油田车辆安全管理水平的主要措施研究

杨军

摘  要：随着我国社会经济的飞速发展，对于能源的使用量越来越多，石油作为其中的主要能源，应用范围非常广，同时石油自身具有一定的危险性，必须保证开采和运输时的安全。石油的运输方式主要是利用车辆运输，所以，油田企业必须重视油田车辆的安全管理工作。对于管理过程中的问题，需要及时全面地进行分析，找到科学合理的措施来解决，提高运输中的安全性能。

关键词：车辆运输;驾驶技术;安全管理

1 目前我国油田车辆管理中存在的主要问题

1.1 油田车辆运输地形复杂

在我们国家，开采和生产油田的公司所处地形一般都是比较复杂的，道路大部分都是土路，曲折颠簸，还总是有急弯与陡坡，道路条件非常糟糕，给驾驶油田车辆人员的工作带来了很大的难度。一旦遇到恶劣天气，就会给运输工作带来更大的挑战，只要驾驶员不注意就非常容易出现交通事故。

1.2 油田车辆型号复杂，检修管理困难

生产和运输油田的过程中，由于需要面向不同的企业，就会用到很多不同型号和不同用途的车辆，这样就导致油田企业需要使用多种型号的运输车辆，不能集中进行管理，检修也比较复杂，从而给油田车辆的检修工作带来了极大的难度。

1.3 车辆润滑管理不到位

由于油田车辆有许多类型，在进行润滑时就很难集中管理。在油田车辆的润滑管理工作中，通常都是由一线员工来负责的。这些员工的润滑知识非常有限，而且比较老旧，大部分人都觉得油加的越多越好，只要是油就可以润滑。这样在车辆润滑管理工作中，经常出现用错润滑油的情况，造成车辆润滑效果差，而且在选择润滑油种类时，只关注价格，选择最贵的或者最便宜的。

1.4 油田车辆驾驶员的安全意识淡薄，驾驶技术不高

油田公司的一些车辆驾驶员因为受教育程度比较低，欠缺这方面的专业知识，不能掌握油田车辆安全驾驶的相关法律法规，没有形成系统性的安全驾驶理念，随着交通法规的逐渐完善，一些驾驶员已经不符合目前油田车辆运输行业的要求。同时，有的驾驶员责任心不强，安全意识淡薄，没有自主学习精神，不能积极地学习新的交通法律法规和驾驶技能，因此，在驾驶过程中容易出现违规违法现象，给油田运输工作带来了很大的安全隐患。

2 提高油田车辆安全管理水平的主要措施

2.1 建立健全油田企业车辆管理制度

为了提高油田车辆行驶过程中的安全性能，油田企业一定要不断改进和完善车辆的管理制度，确保在管理中遇到的各类工作问题能够依据规章制度来执行。具体可以从以下几个方面入手：

第一，在企业文化中加入安全生产意识，让油田企业的每个员工都要树立起安全意识。把安全意识作为企业文化，就可以在潜移默化中影响员工的思想，让他们在工作中时刻坚持安全第一的原则。第二，油田企业要建立健全安全生产制度，将各项责任和义务划分到每个员工身上。让员工签订安全责任书，并且把日常的安全事项加入到绩效考评中，确保油田生产可以安全进行。除此之外，油田企业要加强日常的巡查和检修工作，遇到问题及时解决，杜绝有问题车辆上路运输。并且，要注重对驾驶人员的培训，定期组织安全教育培训和驾驶技能培训，增强驾驶人员的安全意识和驾驶技能，提高油田运输驾驶团队的综合能力。

2.2 引入先进的车辆安全管理技术

在油田车辆安全管理工作中，一定要不断改进安全管理技术，通过学习和引入先进的技术来提高管理质量和效率。在管理普通油田车辆时，需要制定合理的车辆调配制度和出入登记制度。通过采用先进的安全管理技术，可以有效增加工作技术含量，从而提高工作效率。同时，油田企业在车辆中可以安装 GPS 监控系统，利用电子设备里的地图随时监控油田车辆的行驶轨迹，快速获得车辆的安全信息。此外，车辆管理部门还可以安装监控系统，并且结合当地线路的交通安全法规，规定控制油田车辆的车速标准。

