宋亮
摘要:近年来,随着我国经济的快速发展,电气设备的不断增多,人们对于电力需求的依赖性也有所提升。而在电力系统中,变压器作为其中十分重要的组成部分,必须要确保变压器的正常、稳定运行,所以这也对相关的管理人员提出了更高的要求,必须要加强重视变压器的安装施工工艺及其质量控制工作,从而不断提升我国电力系统的安全、稳定运行,进而提高企业的经济效益和社会效益。本文就对10kV变压器安装的施工工艺及其质量控制相关方面进行分析和探讨。
关键词:10kV变压器安装;施工工艺;质量控制
1变压器安装前的准备工作
1)研究设计图纸。要遵守设计图纸上提到的产品安装具体的施工要求,熟悉施工方法,将技术进行交底,将在施工过程中需要的设备和工具都准备好,如搬运吊装机器、测试工具等,还要与土建专业协调,检查图纸上所标注的开关柜的尺寸和订货时的尺寸是否符合,确认配电柜的安装位置、尺寸。检查周围建筑物对配电柜的安装、检修是否有影响,发现问题要及时与土建方探讨解决,避免造成工期的延误。2)检查变压器的安全性。变压器应带有出厂合格证、相关技术指导文件、出厂的日期和测试记录等,规格必须和设计图纸上的一致,要保证变压器的局放实验PC数值和噪音实验达标,以免给居民带来困扰。
2变压器吊装施工和质量控制
做好瓷瓶和搭接桩头工作是开展变压器吊装工作的前提条件,相关工作人员必须予以足够重视。第一,在正式进行吊装时,应当由相关工作人员将基础中心线的位置和变压器中心线的位置予以确认是否完全处于重合状态后方可执行变压器的就位工作。此外,还要保证设备重心和吊钩能够与地面处于同一水平上,如若出现偏差应及时予以适当调整。第二,在变压器的托运过程中,需要在千斤绳上安装手拉葫芦挂并确保两者完全处于平稳的连接状态,并逐步将其慢慢移动到变压器室内,在此过程中可以借助于辅助工具---吊车进行放送。第三,在变压器的就位工作中,一旦变压器设备和吊车脱钩后,相关施工人员应当缓慢将其沿着运动轨迹进行拖拽,直至移动基础上方为止,在此过程中必须要注意高、低压测的位置是否符合要求。第四,变压器的放置和安装也应当严格遵循有关标准,其垂直安装误差范围必须控制在1.5%以内,而水平放置误差范围也不能高于2%,除此之外,变压器设备在就位工作后,必须对有关装置进行详细的检查,其中包括温度显示仪表和高压绝缘子等。
3变压器附件安装施工及质量控制
变压器的附件具体如下:有载调压切换装置、冷却系统、储油柜、高压套管及引出线、低压套管及引出线。以下就从有载调压切换装置的安装工作、冷却系统的装配工作、储油柜的安装工作、高压套管及引出线的安装工作、低壓套管及引出线的安装工作这五个方面展开详细的分析。
3.1有载调压切换装置的安装工作
在有载调压切换装置的安装过程当中,第一步需检查操作拉杆的固定情况是否良好,从而避免之后可能出现的卡阻问题。第二步需对调压器进行润滑处理,处理方式可根据实际需求选择使用最适合的处理方式。第三步需检查有载调压装置在运行的过程中触头是否完好,其中可能会出现触头断裂的情况,若有,在施工过程中需采取相应的措施,确保电阻在安全值范围之内。第四步、合理设计有载调压部件的安装顺序。
3.2冷却系统的装配工作
在冷却系统的安装过程中,前期准备工作十分重要,主要工作包括:开箱之后检查装置内是否有杂物、积水等,如有则及时进行清理。完成准备工作之后需对冷却系统的密封情况加以测试,确保其压力值符合国家标准。在安装的过程当中,需要确保各个零部件的固定位置是否正确。最后,在冷却器起吊时需要保证冷却器的稳定。之后,逐一进行冷却器支架的安装及后续工作。
