陈爱莲：振兴民族工业的旗手

雷丽

百亿级的转型升级，万丰集团践行的是“中国制造2025”，承载的是中国制造业在参与全球化竞争中，大步迈入中高端产业，刻下“中国创造”的印记。

千亿级的资本平台，万丰集团整合海内外的上下游优质资源和行业细分市场的龙头企业，实现从经营国际化向资本国际化，从市场国际化向产业国际化的华丽转身。

万亿级的通航产业，万丰集团高起点进行全球化布局，开创了全国民企通航“全产业链”的先河，树立了国内通航产业的新标杆。

万丰是一家在资本、管理、科技、品牌、人才等实现五个国际化的集团公司。万丰“百亿”“千亿”“万亿”逻辑的背后，是集团创始人、董事局主席陈爱莲对“实业报国、产业强国”责任和使命的诠释。

“天姥连天向天横，势拔五岳掩赤城。”在浙江新昌天姥山连绵起伏、气势磅礴的群峰下，全球最大的汽车部件细分市场的领跑者便扎根于此。在时代叠景、光阴流转的见证中，万丰集团历经25年的飞速发展后，目前已转型升级，进入万亿级产业的航空工业，与汽车部件、智能装备、金融投资一起，形成了四大产业并驾齐驱的发展态势。

改革开放是决定当代中国命运的关键抉择，是实现中华民族伟大复兴的强大引擎。民营企业家的崛起是我国改革开放经济发展的一个缩影。浙江省提出“八八战略”，支撑起浙商群体的快速发展。浙商当仁不让成为当今中国最富活力、最具实力的商业群体之一，涌现了马云、郭广昌、南存辉、李书福等一大批风云人物。

陈爱莲这名杰出女浙商，她的身上融合了山岳的执著与坚韧，江南的柔美与灵气。万丰引领民族工业振兴之路，这是时代赋予的责任与荣光。

在回望万丰取得的成绩时，陈爱莲称只是占了天时地利人和，顺势而为。“这得益于祖国的强盛和实力背景。”她深情地说，万丰25年的发展，无不体现了中国改革开放的轨迹，也是万丰集团顺应浩浩荡荡时代潮流的产物。

“没有战略就没有方向。”万丰与国家同步，每五年制定一个规划，至今已走过五个“五年规划”的指引。与时俱进是万丰最大的特质。万丰致力于“营造国际品牌、构筑百年企业”，产业从汽车部件到工业机器人，再到航空航天，始终紧紧围绕“大交通”战略这条主线，咬定青山不放松。

“没有文化就没有灵魂。”在陈爱莲看来，万丰文化使来自五湖四海的各种国际化专业人才，形成了一种共同的价值观。践行“听党话、跟党走，全面推动生产力发展”，注重以党工青妇兵统战“六位一体”的大党建引领企业文化建设，通过实施“安居、关爱、素质、民主、健康”等五大工程，共同打造“快乐工作、幸福生活”的万丰梦，树立了全国非公企业党建的一面旗帜。

“没有创新就没有活力。”实业的创新需要人才支撑。陈爱莲介绍，万丰拥有行业首家国家级企业技术中心、院士工作站、博士后工作站，建有2个国家级平台、3家海外研发中心、62个省部级创新平台。近几年通过引进培育多位国千、国万、省千、省万人才，330海外英才，以及3个浙江省领军型创新创业团队，依托万丰中央研究院、万丰工商学院等平台，培养了一大批具有“工匠精神”的高技能复合型人才，真正使企业得到可持续发展。

内生：百亿级转型升级

时光倒回到90年代，那时的万丰正在“夹缝”中艰难扎根。

小平同志南巡讲话后，迅速确立社会主义市场经济，中国改革开放推向新高潮。1993年，陈爱莲敏锐地感知到摩托车将成為代步工具的趋势，毅然决策切入铝轮产业。当时全国已有100多家企业生产铝轮，万丰是第112个新生儿。陈爱莲认准了的事一定认真去做。没有自己的厂房，于是在两幢厂房间的夹道上方搭了个简易棚，开始起步。“贷款的50万元流动资金，赊购的4台重力铸造机，这是我的全盘筹码。”陈爱莲说。

