2019年4月17日,伊顿康明斯自动变速箱技术公司宣布,将向中国商用车市场推出其先进的12挡EndurantTM自动变速器(图1),最高挡位速比为0.77,采用双中间轴斜齿结构设计,搭配液力缓速器。这款变速器采用全铝壳体,自重298 kg,最大输入转矩为2 650 N·m,只需加注7.5 L的变速器油,并且可以选装后部、底部取力器。另外,这款变速器具备120万km的长换油周期,比同类型的变速器足足多出40万km,并且装配自调整、免维护离合器,这意味着不需要额外的调整和油脂润滑,并且离合器寿命预判技术能够判断离合器是否需要更换。
伊顿康明斯自动变速箱技术公司是伊顿(纽交所代码为ETN)与康明斯公司(纽交所代码为CMI)共同成立的合资公司,两者各持有合资公司50%的股份。该全球性合资公司在全球范围内生产和销售其专有的、行业领先的中重型变速器。
虽然目前自动变速器在中国商用车市场的份额很小,但伊顿康明斯自动变速箱技术公司依然看好自动变速器在中国商用车市场上的发展趋势。伊顿康明斯自动变速箱技术公司总裁Charles Master表示,中国商用车市场对自动变速器的需求在不断增长,而EndurantTM自动变速器将会凭借其出色的动力性、经济性、舒适性、可靠性等赢得客户的认可,并能帮助整车制造商应对即将出台的排放法规。
EndurantTM自动变速器专为满足长途运输需求而设计,是目前市场上最轻、最高效的重型变速器。EndurantTM自动变速器在北美市场已被证明是成功的,自18个月前推出以来,已有超过50 000台投入运行,表现优异。
图1 EndurantTM自动变速器
EndurantTM自动变速器在重量上比其他同类高端自动变速器(带缓速器)轻约49 kg,并具有以下特征与优势。
(1)可预测性换挡策略使动力性和经济性达到最佳平衡,同时给用户带来完美的驾乘体验。
(2)专有的变速器油液压力传感器可在油位较低时提醒驾驶人,以防止内部齿轴烧蚀。
(3)使用变速器油量较低,且换油周期较长,节约维护成本。
(4)充分利用缓速器帮助车辆在山地路段减速制动。
(5)动力输出装置(PTO)接口设计可为其他额外辅助设备提供动力。
(6)电气系统采用内部布线,避免导线和连接器外露,从而提高可靠性。
总之,得益于伊顿与康明斯双方在服务、技术等方面的优势,伊顿康明斯自动变速箱技术公司将持续为商用车用户提供独特、卓越的产品和使用体验!