市政道路与桥梁施工质量问题的探讨

郭用喜

摘    要：市政道路桥梁施工质量不仅关系到人民的生命财产安全，也关系社会稳定与长远发展。为保证市政道路与桥梁工程质量，必须加强对道路桥梁施工技术的分析，有效防范施工中的质量问题和安全隐患。本文对市政道路与桥梁施工质量问题进行了分析，并提出了有效解决措施。

关键词：市政道路;桥梁;施工质量;措施

1  引言

随着市政道路与桥梁施工越来越多，对市政道路与桥梁施工质量提出了更高要求。但在道桥工程施工中，一些质量问题也层出不穷，对工程质量和交通安全埋下了隐患。提高市政道路与桥梁施工水平，需要不断完善改进和提高，持续改进施工方法，最大限度地提升市政道桥的可靠性、安全性和舒适性。本文对市政道路与桥梁施工质量问题进行了分析。

2  道路桥梁施工中的安全质量问题

2.1  路桥过渡段处理问题

道路桥梁的桥台沉降与桥头填土如果吻合度不好，桥头搭板和梁伸缩缝难于密合，接口位置呈阶梯状缝隙结构。桥台后背回填材料压实性、排水性差，难以夯实，道路桥面路基路面容易出现不均匀沉降。道桥通车后路基随本身重量和行车荷载的不断增大，紧密性随之增大，土体弹塑性和桥面结构不同，外力作用引起土体紧缩出现沉降，路面平整度不高，导致桥头出现跳车现象。

2.2  混凝土裂缝

混凝土材料使用配比不当、施工不当等原因，会造成桥梁裂缝。混凝土膜板内有密集预应力管道，利用混凝土浇筑膜板对混凝土振捣不密实，腹板出现蜂窝和麻面，强度降低容易断裂。混凝土模局部漏洞产生漏浆，骨料中泥浆缺失，凝固后形成蜂窝。混凝土施工时混凝土收缩受力不均匀，超过规定强度时变形引发裂缝;地基下沉，结构产生的荷载力超出混凝土结构抗拉能力，道桥结构出现开裂;温度变化引起混凝土构件应力变化，超过混凝土抗压或抗拉强度系数，导致混凝土裂缝;钢筋锈蚀引起的开裂、施工材料不合格引起的开裂等、混凝土支架因为荷载力引起下沉导致裂缝。路基夯实度不够没有足够承载负荷，外力反复作用造成路基路面破损，引起积水和塌陷。

2.3  承台混凝土腐蚀

道路橋梁基础施工中，承台由混凝土浇筑而成，混凝土材料质量和施工技术不过关，难以保证承台质量。道路桥梁承台处于水位变化较大地带，容易腐蚀，承台出现质量问题必然影响整个道路桥梁施工的质量。

2.4  路基沉降问题

桥梁施工一般采用台背填筑方式，施工技术复杂，施工材料、施工设备都会影响施工质量和施工效果。道桥工程施工材料质量达不到标准要求，碾压过程中压实力度较差等原因，都有可能使道桥投入使用后出现沉降;施工材料配比不标准、温度控制不合理、膨胀或收缩系数增大，致使路基路面基底的荷载受力不均衡，容易引起路基路面断裂现象和道路桥梁的变形;施工原材料收缩性不符合标准，容易导致路基表层沥青产生裂缝，加速路面破损;施工时对软地基的处理不到位，地基的稳定性和整体强度会存在欠缺，或者施工单位为了赶工期在路基没有充分沉降后，就开始建设，容易出现沉降现象。

3  道路桥梁工程施工管理的重要性

道路桥梁工程施工受自然环境影响较大，再加上需要各种不同专业同步作业和不同工种之间、专业部门之间和社会其他部门有效的沟通和配合，许多环节由于相互制约，导致施工中存在许多变数。施工过程中施工达不到设计要求，往往会出现质量问题，影响交通运行。道路桥梁施工过程中，必须要采取措施加强施工技术与工艺的管理，在现有施工技术的基础上，大力引进新型施工技术与机械设备，结合现场施工环境合理安排工序，不断提高施工水平，保证道路桥梁工程施工的质量达标。