筹码的存在意味着就要放手一搏。陈爱莲做了件几乎疯狂的事，她将亲爱的丈夫送给自己的生日礼物——一辆崭新的进口雅马哈摩托车铝轮拆卸下来，充当试制样品。她和技术小组测量技术参数、绘制图纸、制作铸造模具，“依样画葫芦”地搞起了铝轮试制，夜以继日、通宵达旦地鏖战。

历经100多个日日夜夜，第一个产品终于做成了。

专注、精确、极致，万丰就是用这种精神，在千军万马中“厮杀”，迅速占领了全国市场。陈爱莲提出“为客户提供最满意的产品和最优质的服务”。1995 年春节，陈爱莲砸掉了员工加班加点赶制出来的一批符合行业标准，但对照万丰内部标准存在瑕疵、总价值60多万元的铝轮，这笔款项在当初来说是个天文数字，而且客户都抢着要货。陈爱莲教会万丰人以熔炉为笔，以铝水为墨，书写了“信誉万丰”的诤言。她又亲自带队开展了为期一年的“质量万里行”跟踪活动，很快在行业内树立“以质量求生存”的口碑。仅用三年时间，万丰品牌就获得“市场占有率、质量满意率、购买首选率、综合竞争力”四项指标第一名，坐上了国内铝轮市场的头把交椅，创造了行业神话。

1998年，创立才五年的万丰承办了高规格的ISO/8644国际标准修订会议，成为该组织成立30年以来首次在亚洲国家举行的会议。彼时的中国对外开放程度还不高，万丰只是一家诞生于浙江山区县城的民营企业，陈爱莲却十分注重把企业置身全球一流的平台，让万丰人得以与捷克、英国、日本、美国、比利时等外国专家，共同探讨国际标准修订工作。这就是她目光长远和格局宏大的最好解码。

“非新无以为进，非旧无以为守”。陈爱莲坚信“创新是企业发展的永恒主题”。创业之初，她带领研发团队克服重重困难，研制出中空铝轮，填补了行业空白，为企业发展奠定产品基础。2001年之前，国内生产铝轮的低压铸造机基本上依赖进口，价格昂贵。陈爱莲发现万丰高价引进的美国铸造机存在性能不稳、维修受限等问题，就果敢组建了一支技师为主的研制小组，奋战三个月，成功研发出国内首台具有国际先进水平的低压铸造机，不仅打破国外技术垄断，还填补了国内技术空白，这一国家级重点新产品项目更是成为新的经济增长点，万丰随之开始由产品制造向装备制造延伸。

万丰的机械装备，从一开始的50万起家，到后来的100多万一台、1000多万一台，再到如今一条流水线就需投入几个亿。万丰以不骄不躁、淡定自如的心态，不断加强在科技创新方面的研发投入和力度，推进管理的精细化、技术的精益化、产品的精品化。

“个人的力量有限，团队的力量无穷”。万丰人在文化统领下形成了强大的合力，激发了更大的雄心壮志，陈爱莲亲自带领营销团队，开疆拓土、攻城拔寨，以“一览众山小、再览众山无”的市场定位，先后与宝马、通用、丰田、福特、本田、特斯拉等全球高端品牌，建立长期发展战略合作伙伴关系。陈爱莲提出要放眼全球，参与国际市场竞争，寻找更大的企业发展舞台，振兴民族工业。

2015年5月，国家提出实施“中国制造2025”，浙江提出打造“中国信息经济发展示范区”。陈爱莲率先在行业内启动智慧工厂新建项目，践行“两化融合”，遵循“绿色万丰”理念，在屋顶装置了太阳能，中间流水线作业全面“机器换人”，同等产能可减少用工数量60%，人均销售提高3倍，地面天然气供应，仓储实现互联网物流，排水口满足放水养鱼，全过程实现了信息化。

“‘十三五期间，我们累计投入100亿，所有汽车部件传统产业都建成智慧工厂，实现全面切换。”对于产业转型升级的路线图，陈爱莲早已审时度势、胸有成竹。提高全要素生产率，这是供给侧结构性改革最本质的要义。她表示，万丰要真正树立工业4.0全球行业细分市场的标杆，继续引领行业发展，达到未来20年不落后，代表国际化先进制造业的样板，成为振兴民族工业的一面旗帜。

外延：千亿级资本运作

企业做到一定规模后，要开始考虑产品经营与资本经营相结合。“收购兼并是万丰战略规划的其中一部分。”陈爱莲认为，从企业经营来看，产品创新是生产力，资本运作也是一种强大的生产力。万丰做强实业，要把并购作为最快速度实现技术、管理升级的重要途径，通过无形和有形资产的资本运作，才能使万丰不断走向国际化。陈爱莲将实业资本同金融资本融合发展，做得风生水起，游刃有余。

