汽车制动系统常见故障诊断及维修技术

胡志荣

摘   要：随着科技的不断进步以及人们生活水平的不断提升，私家汽车在日常生活中很常见。随着汽车普及，交通事故也出现得更为频繁。汽车制动系统故障需要引起重视，一旦汽车出现制动故障，就很容易导致严重的交通事故。文章从3个方面简单介绍了3大类汽车制动系统常见故障诊断及维修技术。

关键词：汽车制动系统;常见故障;诊断;维修

当今时代，越来越多的人拥有了私家汽车。然而，普通民众对于汽车构造及发动原理的认知并不专业。当汽车发生故障的时候，个人无法及时进行维修。所以，更需要各大汽车制造厂家做好对于汽车质量保障的工作以及后勤维修工作。笔者将简单介绍汽车制动系统常见故障诊断方法以及对应的故障维修技术，希望能够对车辆驾驶人员以及制动系统专业维修人员起到一些帮助。

1    制动不良或失灵

引起汽车制动不良的原因多种多样，如果是汽车制动管出现了泄露或者堵塞问题，就无法供给足够的制动液，制动油压被大大降低，使得汽车在刹车的时候达不到原有的制动效果。为了预防制动管道出现问题，车主们在平时就应当及时进行制动管道疏通检查，并且及时进行制动液补足。考虑到气体的压缩性，当制动管道当中存留了空气或者管路温度过高，就会引起制动油压降低。要处理由于制动管道当中存留气体而引起的汽车制动故障，可以考虑利用气体流通性将气体排出，然后在管道当中添加充足的制动液。

另外，制动鼓暴露出来会使汽车摩擦片之间接触不良。当制动鼓暴露出超过0.5 mm的高度/闸瓦变形，将会导致制动鼓片与制动摩擦片的基础面积过小，导致严重的制动故障。所以，针对制动鼓暴露出来的故障，人们应当及时切断制动鼓，然后将出现故障的制动鼓部分调整回正常位置。必要时，比如制动鼓膛削直径大于200 mm时，为了保证制动效果，必须进行更新部件操作。如果维修的时候发现是刹车片受潮或者沾染了油污而導致的摩擦力减弱，就可以将刹车片拆卸下来清洗干净，然后再安装回去。如果油污过于严重，还需要更换刹车片。

2    制动跑偏与制动侧滑

制动跑偏与制动侧滑故障都属于单向制动故障，其中制动跑偏是指汽车在行驶过程当中虽然出现了偏离情况，但是车轮并不会在横向出现相对滑移。这两种制动故障是导致车辆出现事故的重要元凶，据统计，有30%以上的交通事故是制动跑偏与制动侧滑故障而造成的。汽车制动跑偏的主要原因是汽车两侧车轮制动力矩不对称。如果是因为汽车两侧车轮制动力矩不对称而导致制动跑偏，检查车辆左右同轴制动器的制动时间是否存在时间差。引起制动时间存在差异的原因也是多种多样的：制动器间隙不同、回位弹簧弹力不同、汽车轮胎气压不同、汽车前后轴平行度不一致等。

在维修的时候，应当首先从制动不良的车轮开始排查，如果汽车在制动过程当中出现了向右跑偏的问题，就可以断定车辆的左侧车轮存在故障，同理，如果制动时车辆向左跑偏，大概率是因为车辆右侧车轮出现问题。如果经过对车轮的检查，发现车轮并没有问题，维修人员就要检查轮胎气压并进行制动间隙修正。必要的时候，在进行车辆维修时应当直接将车辆制动器拆解下来，进行深入的检查，这样能够最大限度地保障汽车制动性能正常。

3    制动防抱死系统故障

制动防抱死系统（Antilock Brake System，ABS）是在车辆正常行驶过程中，保证汽车制动系统能够正常工作的重要车辆系统，利用ABS能够保证车辆安全、有效地完成制动过程。相对而言，ABS属于车辆系统中十分复杂的系统之一，如果车辆的ABS出现故障，就会导致车辆在制动时，出现延迟制动与制动跑偏等现象。在进行维修的时候会更为复杂，维修人员应当仔细依照汽车防抱死系统运作原理以及运行故障实际情况进行分析、比对。其诊断过程更为简单：一般而言，在进行ABS故障诊断的时候，首先要检查ABS故障灯的明灭情况，因为ABS的启动与运行都是通过指示灯向外界展示的。一旦系统发现ABS出现故障，就会及时亮起故障灯，以作警示。所以，以警示灯是否亮起就可以作为ABS故障重要证据，从而进行全面的ABS故障排除与维修。

在进行ABS故障解决的时候，维修人员可以考虑将汽车轮胎拆卸下来，然后进行速度传感器工作状态的检查与调试。当发现速度传感器存在异常，就应当按照传感器的不同功能进行仔细核对。一般而言，如果只有少数功能无法正常使用，可以通过简单的维修实现故障排除，但传感器完全失效时，就必须及时更换速度传感器，保证ABS在车辆运动与制动的时候发挥应有的作用。

4    结语

汽车故障诊断与维修对于汽车驾驶者以及乘坐者都有着极其重要的意义。只有保证汽车制动系统正常工作，行人与驾驶员的人身安全才能得到保障。在进行检修的时候，维修人员还需要结合实际情况进行认真对比与研究，不能放过任何一处细节，确保汽车制动系统正常运作。