2.3 采取集中润滑，改善润滑性能

利用集中润滑系统可以定时、定量和定点的润滑，有效降低了各个机件之间互相磨损的力度，还可以大大降低润滑油剂的使用量，不仅使机件的损耗有效减少，延长了使用时间，而且更加节能环保，从而可以增加油田企业的经济收益。另外，利用集中润滑系统，使各黄油润滑点之间可以连接，这样在润滑泵的供应下可以对各润滑点供油，并且每个供油周期是利用设定控制器来自动执行的，保证了可以定时操作。同时，系统已经提前设置好了各个润滑点的实际供油量，利用分配器可以实现精确供给，而且可以逐点润滑，避免浪费，保证了可以定量供油。同时，集中润滑方式是在设备运转中，少量多次的进行，可以提高润滑效果，而且是在密封管线内进行加注，更加整洁安全。此外，润滑性能的提高可以降低设备的磨损程度，延长车辆的使用寿命。

2.4 油田车辆发动机维修以及管理

在油田车辆的安全管理过程中，需要特别注意发动机的维修管理工作。一旦油田车辆的发动机出现问题，需要及时进行维修，而且在日常维修和保养油田车辆时，需要制定一套全面的检修计划方案。以某油田车辆作为案例来分析，此车辆的发动机发生了故障，必须赶紧维修。针对这个案例维修人员进行了热烈讨论。通过检查，维修人员发现车辆是在经过大修镶新丝套以后，出现了窜油情况，属于轻微故障。首先，维修人员检测了车辆的密封配合情况和量缸表测量气缸体圆度以及量缸表测量圆柱度偏差，通过检测来查看车辆的相关操作指标是否满足规定。然后，维修人员对车辆进行拆检分析，得出发动机出现窜油故障是因为气缸体承孔的加工不标准，导致发动机的精度偏差超过了设备的极限。

维修人员又系统性的分析了实际故障。此车辆在行驶过程中，车体会放出蓝烟，和速度是没有关系的，而且车辆整体机油的内部压力值偏小，导致车辆的启动和行驶都有问题。通过检查判断车辆的整体质量以及动力性能比较差，影响了车辆的经济性能，并且，增加了车辆的燃油损耗和机油损耗。此车辆的机油每隔 5 天就必须进行一次集中补加，但是车辆的废气排放量属于严重超标。维修人员检测车辆内部设备时，通过查看机油加注口发现存在脉动烟雾，接着又检测了曲轴和进气口，都发现有刺激气味的烟雾。另外，排气管口的油湿问题比较严重，通过检查火嘴，发现有严重的积碳问题。因此，非常容易影响车辆的基本结构和运行参数。另外，维修人员还需要测量气缸体的圆度以及圆柱度误差，在测量工具的选择上一般使用相对量，如果得到的数据结果没什么大问题，就说明车辆必须进行大的整修。维修人员还要通过检测气缸表面的粗糙度来判断气缸是否存在直接接触活塞环的部位。最后，维修人员总结分析检测结果，得出发动机出现窜油故障的原因在于气缸体承孔和气缸套外径之间存有间隙。维修人员通过检查压出缸套，发现气缸体的承孔加工不符合相关标准规定。在确定问题之后，维修人员更换了新的缸套，确保其满足相关标准规定。

3 结论

在油田企业的管理工作中，为了降低安全事故的发生概率，一定要重视油田车辆的安全管理工作。油田车辆在使用中非常容易受到外界因素的影响，给油田车辆带来了很大的安全隐患。实施有效的安全管理制度，可以及时排除车辆的安全隐患，防止其转变成安全风险。油田企业还需要全面分析车辆管理过程中出现的各类问题，加强创新实践工作，不断提高管理水平。

参考文献

[1]  姜华.油田开采特种车辆安全管理实践[J].现代职业安全，2018（09）：75-76.

[2]  张鑫.浅谈油田企業的车辆安全管理[J].石化技术，2018，25（06）：251.