在公司创业初期快速步入正轨后的第五个年头，陈爱莲便着手从内生增长逐渐转向外延式并购。1999年，公司在资本经营上迈出了矫健的第一步。

这一年，浙江提出“接轨大上海、融入长三角”的发展战略。时任上海市浙江商会副会长的陈爱莲再次敏锐地预判，浦东必将成为中国改革开放新的桥头堡。经过一次次的前期调研后，万丰于当年整体收购了上海二守合金，三个月就实现原企业三年的产量，扭亏为盈。这是陈爱莲实施的首例并购案，不仅为万丰在上海建立一个与国际市场对接的窗口，迈出跨地域发展的第一步，也拉开了万丰从产品经营转向资本经营的“资本扩张”帷幕。

此后，陈爱莲没有停止过并购脚步，以平均每两年并购重组一个项目的速度，促进了公司的爆发式发展。2000年6月并购上海长丰客车，2001年7月并购山东都瑞轮毂，2002年与重庆隆鑫集团合资合作……后来，又相继并购上海达克罗、宁波达克罗。与此同时，万丰的产业领域也不断得到扩充。

陈爱莲除了在浙江新昌、宁波和广东江门等地布局工厂外，还积极响应“西部大开发”、“振兴东北老工业基地”、“一带一路”等国家战略，先后在山东威海、西南重庆、东北吉林建设工厂，并在印度哈邦设立万丰的第一个海外工厂，还在上海、北京、美国、日本等国内外地区设立5个对外窗口，形成了南北呼应、中外联通的产业格局。

2006年11月28日，万丰奥威汽轮公司在创业12年后成功上市，成为国内行业首家上市企业，当年就募集到4.5亿元资金。此后，万丰在资本市场上打开一个全新的、高效的融资渠道，持续提高了企业的并购整合能力，极大地提升了企业的品牌影响力，法人治理进一步完善，企业价值得到最大程度的体现。

在做精做专、做强做久原有产业的同时，陈爱莲以“大交通”细分市场行业领先为方向，从注重产品研发同步关注材料革新，积极布局新兴产业。2013年11月，万丰将世界镁合金行业的全球领导者加拿大镁瑞丁收入麾下，完成了集团全面资本国际化进程中至关重要的一步。

“通过并购可以进入更大的市场，品牌产生很大溢价。”陈爱莲解释初衷，“镁合金产业后期的增长潜力巨大，特别是在中国，由于航空航天领域对镁合金材料的需求旺盛，未来还会稳健增长。”

收购镁瑞丁后，通过万丰人的科学经营管理，加强了企业文化的融合，国际化团队对当地法律充分尊重，利用万丰品牌在全球精英客户中的影响力，镁瑞丁的市场竞争能力、经营管理水平、溢价能力等都得到了大幅提升，一举获得北美65%市场，两年内收益增长了10倍。

“这为万丰下阶段其他产品领域的市场开拓和海外并购，提供了经验思路和发展模式。”陈爱莲为董事会当初的正确决策而欣喜。

万丰2004年开始进入工业机器人制造领域，成为行业国家标准的第一起草单位，自主研发、专业制造智能装备已有10多年历史。陈爱莲深谙当前国内制造业差距以及转型需求，作为全国人大代表的她，多次呼吁推动发展工业机器人，理由是“核心部件依赖进口，外资占了90%份额，不赶上，会受制于人。”

2016年3月，万丰收购了80年历史的美国焊接机器人应用系统服务商Paslin公司，被视为浙江民企海外并购的典型案例。至此，万丰机器人技术跻身一流，可为客户提供从毛坯获得到机械加工与部件连接一体化的自动化解决方案。万丰工业机器人至少提前十年登上了国际竞技舞台。

为进一步释放并购协同效应，陈爱莲乘势而上，在浙江嵊州高起点规划、高标准建设高端智能装备产业园。通过一年半时间的建设已投入使用，成為“新嵊区域协同发展”省委战略的样板和工业城市综合体的典范。

