汽轮机震动大的原因及解决方法

裴超

【摘 要】随着科学技术的高速发展，电力资源是保障我国发展的重要因素，为了保证城市经济的发展和居民用电的稳定，加强汽轮机的日常维护保养，保证城市供电已成为火力发电厂维修部门的重要任务。并且在电厂的汽轮机属于电力企业中的三大主机之中最重要的，为了提高电力企业的经济效益和确保发电厂的正常运行，本文针对汽轮机异常振动大的原因和解决办法进行了研究探讨。

【关键词】汽轮机异常振动;故障排除;振动监测;汽流激发现象

一.对汽轮机震动的重要性分析

对于旋转机械，不可避免的是小振动，振动幅度不超过规定标准属于正常振动。这里所说的振动意味着汽轮机旋转的幅度大于原始水平，尤其是大于允许标准的振动，这是异常振动。任何形式的异常振动都可能导致设备损坏。例如，轴系质量失衡（叶片损失，轴弯曲较大，轴系中心改变，发电机转子中的冷水局部堵塞等），静摩擦和静摩擦，膨胀障碍，轴承磨损或轴承座松动以及电磁力不平衡会增加表面振动，甚至强烈振动。

强烈的振动会导致设备其他部件的松弛甚至损坏，从而加剧了静部件和静部件之间的摩擦，形成了一个恶性循环并加剧了设备的损坏程度。异常振动是对涡轮发电机运行中的缺陷和隐患的全面反映，并且是故障的信号。因此，新安装或大修后的设备必须通过试运行，以测试每个轴承的振动以及每个轴承的轴振动是否低于合格标准，然后才能将其投入运行。如果振动超过标准，则必须找出原因并采取措施将振动降低到合格范围，然后才能将其转移到生产中或投入正常运行。

二.汽轮机转子振动的原因及相关安全分析

2.1前期预热不足

在机组的汽轮机转子加工过程中，就是汽轮机的生产。加热过程中，汽轮机单元处于开启阶段，通常是一个-预热过程的时间，因此如果在预热中使用的时间较短，会产生较大的热应力，这样，汽轮机转子单元开始运转后，将承受来自巨大负荷运行的压力，不仅如此，由于单元缺相的预热时间短，这意味着汽轮机运转通过的速度也会更快，公义会进一步提高汽轮机中金属零件的温度，在汽轮机转子振动的过程中，尤其是转子高压端轴承连接处的振动压力增加，使转子不断增加振动负荷。

2.2冷启动对汽轮机产生伤害

除了汽轮机的启动时间比较短外，还会引起转子的负载压力振动，汽轮机的冷启动，损害也很人性化。冷启动的原理是对损坏负责，因为热蒸汽穿过金属表面，汽轮机金属零件中的山峰不在加热条件下，所以热蒸汽冷却，金属表面就会发生液化现象。很强的凝结现象，从物理学原理上讲，热蒸汽的凝结过程会释放出大量的热量，而释放出来的热量使蒸汽轮机的外表面在短时间内迅速传递温度升高的热量，因此此时金属上的热应力可以随人而行，如果蒸汽轮机开启的热应力大于木材和金属的屈服极限值，金属部件的热应力可以在一定程度上降低。因此，在高温加热的情况下，汽轮机转子中的残余热应力会随着时间而变化，并开始下降，但同时也会使转子的金属松动，在密封部位和调节部位产生问题。金属松动，金属变形问题，汽轮机的机械生产效率高。

三.水轮机转子及轴承振动原因分析

3.1循环水温度方面

汽轮机运行时，运行状态是否良好与润滑油温度有关。这是因为油的温度将很高，这将提高汽轮机运行中循环水的温度。如果油冷却器的传热性能不是很好，它将进一步增加蒸汽轮机的运行负荷，从而导致转子和蒸汽轮机中轴承的不良振动。影响汽轮机的使用效果。为了有效减轻汽轮机运行过程中循环水温度问题对汽轮机的影响，当温度达到33°C时，检查机油冷却器的进，出口阀是否可以完全打开，并进行调节和调节。控制油冷却器中的循环水流量。

