动试验的风险，评判曳引能力，避免因为各种因素导致电梯曳引能力出现问题。本文结合电梯定期检验时制动试验执行过程中有关问题，提出针对性的解决措施，维护电梯运营的安全性。