桥式起重机减速机漏油故障的分析研究

杜明忠

摘 要：桥式起重机是进行货物运输的常用架高装置，在实际的工作中具有重要的使用价值。但是，在桥式起重机工作过程中经常发生减速机漏油故障，致使桥式起重机使用的安全性能及工作效率受到一定程度的负面影响。对致使桥式起重机减速机故障漏油的影响因素进行了分析，并进一步针对不同的影响因素提出了漏油故障预防和处理对策，供相关工作人员参考借鉴。

关键词：减速机;桥式起重机;漏油故障

中图分类号：TH215        文献标识码：A

0 引言

减速机是桥式起重机的重要组成部分。减速机正常工作对桥式起重机工作效率、强化起重机安全稳定运行具有至关重要的作用。因此，应加强对减速机漏油故障分析研究，有效降低减速机在工作过程中发生漏油故障的概率，进一步保证桥式起重机的工作效率。

1 导致漏油的因素分析

1.1 内外压力因素

在桥式起重机正常运行过程中，若设备运转的内部设计科学性不足，则会导致设备运行产生的气体无法及时排出。气体滞留会导致减速机内部结构温度骤升，并形成较大的内外压力差。箱体内部压强过大，导致润滑油从缝隙中渗透到设备箱体外部，从而导致桥式起重机减速机发生漏油故障。

1.2 结构设计因素

首先在减速机设备进行生产制造之前，未对外部箱体进行退火处理，致使箱体内外部的结合层发生一定程度的形变并产生结合层间隙，最终导致减速机出现漏油故障;其次，起重机的回油槽功能性质不健全，未能形成润滑油的有效回流通道，致使润滑油在回流过程中循环不畅引起漏油;再次，减速机油箱外部盖板厚度不足或发生形变也会导致其箱体结构出现缝隙，致使减速机在使用过程中发生漏油现象;最后，减速机轴封的结构设计不完善，无法对粉尘及润滑油进行有效的防渗处理或减速机轴承间运行速度不匹配致使周围密封结构破损，润滑油外漏。

1.3 操作行为因素

在桥式起重机使用操作过程中，工作人员的操作行为不规范也会导致起重机减速机发生漏油故障。如在对减速机进行加油操作时，若加注油量超过减速机箱体油位最高标准，在减速机进行工作时产生振动，就会使得箱体内部润滑油产生大幅度油位波动，产生飞溅漏油现象;在对减速机进行定期保养维护操作后，工作人员没能按照操作流程规范对箱体内外结合层进行密封胶密封处理或进行密封处理时所使用的油封、密封圈等功能性受损，也会在一定程度上引发减速机漏油故障。

1.4 其他因素

首先，润滑油性质也是引发减速机漏油的影响因素之一，若箱体内部的润滑油未能进行及时更换，油内沉积大量的粉尘、金属颗粒等杂物会在一定程度上造成油封、轴承的损坏，致使减速机在运行过程中发生漏油故障;其次，桥式起重机工作时外部的温度条件也是引发减速机漏油故障的因素之一，当外部环境温度过高时，润滑油的骨架油封会发生结构性变化，在温度升至一定程度时会引发膨胀漏油。

2 桥式起重机减速机漏油故障的对策探析

桥式起重机多应用于化工厂、码头、矿山、钢铁冶炼厂等环境，其工作的主要内容为对货物进行搬抬运输。桥式起重机的工作环境大多较为恶劣，因此环境因素也是导致桥式起重机减速机漏油故障的重要因素之一。减速机发生漏油的部位多是箱体内外部交接层面、轴承盖板及检查孔隙。在进行减速机漏油故障预防及处理方案制定过程中，相关工作人员应针对不同的漏油故障发生原因进行有针对性的处理预防对策。

当引起减速机漏油故障发生的原因为减速机装配结构不科学、箱体内外部交接层面精度不足时，工作人员应强化设备制造过程中的行为规范，严格遵照设备的设计要求对结合层面进行二次加工，确保其功能性质符合减速机实际使用的指标要求;当引起减速机漏油故障发生的原因为减速机装配过程中密封胶涂抹不合理时，工作人员应重新对密封胶的抗高温性能、抗压力性能、抗油渗性能进行检测，在确保密封胶质量后对减速机进行二次涂抹，确保形成有效的密封层，减少漏油情况发生的概率;当引起减速机漏油故障的原因为泄压通气装置设计不规范时，相关工作人员應重新对泄压通气装置的功能进行优化调整，有效避免气孔堵塞问题，尽量维持箱体内部及外部的压力平衡，避免漏油故障发生;当引起减速机漏油故障发生的原因为轴端结构不合理时，工作人员应对起重机轴端进行工艺设计改造，全面优化其使用性能，减少漏油故障。

3 结语

引起桥式起重机减速机漏油故障的影响因素有箱体内外压差过大、减速机存在结构设计缺陷、工作人员操作行为不规范、润滑油质量过低以及起重机工作环境温度过高等。因此，在桥式起重机使用过程中，相关工作人员应针对以上引发漏油故障的因素进行合理预控并在发生漏油故障时进行妥善处理，全面提升起重机使用的安全性能。

参考文献：

[1] 李凤.鱼雷型混铁车倾动装置减速机漏油故障检修[J].辽宁科技学院学报，2016，18（5）：9-10，13.