4  道路桥梁工程施工管理存在的问题

4.1  设计缺乏科学性

道桥建设涉及到的点多、面广，道路桥梁等级采用的技术标准也不完全相同。有些施工单位重视工期进度和工程成本，忽略了现场环境和不同的地质地域影响，对工程现场环境和地质特点了解不够，导致设计图纸缺乏科学。

4.2  材料管理不严格

原材料采购是道路桥梁工程施工的前提和基础，涉及材料多样，如果原料的价格、质量不达标，会影响工程质量。如果材料购置价格超出预算、材料使用浪费、材料型号不匹配等，会增加材料成本，从而增加建设成本。

4.3  质量意识不强

在道路桥梁工程施工管理过程中，部门、工种间存在工作不衔接、工作脱节现象，没有形成有机合作的整体，有些施工环节不按规范要求操作，工程质量难以有效保证。

5  提高道路桥梁施工质量的有效措施

5.1  建立科学的施工管理制度和监督制度

做好道路工程方案设计，制定成本低、工期短、效率高的施工方案和计划。科学配置工期、成本、设备人工等资源，使施工效率提升，成本控制最低、质量达到最高。加强质量监督，包好道路桥梁施工的每一个环节、每一道施工工序，把技术落实到位。强化竣工后的质量检查，按照相关标准严格检查，确保质量达标。

5.2  施工质量控制措施

一是加强施工材料质量控制。控制好施工路基填料，保证路基施工沿线自然土状态，把控好土体含水量，满足压实标准要求。施工材料要进行严格的质量标准检验，特别是土质要进行标准技术检验，不同类型的土质采取一定处理措施。二是控制好软土地质的施工质量。软土地质土壤含水量高，通过排水与换填相结合方式，改善土壤性质。路基压实中实时检测控制填土的水含量，回填土含水量达到最佳，提高回填土密实度。三是做好施工组织计划。保证施工工期和施工质量的前提下科学制定施工规划，各个施工段的前后顺序、施工期限、施工技术、施工进度、施工设备选择等，都要做出合理安排，对施工中的突发问题，采取防范措施。要根据对施工情况进行施工规划的合理调整，通过科学调整施工人员、设备、材料等，提升施工效率和质量。

5.3  严格控制混凝土浇筑技术

针对道桥工程中的混凝土浇筑技术，浇筑时要严格按照有关程序和规范进行操作，比如对浇筑的分块、分层顺序、浇筑物体的流向还有需要浇筑的长度、宽度、厚度等进行科学合理的计算，确定正确无误后在进行施工混凝土浇筑中要确保振捣密实，防止孔隙出现。严格监控混凝土的温度，对振捣时的振动棒插入的深度及移动的距离进行合理控制，防止出现因振捣不严实而出现裂缝孔隙。混凝土浇筑过程要保持连续性，运输、浇筑以及停止浇筑混凝土的时间必须短于混凝土的初凝时间，如果混凝土浇筑间歇时间长于混凝土的初凝时间，要预留出施工缝。浇筑后对表面残存较厚的水泥浆面，要用刮尺刮平处理，在水泥土凝结的时间范围内，刮平后用铁滚筒碾压，确保浇筑表面的平整性和严密性。

6  结束语

桥梁工程施工管理是一项复杂的技术工程，涉及到方方面面，施工单位要不断加强研究，引进先进的施工技术和施工工艺，熟练控制施工技术要点，优化施工技术方案，完善施工监管，规范施工作业标准，通过专业施工技术的高效应用，有效提高道路桥梁工程的建设质量。针对施工中的突发问题，要根据现场情况和工程进度进行科学调整，从各方面采取切实有效措施，有效提升道路和桥梁工程建设的质量。

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