公路桥梁软土地基施工技术研究

贾东伟

摘要：公路桥梁的施工是我国最为重要的基础设施建设项目之一。随着人民经济水平的提高和生活环境的改善，人们对于道路与桥梁的工程质量要求提高。公路桥梁工程质量的改善对于促进城市经济发展以及营造良好的出行环境上有较为重要的作用。在公路桥梁建设技术中，桥梁地基的施工技术是最为重要的施工技术之一，因其决定了桥梁主体结构的稳定性，随着城市规模的不断扩大，人们对公路桥梁地基的施工技术要求不断提高。该文分析了影响目前公路桥梁地基质量的因素，并针对这些影响因素提出了公路桥梁软地基施工技术的要点。

关键词：公路桥梁施工;软地基施工;施工技术

在路桥工程施工中，路基是重要基础。路桥项目路基处理及施工水平对道路使用性能及质量产生直接影响。就道路桥梁路基层面而言，软土路基属于不良土质，也是困扰路桥施工技术人员的重要难题。软土多集中在湿地或湖沼地区，具有大空隙比特性，含水率及压缩性极高，抗剪强度偏低，此类路基土自身难以固结，施工后沉降问题严重，而且抗剪能力不佳，导致路基路面受损严重。为了确保路桥施工质量，施工单位在软土路基填土过程中必须妥善处理，以高质量的路基施工为项目建设奠定基础，这也对软土路基施工提出严格要求。

1公路桥梁施工中软土地基施工技术的重要性

通过分析公路桥梁施工中软土地基施工技术，能够保证公路桥梁上部结构更加稳定，提升公路桥梁工程的整体效益。由于我国公路桥梁工程的施工规模不断加大，在一定程度上增加了软土地基施工难度，为了保证公路桥梁工程中的软土地基得到有效处理，施工人员要根据该地区地质构造特点，运用妥善的软土地基施工技术，在提升软土地基施工质量的同时，防止软土地基出现坍塌现象，进一步提高公路桥梁工程的整体施工质量。除此之外，由于公路桥梁工程中的软土地基压缩性较好、含水量较高，如果不采取妥善的处理方法，会严重影响公路桥梁地基的稳固性，降低公路桥梁地基的承载能力。因此公路桥梁工程软土地基施工人员在实际工作当中，要不断优化原有的软土地基处理技术，结合软土地基施工过程中可能出现的问题，采取完善的解决对策，减少公路桥梁路面开裂现象的产生，有效延长公路桥梁工程的使用时间，提升公路桥梁工程的总体施工质量。

2影响公路桥梁软地基施工质量的因素

2.1地质勘查不够仔细

一部分施工单位在桥梁地基位置的勘测中存在勘测不仔细的问题。通常来说，在地质勘测不完整的情况下，贸然进行地基钻孔所导致的施工后果是很危险的。而我国一部分施工单位公司急于求利，在桥梁地基位置的选择上没有经过系统的分析就开始钻孔工作，这会引发诸多问题。在地基结构未勘探清楚时钻探可能会导致钻孔困难、钻孔进度慢等，严重地会导致地基不稳，危害施工质量。

2.2软地基施工机械设备不完善

机械设备在桥梁工程中是必不可少的。因此，在桥梁工程的施工过程中，要对机械设备完善选用并合理维护，象测量仪的定期检测，机械臂的检修以及脚手架的模板型号检查等。机械设备选用不当会对桥梁软地基施工质量产生不可逆的影响，造成不可挽回的损失。

3公路桥梁软土地基施工技术

3.1水泥搅拌桩

相较于其他常用的软土路基加固方法，水泥搅拌桩有其独特的施工特点。在饱和软土路基地段，水泥搅拌桩的应用非常普遍，水泥固化作用大大加强了软基牢固度，从而大幅提升地基承载力。采用水泥搅拌桩技术处理软基时，采用特定设备搅拌水泥浆，然后灌入软土路基内，水泥桩体凝固后在软土路基内形成框架并提供支撑力。这一处理技术的步骤主要如下：将水泥作为施工固化剂，利用机械设备把土体和水泥打造成混合桩体，水泥和软土地基产生一系列物化反應后形成复合地基，承载力及弹性模量大幅提升。软土路基水泥搅拌桩处理技术主要包括粉喷和浆喷，应用粉喷搅拌法施工时，将水泥粉喷入预设孔内，然后与孔内土体颗粒充分搅拌，在水泥的固化效应下，含水量较高的泥炭土、软土及极软土得到有效加固。一般情况下，软土路基含水率不超过20%～70%的情况下，采用粉喷搅拌法可有效加固软土路基，进而保障施工质量。水泥搅拌桩施工工艺复杂且难度较高，对施工作业人员的技术水平要求也更为严格。

3.2表面处理

由于公路桥梁路面出现断裂、沉降现象与路面的处理有很大关系。为此加强表面工程的施工技术把控是十分必要的。尤其在填料、排水的处理上，工作人员需要做好相关工作，提升工程的表面强度，便于其他工作人员进行后续工程的机械作业。在填土过程中，工作人员要确保后续填土位置的表面荷载能力与原有以及其它地面荷载能力相一致。如果在地基施工过程中发现地基中含水量较大，工作人员可以采用排水设备抽取含水量较高的地表水。如果含水量稍小，工作人员可以在地基周围开挖沟槽进行排水，降低地基的含水量，不影响正常工程的开展。工程施工结束后，工作人员可以采用透水性的沙土进行回填。

3.3砂垫层

如果软土层的厚度小，相对来说排水性较好，施工材料中的砂砾性能较佳，工程进度追赶不急，可以采用砂垫层施工技术。在砂垫层施工中，工作人员要确保砂垫层的厚度为18～22cm左右，确保公路桥梁的排面符合一定高度，让地基在负荷情况下加快排水的速度，改善软土地基的质量。另外，工作人员在选择砂垫层的过程中，应该注意砂质的质量与清洁度，确保其中的含泥量小于百分之五，从而避免软土地基中出现固结的现象。工作人员在压实过程中，应该确保砂砾表面较为湿润，必要时可以通过洒水的方式进行压实工作。

3.4碎石桩法

碎石桩法是软土路基处理方法中比较传统的一项技术，其处理软土路基的效果突出，常用于公路桥梁施工中。碎石桩法主要是利用冲击和振动的原理，在软土路基内部及表层制造孔径，然后将碎石块填入孔径内部，加入适量黏结剂以增强碎石黏合性，改善碎石桩整体承载性能，为软土路基提供必要的支撑，维持路基稳定性。这些高黏度桩体完全凝固后结构极为坚固，还可与软土路基掺混形成复合垫层，大大提高软土路基稳定性。

4结语

加强我国公路桥梁工程的施工质量是人们在交通生活中便利与安全的保证，同时，建造合格和优异的道桥交通网能够大大增强我国经济发展的速度，提高交通负载量，增加国民生产力。公路桥梁工程施工过程中的软地基施工是保证桥梁稳定性的基础，在软地基的施工过程中要结合施工现场自然环境以及人为因素选择合适的施工技术，并不断加强施工过程中质量的监督管理，最终提升整体桥梁工程的稳定性。

参考文献：

[1]邱建明.公路桥梁施工中软土地基施工技术[J].江西建材，2015（9）：217-218.

[2]罗满，钟攀.公路桥梁工程施工中软土地基施工技术的有效应用探讨[J].珠江水运，2015（23）：90-91.

（作者单位：河北建设集团股份有限公司）