3.2油冷却器中的管路污垢方面

当冷油机冷却时通常会在油管残留物中残留一些污物，这些污物经过反复加热和冷却后，可以在冷油机油管中：表面形成难以清除的污垢和油污，这也是冷油机长时间使用后必须清理干净，因为油污在一定程度上影响汽轮机转子和轴承的正常运行，并使更多的人听到轴承振动的噪声，也会影响传热性能的“冷油机本身。

3.3真空系統的密封性方面

当蒸汽轮机生产运行时，真空系统的问题常常不精确，这在一定程度上会影响汽轮机的正常运行状态，尤其是蒸汽轮机运行阶段的开始，而不是及时为蒸汽轮机提供相应的气体输入，从而导致汽轮机本身前轴承和后轴承间隙过大，较大的轴承间隙会影响汽轮机的正常运行，不仅如此，真空系统的不精确性，还会进一步造成汽轮机生产系统漏气的原因增大，凝汽器汽轮机阀门与冷油机阀门之间的密封紧密度，汽轮机的真空系统不紧密，从而影响转子和轴承的安全性。

为了有效解决汽轮机真空系统不精确的问题，在汽轮机开始运转时应正确掌握轴封输入的时间点，进行轴封输入时应处于冷态。应确定汽轮机转子的数值，最好不要让冷态值超过0.03mm。并且为了能够解决汽轮机轴封之间的间隙较大的问题，尽量不要让汽轮机排出的蒸汽的温度过高，避免转子的振动和轴承值，我们可以采取真空系统的设计压力值介于0.088和0.095 MPa之间，从而提高了汽轮机机组的效率值，降低了汽轮机机组的压力不足值。

四.如何避免涡轮转子和轴承在开始和结束时过度振动

4.1不要多次开启

在现代工业生产过程中，要有效避免涡轮机转子和轴承在运转和打开阶段结束时阶段在实际生产操作中出现过度振动的问题，应尽量避免不必要的启动时间和停止时间，是为了尽量减少不规则现象的发生，以确保汽轮机始终处于正常运行状态，并且汽轮机在运行过程中，需要缓慢地增加汽轮机内部的温度，采用滑动参数引导方式，在汽轮机启动运行阶段，需要提供尽可能多的-新的蒸汽过热温度，在调节汽轮机的运行温度时，有必要确保加热缸之间的温差确实不超过50'C5。

4.2加强单位管理

在实际的生产建设中，我们还需要知道的是，当汽轮机机组处于正常运行状态时，机组上的转矩与蒸汽发生器的轴承力之间的电磁转矩是相互平衡的，如果振动的轴承负荷值为太大，会引起扭矩的产生，出现在轴承上的扭转应力退化，长的F字，会引起汽轮机中轴承的疲劳效应，降低汽轮机转子和轴承的正常使用寿命，需要技术上的改进针对汽轮机机组结构，加强对机组的监督管理。

4.3防止油膜冲击

在运行作业和轴承时，会出现油膜振荡问题，轴承剧烈振动，为减少出现油膜振荡现象的可能性，可以采用增加轴承压力值，减少轴承壳长度，调节轴承间隙的方法。在轴承中心的同时，调整轴承压力负荷的位置，降低油的粘度，提高油温或升油量是适当的。

五.结语

总之，在汽轮机运行研究中，振动试验作为分析和研究的重要技术基础，对于保证汽轮机的安全稳定运行具有非常重要的意义。特别是在实际生产操作中，即使收到符合振动标准的装置，也要做好装置的振动监测工作，然后注意装置的操作，以达到有效地使振动检测管理制度化和规范化。只有这样，当机组突然增加时，才能采取及时，正确的措施来防止蒸汽轮机的进一步损坏，同时，虽然振动加剧，但尚未达到紧急停机的规格。将数值异常现象作为比较数据，找出原因，以达到准确的治疗效果。因此，加强对汽轮机异常振动的具体分析和研究具有重要的现实意义。

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（作者单位：华能海南发电股份有限公司东方电厂）