北重330MW机组盘车启动困难的原因分析及处理

祁衡

众所周知盘车装置是汽轮机组配套的一台重要的辅助设备，在汽轮机冲转以前和停机以后能使转子保持连续转动防止转子上下受热不均匀产生热弯曲，进而造成动静碰磨。同时又可在启动前通过盘动转子来检查机组是否具备启动条件。我公司6号机为北重330MW机组，其配套的盘车装置自投产以来一直存在盘车启动力矩大，运行中轴承温度高、且异音明显的缺陷。在6号机小修中，我部门专门成立了技术攻关小组，检修技术人员认真分析，逐一排查。通过大家的努力，成功处理了这一重大技术问题。现将本项技术成果总结如下。

一）概述：我公司6号机盘车装置自投产以来一直存在盘车力矩大，启动困难的缺陷。近一年由于顶轴油系统出力下降、盘车液耦齿型联轴器磨损、盘车中心不正等诸多因素的影响。使得这一问题愈加凸显，几次开、停机均出现了盘车故障，不得已只能手动盘车。不仅给检修人员带来繁重的工作量，也给机组的安全运行构成严重威胁。在2009年C级检修中，我部门专门抽出技术骨干成立了技术小组对这一问题进行攻关。经过大家大量行之有效地工作，最终使这一老大难问题得到成功解决。

（二）旧况：我公司6号机盘车装置使用的是北重配套的传斯罗伊公司生产带液力耦合器连接的高速盘车（54r/min）。由于其结构与纯机械盘车装置的差异。使得该型盘车装置对顶轴油压、转子各轴颈顶起高度、盘车液偶的工作情况要求较高。任何一环节出现问题，都会造成盘车力矩过大，盘车启动困难的不安全状况发生。2008年5月地震过后6号机被迫停机电动盘车出现带不起来的状况。危急情况之下部门组织大量人力手动盘车，避免了大轴可能出现弯曲的重大安全事故。待汽缸温度降下来之后解体液偶齿型联轴器发现齿圈磨损严重，系中心不正、齒圈轴向定位不好，出现轴向串动所致。由于时间紧张，只对齿型联轴器重新进行了安装，其端头用铁丝固定（防止出现轴向串动，加剧啮合齿的磨损）后能勉强运行。后一年多来由于诸多因素的影响，盘车运行时好时坏。由于其运行的特殊性和重要性，使得这一缺陷一直困扰着我检修人员。

（三）原因分析：在几次专题讨论会上就针对该问题进行了研讨和交流。经过长期的的观察、摸索和讨论。大家总结出几条可能造成盘车启动困难的原因，拟在6号机小修中进行实施，攻克这一技术难关。

1.盘车液偶齿型联轴器中心不正;

2.盘车液偶齿型联轴器齿圈磨损;

3.盘车液偶齿型联轴器轴向定位不好;

4.顶轴油泵出力下降，轴颈顶起高度不够;

5、盘车液偶内液压油品质不好，油位不合适。

6、盘车液偶上易熔塞使用超期，造成启动中频繁从此泄油，进而盘车无法启动。

（四）对策制定及实施概况：

1.如果齿型联轴器出现中心不正，则不仅使盘车力矩加大，而且在盘车运行中会加大齿圈的磨损。在今年小修中解体对轮前复查了对轮中心，其圆周偏差值为0.38mm、端面偏差值为0.29㎜。由于对轮所处位置极为狭窄，不便于架百分表进行测量、调整。本次检修中通过实地测量尺寸，手工制做了找对轮中心的专用工具。端面、圆周分别架百分表进行测量。经数次精心调整后，使其圆周、端面偏差值均在0.10mm以内。保证了该转机有一个良好的中心基础

2.本次小修中拆下联轴器齿圈后，发现齿圈磨损严重，判断为齿圈材质偏软，刚度不良所致。在小修前曾选用较高钢号的材料外协加工了两副齿圈，在小修中进行了更换。

3.齿圈磨损的另一个相关原因为在盘车运行中，齿圈轴向串动过大所致。判断为一方面齿圈安装方向不符，造成齿圈啮合端较短，而串动量较大。另一方面电机轴向位置布置不适（近于前箱侧），造成齿圈串动过大。本次小修中根据实际情况对其进行了相应改动。保证了只允许在运行中齿圈只可有少许轴向串动。（有利于内外齿的啮合）

4.运行中发现二瓦顶轴油管温度较低，分析该路油管有可能发生堵塞。在小修中解体二瓦，对瓦上的顶轴油接头和油管进行了冲洗。同时对顶轴油分配器至二瓦顶轴油相关管段用压缩空气进行了吹扫。排除了该路管段存在堵塞的可能。同时联系运行人员一同对各顶轴油泵的斜盘进行了调整。保证顶轴油泵有可靠的出口油压，同时也保证了顶轴油压可将各轴径均匀顶起。

5、通过咨询厂家，该液力耦合器的油位应保证在容积的百分之75左右。在小修中更换了厂家推荐的高品质齿轮油，同时精确的定位了百分之75的油位。

6、为排除盘车易熔塞的原因，本次检修中还更换了厂家近期生产的新易熔塞。

（五）处理效果：经过以上各项处理工作后，开机转顶轴油泵启动盘车，一次成功，盘车电流正常，无异音，运行平稳。后连续试运多次，均运行平稳，可以说是成功处理了这一技术难题。

（六）技术总结：我公司6号机组盘车启动困难，运行状况差影响因素为多方面的原因叠加所致。有表层的，如易熔塞的问题、油质的问题、油位的问题、顶轴油压的问题以及对轮齿圈的材料刚度问题等等。但究其根本原因为对轮中心偏差较大，一台转机不能保证对轮中心有一个良好的状态，则一切问题均会暴露、放大。齿圈会磨损，轴承会振动、升温，甚至整台设备无法启动。通过制作专用工具对对轮中心的精心调整、正确定位，使分析的一切问题迎刃而解。最终成功攻克该类技术难题。

（七）效益评估：通过对本次盘车装置启动困难这一技术难题的攻克。不仅减轻了对以后此项工作的维修量。更重要的是取得了重大的安全效益，能保证在每次开停机中顺利启动盘车，避免发生汽轮机大轴出现弯曲的不安全事故，同时也大大缩短了机组开机时间，取得了不小的经济效益。

参考文献：

[1]汽轮机分册         袁裕祥主编        中国电力出版社

[2]汽轮机设备及系统   吴香兰主编        中国电力出版社

[3]汽轮机设备检修      中国大唐集团公司、长沙理工大学组编中国电力出版社

[4]氢冷汽轮机发电机组运行与检修  黄成平主编  水利电力出版社

（作者单位：大唐略阳发电有限责任公司）