3.3储油柜的安装工作
在我国当前广泛使用的变压器当中,储油柜主要有以下两种:波纹式储油柜和胶囊式储油柜,两种储油柜的安装工序有很大的区别。波纹式储油柜的安装,首先需要检查储油柜的冲压情况,确保没有问题之后进行安装。如果存在异常,就需要在释放气压之后进行储油柜的安装。而胶囊式储油柜的安装,首先进行储油柜支架的装配,将储油柜安装并固定在指定的位置,而后进行浮子、连杆等的连接。
3.4高压套管及引出线的安装工作
安装高压套管之前,应该完成升高座的安装,并将其中的变压器油放出之后升高到指定的位置并固定好。然后实施安装,首先需要检查瓷器表面和套管表面之中是否有油污、杂物,如有则进行清除。之后打开套管顶部的密封盖,清除积水、杂物等物质。起吊时需夹住套管的后部,方便起吊。在安装前需涂抹适量的密封胶在密封槽内,保证套管的密封性。在套管固定前,安装位置需进行多次确认,保证其准确性。
3.5低压套管及引出线的安装工作
低压套管安装之前,需要确保套管表面的完好程度,并将套管内部清理干净。然后检查套管引出线,确保没有扭曲、打折,并保证引出线的外包绝缘层完好无缺陷。最后进行低压套管顶部密封垫的安装,保证其准确性和密封性。
4调试与运行
变压器的调试运行,是一项复杂的工作。通常情况下,会分成3个步骤进行,分别为冲击试验、对变压器的全面检查、调试运行。具体操作如下。
4.1冲击试验
在变压器空载时进行全电压冲击,变压器的合闸次数一般是5次。为了检查变压器是否稳定,首次全电压冲击时,变压器合闸时间应不超过10分钟,且要求前次全电压冲击和最后一次相隔的时间约为5分钟,从而有利于异常情况的排除。通常情况下,全电压冲击合闸检验一般会在变压器高压侧进行。
4.2对变压器的全面检查
施工人员应认真检查变压器有无质量缺陷,如果发现存在问题,应进一步检查问题是出现在哪个环节,比如生产制造时或是安装、运行期间,并分析存在的缺陷是否影响到变压器的运行情况,必要时可将设备更换掉。
4.3变压器的调试运行
变压器进行了空载冲击试验后,可先空载一段时间,待确认无异常后,可在半负荷状态下运转一定周期,然后通过判断发出的声音来了解变压器的运行状况。若变压器出现异常现象,主要有以下这几种情形:第一,若外加电压较高,变压器声音会较大,但较均匀;第二,若芯部出现松动,变压器声音大,且较嘈杂;第三,若变压器芯部或者套管表面有闪络现象,则会出现“吱吱”的放电声;第四,若变压器芯部被击穿,会伴随爆裂声。若是半负荷状态下未发生异常,满负荷状态下还应进行运行调试。运行一段时间之后,检查变压器温度是否异常,油位指示状态,变压器有无漏油想象。若满负荷试验合格,变压器即可真正投用。在安装变压器安装的各个环节中,施工人员应严格按照设计图纸与技术规范进行,不可随意变换安装顺序或更换零部件,并确保所采用的零部件无质量缺陷,防止出现因零部件不达标而导致整个安装质量不合格或返工现象。一旦出现上述问题,不但耗时耗力,而且会造成严重的资源浪费,从而增加企业运行成本。
结语
10kV变压器的安装是一个综合性很强的工艺,有较高的细节要求,需要安装人员和各个部门有紧密的合作,除了按照安装细则来进行安装,还要在每次安装中总结经验。随着技术和设备的更新与改进,变压器的安装技术将越来越成熟,但无论如何,都需要安装人员不断学习,去实践、去探索,以提高安装水平。
参考文献
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