日照市机电工程学校 张爱华
随着社会经济飞速发展,我国汽车保有量逐年递增,汽车维修后市场对汽修专业人才的质量需求也逐年提高。本文针对目前中职教学现状,通过对企业生产过程的分析研究,探究汽修专业“企业化课堂”教学。
早在2014年国务院就印发了《国务院关于加快发展现代职业教育的决定》,要求完善职业教育和培训体系,深化产教融合、校企合作,发挥企业在实施职业教育中的重要办学主体作用,推动形成产教融合、校企合作、工学结合、知行合一的共同育人机制。去年教育部等6部门印发的《职业学校校企合作促进办法》也指出,产教融合、校企合作是职业教育的基本办学模式,是办好职业教育的关键所在。
国内外对基于企业生产过程的汽修技能教学模式的研究前期主要内容为“做学”一体化教学、企业生产过程化的课程改革、任务驱动教学模式和实训基地建设管理等4个方面,后期开始了校企合作的研究。目前,我国职业教育校企合作机制还没有完善好,在汽修教学中还存在以下4方面问题。
(1)校企合作往往只做到了企业冠名和安置就业等浅层次的合作,企业资源和学校的融合度欠缺。
(2)教材中专业课程内容与职业标准对接不好,出现学生所学知识是企业生产已淘汰的。
(3)汽修技能大赛对专业教学模式做了有益的改善,但实施过程中难以惠及全部学生,大部分学生缺少综合能力的训练。
(4)学校对于学生的职业素养和就业认识培养不到位,导致其缺乏就业稳定性。
从2016年开始我校与中德诺浩(北京)教育投资股份有限公司开展合作办学,引入德国“双元制”教学模式,结合我国实际开发了中德诺浩职业教育汽车在线课程项目化教材。该教材对接企业生产过程,在汽修教学中使用效果良好。之后,我校又对中德诺浩汽车在线课程进行了校本二次开发,从毕业生的实习调查入手,分析问卷调查结果,结合企业实际并参考中德诺浩教学模式,制订了基于企业生产过程的“企业化课堂”教学模式,并进行全方位的实施。最后,对实验组的学生进行多元评价和分析,得出研究结果。“企业化课堂”教学模式研究的总体框架如图1所示,我校从调研分析、课堂教学实施、课堂教学评价3个方面展开调研,探寻企业生产过程课堂化转换的新模式,以实现集企业生产过程、信息化、小组合作于一体的“教学做”一体化课堂教学。
图1 “企业化课堂”教学模式研究的总体框架
首先,通过调研总结出传统教学模式存在的问题,然后组织专业教师进入企业调研企业的运行管理模式,包括班组管理、接待维修流程、企业管理考核模式等,要求教师在企业的不同岗位累计实践4周以上,根据实践写出调研报告,形成具有可操作性的汽修专业“企业化课堂”教学和基于企业生产过程的汽修专业“企业化课堂”教学实施评价标准,包括教学准备、教学实施过程、教学评价过程等。
“企业化课堂”教学的实施内容包括前期的计划、调研问卷、企业工作模式分析报告、学校课堂教学的综合实施等,最后按照基于企业生产过程的汽修专业“企业化课堂”实施评价标准对教学效果进行评价总结。基于企业生产过程的汽修专业“企业化课堂”转化实施过程见表1所列。
本研究融合教育心理学,在信息化手段下以企业生产过程的课堂化改革实施汽修技能教学。
(1)运用角色扮演法辅助教学。课堂中分组实施任务,组长总体负责,技术员负责操作,质检员负责检查评价,安全员负责安全操作。将企业的生产流程融合到技能教学课堂中。良性的心理暗示有利于学生主动性的发挥。
(2)信息化手段融入技能教学。将作业任务提前通过平台发布给学生,学生带着任务开始学习。将汽修专业操作视频或重点知识制作成二维码放入信息化平台中,方便学生随时学习,突破学习的时间和空间。将学生作业或者评价导入平台中,有利于团体交流学习。
(3)企业生产过程的课堂化。将企业的具体生产过程进行教学化处理,融入到技能课堂教学中。使用汽修企业的作业工单、工作页、班组评价表、维修手册融入到实训课堂的课件、导学案和操作流程评价表中,实现企业即课堂,生产即实训。
表1 基于企业生产过程的汽修专业“企业化课堂”转化实施过程