加强港口水运工程建设管理探析

潘治元

摘要：对于一些沿海地区的港口建设为了有效的规避风险，能够在激烈竞争的市场环境中实现规模的扩大发展以及为社会带来更多的效益，需尽最大程度的发挥其地理位置的优势，通过加强自身建设水平的方式，影响着其相关企业的高速高水平发展。基于此，本文研究加强港口水运工程建设管理，发挥港口的优势，推动我国航运事业的发展。

关键词：港口工程;水运建设管理;措施

1港口水运工程建设现状分析

港口建设是一项专业性工作，我国在港口工程建设的方法上做出了很大的努力，取得了良好的效果。但仍存在一些不足，主要体现在以下几个方面：（1）与发达国家相比，我国港口工程建设起步较晚，相关理论和实践经验相对较少，港口工程建设相对落后。水运工程系统的功能不完善，想要建立完善的港口工程系统，缩小与发达国家的差距，港口单位需要继续努力。（2）在港航工程建设中，对建设的认识还不够深入。为了扩大港口建设的规模，港口单位单方面认为建设已经完成。扩大港口建设的规模的过程，实际上是一个漫长的过程，涉及到水运工程的各个方面。因此，需要港口单位给予更多的重视。

2加强港口水运工程建设管理措施

2.1建立网络信息平台

随着网络的普及和宽带运行速度的提高，我国各大生产企业已经基本实现了文字、音频的网络化传递以及物流的迅速送达，这样大大降低了地域流通限制。因此，相距较远的港口单位之间，在工程项目现阶段可以均采用网络信息平台，这样给项目管理提供了很大便利。

港口工程项目建设中，由于在实施过程中信息的多样性和实时性，需要及时进行沟通。可以将信息及时地传送到网络上，公司相关人员可以在第一时间了解到项目进程和情况等，同时在了解到信息之后及时解决问题，这样可以有效提升工程整体效益。

2.2加强规章宣传，提升员工的素质

宣传贯彻港口管理规章制度，做好港口的管理十分重要，港口的管理队伍不仅需要认真的学习，充分掌握相关制度，在管理的时候可以合理的使用，还需向港内有关的单位、船方、及其运输企业等进行持久深入地宣传，争取社会各界人士理解、支持。建立绩效考核的机制，明确其员工的职责所在，激发员工争先创优地意识，提升港口码头的管理队伍整体水平。

2.3并行工程在港口项目中的应用

港口工程项目管理，对于整个运输来说是非常重要的。并行工程的应用，使得港口工程项目减少了很多不必要的麻烦，所以我们要首先解决并行工程带来的问题，这样才能真正使得并行工程在港口项目中顺利应用。设计、生产和采购阶段都是在公司内部和分包方之间的项目往来，所以在保证质量的前提条件下，进一步提供相应的技术支持，从而能够控制设计、生产的周期长短。此外，还要考虑到后续的安全管理阶段，安全设备的采购也是重要环节之一。总之，为了实现港口工程项目的有效管理，必须满足所有应备的条件和基础，对并行工程做好基础工作，这样才能实现港口工程项目的效率和质量保证。

2.4加强设备维护与管理，减少设备损耗

在施工过程中，对于港口设备的维护与管理十分重要，运行良好的设备可以提高工作效率，减少设备损耗的经济损失。因此，港口单位可以设置独立的设备维护部门，管理层进行单独监管和拨款，这样更有利于进行设备的维护。加强设备维护团队的管理，制订一套完整的设备维护与维修要求，确保工作人员在维修期间都能够遵守相关规章制度进行正确的维护与维修操作;还要确立问责制度，明确划分维护部门，每位工作人员的维修区域及维修内容，并在每周、每月召开例会进行工作总结，当发现个别机械设备维修出现故障问题后，直接找相关维修负责人进行问责。

2.5港口成本管理

在港口项目的施工过程中，加强对于港口成本的管理能够有效提高港口单位的经济效益，对此，主要从以下几个方面进行控制：第一，控制人员成本。由于人员成本在港口成本中占据较大份额，因此需要港口单位应该优化人员管理，减少人员冗杂造成的额外支出。同时，由于港口工程规模大，对于施工人员要求的数量大，过程中难免会出现滥竽充数的现象。因此，在进行人员管理的时候，一定要针对施工人员的职能进行合理分配，减少由于管理不当造成施工人员过多而产生的额外支出。在施工过程前，可以由管理人员进行项目调查，了解施工各个环节所需要的施工数量，从而合理安排施工人员。第二，经过引进新技术、新设备，不断的提升港口装卸的效率，降低了价格中工资性的支出，若是港口生产效率不能有效的提升，将严重的阻碍了港口发展，造成了港口客户的流失，经济效益的降低，并且工资性的支出保持不变，港口的企业盈利比重相对的降低。第三，控制项目施工中所需材料的成本。施工材料是资源损耗的重要组成部分，因此，在水运工程具体施工过程中，施工单位应对施工材料做好采购预算以及存储管理。在材料存储环节，施工人员应该根据施工材料特殊性能，以及对环境条件的要求，优化存储条件。避免施工材料因为存储不当，出现破损问题，而影响施工进度，导致工程成本加剧。

2.6港口的问题整治

在港口码头运营方面还存在着一些问题：无证照经营、不批自建和乱批乱建的现象较为严重，乱装和乱卸、乱设堆场和随意的破坏了港口设备的现象较为严重。港口码头的结构不够合理，严重的影响到船舶安全的航行，没有经过批准向社会开放专用的自备码头，造成了河地泥沙的堆积，影响到船舶的航行。加强管理的规范实际上是对其问题进行大力的整治，规范港口运营，在港口长效管理过程中，港口管理的主管部门需要与当地其他的管理部门一道，加强港容和码头的管理。在港口的整治过程中，船舶需要停泊在规定停泊区，杜绝乱停乱靠的现象出现，保证船舶有序的停泊。港口码头的相关部门应该采取相应措施，对其设施进行保护，对故意破坏港口、设施地进行严惩。为保证货物的装卸秩序，的港口管理部门应该与其他的管理部门一同维护其港口码头作业区的秩序。

结束语

综上所述，港口在我国航运、货物运输中发挥着越来越重要的作用。随着经济的持续发展，物流量不断上升，许多货物的运输对航运的依赖性越来越大。港口的吞吐量、装卸效率等自然而然地成为了许多企业和相关部门关注的焦點。目前，我国部分港口仍然存在设施老旧、网络化水平较低、港口结构不合理、乱批乱建、无证经营等问题，这些问题暴露了港口在建设和管理方面的不足。因此，必须采取落实项目前期工作、加强施工期间管理等措施加强港口建设，采取加强港口问题整治、扩大网络化运用、加强港口的成本管理、加强宣传引导等措施加强港口管理，从而进一步提升港口的服务质量。

参考文献：

[1]王利军.加强港口水运工程建设管理探析[J].住宅与房地产，2019（12）：156+162.