地铁信号联锁设备故障及诊断控制分析

王石磊

摘 要：本文主要简述了地铁信号联锁设备的故障诊断问题，主要对传统的地铁信号联锁设备故障诊断的缺陷开展了讨论。在传统的诊断技术当中，会对较多的人力应用，增加员工的工作量，而且无法将诊断的精准性保证。通过对上述内容分析以及讨论，以期将地铁信号联锁设备故障诊断技术水平提高。

关键词：故障诊断;地铁运行;联锁设备

1 传统地铁信号联锁设备故障诊断技术的缺陷

在地铁信号系统当中，设备诊断技术的智能性相对较好，可以帮助地铁稳定的运行，发现信号联锁设备当中的相关故障。但是传统的地铁信号联锁设备故障诊断技术当中具有很多的缺陷以及不足。在传统的故障诊断技术当中，大多都是对人工应用，工作人员自身的科学技术水平和故障诊断的精准性之间的关系比较紧密。在对传统的故障诊断技术应用的过程当中，工作人员一般会对仪表应用，对设备测试，之后分析测试出来的结果，通过对推理以及排除的方式应用之后分析设备存在的故障。

工作人员在对故障诊断的过程当中，无法对诊断的精确率保证，因为完全是按照人工的经验来判断故障，所以在准确查找故障的过程当中就会有很多的不稳定条件存在，这样也无法将诊断的准确性保证，所以传统的诊断方法很难将诊断结果的准确性保证。并且传统的诊断故障的方法具有较低的效率，之前在诊断故障的过程当中，一般都是技术人员自己对流程操作，并且自己对检查核对。那么工作人员在对设备故障诊断的过程当中，不仅需要分析故障，还需要对故障调查，这样就会将诊断的时间不断增加，无法提高诊断的效率。在开展具体工作的过程当中，一般都是故障已经存在一段时间了，工作人员还是无法确定导致故障发生的因素，那么地铁就无法正常运行，对企业还有人民都带来了一定的损失。对传统的技术应用，还会将人力成本增加，因为在对故障检测分析的过程当中，需要对一些高技术人才应用，这就需要对较多的资金花费。因为会将巨大的投资应用在人力方面，所以这就会对地铁的正常运行以及稳定发展带来一定的不利因素，也无法控制地铁的运营成本，其具体情如表1所示。

2 地铁信号联社设备故障诊断的方法

2.1 对流程图应用

对于之前传统的诊断方法来说，对流程图使用，对于人力具有比较少的依靠，可以和比较简化的地铁信号联锁结构图相结合，将诊断设备故障所需要的时间减少，尽快的将故障当中的问题解决。在传统的诊断方法当中也会对流程图应用，但是，并没有将其简化，所以之前传统的诊断方法具有较低的使用价值。应用流程图的这种方法具有两种不同的特点，分别是城市化以及固定化，這样可以将工作人员日常的工作量不断的减少，将信号联锁设备诊断的准确率不断的提高，将设备诊断的成本不断降低，提高设备诊断的质量以及效率。

2.2 使用联锁系统

联锁系统自身可以对设备的故障问题准确的诊断出来，并且还可以将相关的提示做出来，提醒工作人员设备当中存在故障问题，并且联锁设备还可以帮助工作人员在对列车操控的过程当中，全面的对其展开分析。对联锁设备应用还可以将报警诊断的过程以及报警诊断的次数记录下来，在和其相对应的区间之内，如果自动控制系统对故障的存在监控，那么系统自己就会将警报发出。警报可以及时的向工作人员传送，之后工作人员就可以快速的对故障处理。这一系统自身就存在一定的自检能力，可以不断的扩大列车的监管范围。

2.3 应用容错控制技术

随着社会的不断发展，人们的生活水平不断提高，当前，人们更看中的是自己的身体健康。在交通当中具有很多的不确定性因素存在，风险性相对较大。当前，主要的交通工具就是地铁，地铁信号设备的正常性和其安全性以及稳定性之间具有紧密的联系。所以，需要有效的管理地铁的安全。所以需要将相关的容错系统建立，保证地铁运行过程当中的安全性，其具体情况如表2所示。

3 总结

综上，地铁在运行的过程当中，需要对其故障合理以及客观的分析，对合适的方法应用，全方面的对故障诊断，将设备故障的诊断准确率不断提高，及时的将故障解决，以免引发更多的问题出现。多信号联锁设备应用，可以将工作人员的工作量不断减少，将地铁运行过程当中的安全保证。

参考文献：

[1]谭科.地铁信号联锁设备故障问题的分析与诊断技术研究[J].住宅与房地产，2016（06）：234.

[2]何潇.浅谈地铁信号联锁设备的故障诊断[J].城市建设理论研究（电子版），2014（32）：2161.