2018年2月13日，国务院国资委下发《同意长春经济技术开发区创投公司所持股份协议转让的批复》，万丰成为上市公司“长春经开”的第一大控股股东。陈爱莲紧接着布局在吉林建设长春智能装备制造产业园建设，将产业半径辐射到东三省，助推中央“振兴东北老工业基地”战略。

现如今，苏浙皖沪三省一市为主的世界级城市群一体化发展已步入“快车道”，在深度融入“长三角一体化发展”国家战略的过程中，万丰在上海的发展优势进一步凸显。陈爱莲又不失时机地在浦东布局机器人产业研发基地。

这样一来，万丰的机器人产业就实现了美国密歇根州和浙江嵊州、吉林长春、上海浦东等四大基地“国内外联动发展”格局。目前，万丰的战略性新兴产业服务机器人和3D打印，也有了新的突破，特别是“增材制造”方面已在模具研发上进入产业化、市场化阶段。陈爱莲对机器人高端装备研发和生产寄予了厚望，表示“十三五”期间，如果发展得好，机器人能为万丰贡献三分之一的产值。

万丰十多年的兼并重组，实现了并购一家、盘活一家、整合一家、成功一家。陈爱莲一直以来变“中国制造”为“中国创造”之梦，正借助舞动的国际资本之练，一步步照亮现实。依托万丰的战略、客户的厚爱和资本市场的信赖，“未来实现千亿市值的目标，万丰人非常有信心。”陈爱莲的底气，也来自中国经济融入全球化。

裂变：万亿级通航产业

在万丰规划的“大交通”战略布局中，万亿级产业的通航产业，是陈爱莲“万丰大棋局”中的重要一步，将真正推动万丰从汽车部件板块到机器人板块，再到通航板块转型升级至高端制造业。

“20多年来，万丰产业发展路径一直紧贴国家经济和百姓生活的脉搏，如今拥抱蓝天是适应时代潮流的又一重大步骤。”陈爱莲所指的时代潮流，是中国在通用航空产业上的短板和巨大潜力。

近年来，浙江省的特色小镇成为经济增长和转型升级的新引擎，已在全国推广复制。万丰提出建设航空小镇，培育省级特色小镇、国家级通航产业综合示范区，通过借鉴欧美发达国家的航空小镇经验，博采众长，取其精华，去其糟粕，打造全国经典的产业样板。

在万丰“十三五”发展战略规划下，万丰航空的产业版图早已显山露水。目前，一期总投资百亿元、建设面积5.5平方公里的万丰航空小镇，已初具规模建成投用，包括飞机制造、机场建设、通航运营、航校培训、空中保障等全产业链，都已陆续在小镇落地。与全国其他省市航空小镇不同的是，万丰航空小镇是唯一一家将飞机制造纳入产业链的特色

小镇。

按照“3年成园、5年成镇、8年达产”的建设计划，万丰航空小镇以飞机研发制造为核心，结合绍兴新昌及周边县市旅游、文化、环境等资源基础，以通航运营、观光旅游、航空运动、飞行体验、驾照培训为亮点，形成宜业、宜居、宜游的美丽生态小镇。

陈爱莲及她的团队信心满满，她表示城镇化建设是国家战略，是让老百姓有更多“获得感”的最直接体现。万丰要将航空小镇打造全国城镇化建设的样板，成为产业转型升级的标杆、中国通用航空特色小镇的典范、国家级轻量化材料制造业创新中心。

万丰如何做实航空梦，打造这个小镇？陈爱莲选择通过跨国并购、合作等方式，以缩短发展历程。

早在“十二五”规划中，万丰就注册成立航空公司。航空团队开展了大量的前期调研，绕地球好几圈，访遍30多家国际知名航空企业，全面推进五个板块的通航产业布局。

万丰集团进军万亿级的通用航空产业，用了一个“五年规划”，就实现了完整产业链的国际化布局。沿着“一带一路”足迹，2016年4月26日，陈爱莲在布拉格参加了万丰收购捷克Direct Fly公司的签约仪式，集团飞机制造业务走出实质性一步。同年10月份，万丰与捷克布尔诺科技大学签署战略合作协议，共同组建研发中心，推动轻型运动飞机的研发与制造。陈爱莲介绍，“万丰在捷克有一个系统、完整的航空产业投资合作计划，通过与捷克合作，把捷克航空产品和技术引进中国，支撑万丰航空小镇建设。”

