赵冰 沙翠萍 戴晓萌 石浩
摘 要:在道路维修或建设过程中,在交通要道的十字路口往往需要临时设置移动式的交通导流装置,然而由于一般交通导流装置高度较低,使信号装置可见的范围小,且在交通导向方向转换的几秒钟内,若前面的车辆高度较高时或交通路口处于低洼时,后面的车辆看不到信号灯而导致发生交通事故,因此需要一种能及时调整高度的交通导流装置。为解决上述问题,本文提出了一种用于交通道路管理的道路导流装置,属于智能交通管理设备技术领域。通过在装置立柱内安装有电动推杆,并在电动推杆的端部安装指示灯具,便于防止出现信号盲区,又以较小的尺寸以便于运输。
关键词:交通导流;电动推杆;指示灯具
“唐斯定律”中提出,“新建道路最初固然降低了出行时耗,但也同时诱发交通需求和转移交通需求”,也就是说,在新建道路或道路施工的过程中,会使得本已经拥挤的交通现象更加严重。但是在长远的角度来说,新建道路或道路施工皆为减少交通拥挤的有效手段。
本文属于智能交通管理设备技术领域,特别是涉及一种用于交通道路管理的道路导流装置。其设计出发点为改变一般的交通导流装置高度较低、信号装置的可见范围较小的缺点,做到能够及时调整高度,扩大可见范围,便于防止出现信号盲区,减少交通事故的发生,又以较小的尺寸以便于运输。
1 一种用于交通道路管理的道路导流装置构成
一种用于交通道路管理的道路导流装置,包括立柱和指示牌,其特征在于:指示牌通过两安装螺杆安装在两立柱上;立柱的底端设有一底座,立柱内设有一空腔并于空腔内设有电动推杆,电动推杆的顶端固定有一灯座,灯座上固定有指示灯具;立柱的周侧沿轴线方向均布设有三个固定块,三个固定块上均设有一通孔;其中位于中间的一固定块的通孔的两侧均设有一螺纹套管。
指示牌的背面设有与固定块相配合的固定部,固定部为一焊接在指示牌背面的方形管;固定部上设有与通孔相配合的贯穿孔。
安装螺杆包括杆头和杆身;安装螺杆的杆身中间处设有与螺纹套管相螺纹连接的螺纹部。
其中,立柱上还设有用于控制电动推杆的控制按钮,通过控制按钮控制电动推杆的伸缩,从而控制指示灯具的照明高度。
其中,贯穿孔和通孔均与安装螺杆滑动配合。
其中,指示灯具位于立柱的顶端。
2 附图说明
3 一种用于交通道路管理的道路导流装置分析
在道路维修或建设过程中,在交通要道的十字路口往往需要临时设置移动式的交通导流装置,然而由于一般交通导流装置高度较低,使信号装置可见的范围小,且在交通导向方向转换的几秒钟内,若前面的车辆高度较高时或交通路口处于低洼时,后面的车辆看不到信号灯而导致发生交通事故。
本文介绍的装置,设置在交通要道的十字路口处。由立柱和指示牌构成,在立柱内安装有电动推杆,可根据道路需求,在立柱上启动电动推杆的控制按钮,控制立柱的高度。以此升高或降低指示牌,在路况较差,灯光较暗的道路中,同时启动推杆顶端的指示灯具,指示灯具将发出光亮,提示后方可见范围较小的车辆,提醒此处正在施工或修建,以防止造成交通事故的发生,以达到警示作用。
推杆顶端使用的在安装和拆除的过程中,本文所介绍的装置考虑到若装置过于复杂或庞大不易于运输,故作者设计时,将装置的体积设计较小且构成简单,拆装方便。
4 结论
本文介绍了一种用于交通道路管理的道路导流装置,并对该装置的构成及实施方案进行了分析和研究。该装置通过在立柱内安装有电动推杆,并在电动推杆的端部安装指示灯具,便于防止出现信号盲区,又以较小的尺寸以便于运输;同时指示牌通过安装螺杆安装在立柱上,安装螺杆通过设在立柱一侧的固定块的螺纹套管螺纹连接,安装拆卸操作簡单。
在未来的交通运输系统中,随着一系列的经济和社会因素的推动,无论是自动驾驶还是智能汽车,都离不开作为“基石”的智能道路。本文所介绍的道路导流装置,可在智能交通领域进一步研发,使其完全自动化,适时调整高度和亮度。同时可以结合3D全系红绿灯网等的应用,使未来的智能化时代更加安全。
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作者简介:赵冰(1997-),女,汉族,本科,机械与汽车工程学院交通运输。