作为全国人大代表的陈爱莲，分别在2015年、2016年参加全国“两会”期间，向全国人大常委会连续两年提出《大力发展通用航空产业》和《加快杭绍台铁路》的议案建议。2016年5月13日，国务院出台《关于促进通用航空业发展的指导意见》;同年12月23日，万丰参与PPP项目投资的杭绍台铁路破土动工，规划于2021年底前全线通车。万丰集团早已抢占了大交通领域“微笑曲线”的两端和制高点。

2016年12月中旬，万丰收购了全球前三强的通用飞机制造商加拿大钻石飞机工业公司。时隔一年，陈爱莲又将奥地利钻石飞机公司收入麾下，在“一带一路”战略上再结硕果。“我们的钻石系列拥有5款单发、双发和喷气式飞机，将‘请进来到万丰航空小镇进行制造。”陈爱莲脸上写满了自信。

通过“走出去”战略，万丰在加拿大、捷克、奥地利建立飞机设计研发平台，在国内建设飞机整机制造工厂，生产拥有万丰完全自主知识产权的系列轻型运动飞机，初步形成国际研发、万丰制造、全球销售的航空产业格局。

在2018年、2019年美国威斯康辛州举行的一年一度世界通用航空盛会——“EAA飞来者大会”上，万丰受邀参展，所携DA20、DA40、DA42、DA62等数款钻石飞机华丽亮相，以其流畅的外表、优越的性价比、现代化的操控性，每年接受全球近千家厂商及五十多万名通航爱好者检阅及飞行体验，并与“红牛飞行世界锦标赛”达成了合作意向。“我们具有自主知识产权的万丰ALTO轻型运动飞机2017年就在千岛湖机场投入使用。在万丰航空小镇制造的飞机，早已于2018年10月份在航空小镇开园庆典时，在万丰通航机场下线首飞。”陈爱莲补充道。

“我国已把通用航空业作为战略性新兴产业，通用航空业既是高端制造业，也是高端消费业，是新的经济增长点。”陈爱莲介绍，万丰将通航产业视为产业转型升级和军民融合的一次重要举措。“通航做好了，万丰就能继续稳健发展二三十年，这也是我们打造‘百强万丰、百誉万丰、百年万丰的一个重要路径。”

万丰通航产业，这是一幅徐徐展开的美丽画卷，蕴藏着浙江制造厚积薄发的浑然神韵，也是陈爱莲雄心伟略、精神气质的见证，铭记着企业家精神铸就企业灵魂的深刻烙印，更是万丰人激情飞扬、奋斗拼搏的血液流淌，抒发着“永恒提升价值、不断奉献社会”的家国情怀。

陈爱莲表示，通过五至十年努力，万丰通航产业必将走在全国先列。在不久的将来，中国通航产业必将走在全世界先列，这是“中国制造”向“中国创造”迈进的里程碑。

曾任中共十七大代表、十二届全国人大代表，如今连任十三届全国人大代表的陈爱莲，对国家和民族有一份深沉的情感。

她在履职尽责期间，关注聚焦最多的，始终离不开国家富强、民族振兴，中国制造业的全面升级，以及如何提高核心竞争力等前瞻性话题。陈爱莲先后就工业4.0、中国制造2025、工业机器人、互联网+、大数据、新能源汽车、智能制造、通用航空等产业的发展，提交近30项议案建议，占总数的60%以上。

陈爱莲说，中国正处于近代史以来最好的伟大新时代，为企业家的创业创造了难得的机遇。“党中央、国务院首次下发高规格文件，将弘扬企业家精神上升到国家战略的高度，作为企业家在这个时代中应当有所作为、有所回报。”

创业是幸福的，创新是美丽的，奉献是光荣的。十九大提出“制造强国、质量强国、交通强国”战略。于陈爱莲而言，对国家的最好报答，就是振兴民族工业，将万丰集团打造成为一个国际化品牌。

从万丰抓住“百億”、“千亿”、“万亿”产业战略中，我们看到了大国创造的未来高度。万丰紧随时代脉动，持续拓展“大交通”产业布局，领航前行，以自身承载战略重任，掌握科技，万丰作为企业的一分子，让中国制造重新定义。

万丰不止于领先，更以匠心科技，凝聚世界智慧，推动经济变革，不断开创国际化行业发展格局，为时代前行与高质量发展，注入中国智慧与强大动力。

陈爱莲，在这个风云变幻的时代，无疑奏响了专注实体经济、振兴民族工业的“最强音”。