基于职业健康安全的汽车涂装维修改革发展研究

占百春，吕翼峰

摘 要：随着社会发展，职业健康安全越来越被人们所重视，职业健康安全服从于马斯洛原理的人类第二层需求即安全需求，这说明人们已经脱离了最低层次的生理需求，向更高层次发展。为了满足这一需求，各行各业都在进行着改革，汽车涂装在其工艺上从传统发展到现代，已经有了质的飞跃，文章通过对比分析，我们将了解到在汽车涂装修补行业发展的道路上，汽车涂装修补工艺在职业健康安全方面，做出了哪些改革，而这些改革对从业人员也好，对环境保护也好，对行业变化也好，都起到了哪些积极作用。

关键词：职业健康安全;涂装工艺;改革

中图分类号：U445  文献标识码：B  文章编号：1671-7988（2019）23-186-03

Research on the Development of Automobile Painting and Maintenance Based

on Occupational Health and Safety

Zhan Baichun， Lv Yifeng

（ Suzhou Construction of Transportation Higher Vocational Technical School， Jiangsu Suzhou 215104 ）

Abstract： With the development of society， occupational health and safety has been paid more and more attention by people. Occupational health and safety are subject to the second-order human needs of Maslow's principle， namely， safety requirements. This shows that people have already separated from the lowest level of physiological needs and are higher. Level development. In order to meet this demand， all walks of life are undergoing reforms. Automotive painting has evolved from traditional to modern in its technology. It has already made a qualitative leap. Through comparative analysis， we will learn about the automotive coating and repair industry. On the road of development， what reforms have been made in the occupational health and safety of the automobile painting and repairing process， and these reforms have played a positive role in the employment of the employees， the environmental protection， and the changes in the industry.

Keywords： Occupational health and safety; Coating process; Reform

CLC NO.： U445  Document Code： B  Article ID： 1671-7988（2019）23-186-03

前言

汽车是行使在地面上的交通工具，使用条件是比较苛刻的，要经历日晒、雨淋、风沙冲击、冷热变换、干湿交替，所以要求汽车涂膜有很好的防护性能，有良好的保光、保色性能，不粉化、不脱落、不起泡、不锈蚀、具有极佳的耐腐蚀性、耐候性、耐各种腐蚀物质的侵蚀作用。要达到这些性能要求，汽车表面的复合层油漆分别担任着不同的角色。汽车作为一种常用交通工具，难以避免会有碰擦，车漆出现损伤不单单只是影响美观，也会影响汽车的安全性能，必须及时进行修补。长久以来，围绕着环境保护，职业健康安全等诸多问题，为适应地方及国家相关法规，节省企业成本，改善工作环境，吸引专业人才等方面因素，汽车涂装维修在其工艺等方面也发生了很大变化。

1 汽车涂装维修的工艺改革

1.1 产品升级

汽车修补漆的出现是在20世纪70年代，在此之前，没有什么原车漆和修补漆之说，大都是通过常温溶剂挥发，自然干燥成膜，70年代后期，对汽车面漆外观的要求越来越高，大大增加了汽车面漆修补的难度，开始采用双组份聚氨酸丙烯酸修补漆，代替挥发性的硝基漆或丙烯酸漆，由于修补的难度增加，汽车漆专业修理厂也应运而生。而由于过去技术层面的限制，在过去生产的油漆中，有些含有例如铬、铅等重金属成分，对于操作者也好，环境也好都存在着危害。溶剂型的汽车修补漆由于其干燥速度快，易于施工等优点，在一定的时间内占据著市场大多数份额，但随着各个国家相关法律法规的日趋严格，溶剂型的修补漆在施工过程中的VOC（挥发性有机化合物）排放已经不能满足相关法律的限制标准，如图1所示，而国内近些年来对于环境保护的重视，不仅在国家层面，各地方也有相应的地方标准相继出台，如2019年江苏省地方标准即《涂料中挥发性有机物限量》的出台，明确了汽车修补漆的VOC排放标准，如表1所示，该标准的出台已经基本等同于欧盟的现行标准。

图1  溶剂型修补漆的VOC排放

表1  江苏省地方标准

图2  水性修补漆与溶剂型修补漆VOC比较

水性漆面漆早在上个世纪末就已经被开发，但由于其干燥速度慢，成本高，且施工不良易出现缺陷等问题，很难开拓市场，但随着产品技术的不断升级，法规的日趋严厉，水性漆已经在市场中不断被认可。在VOC排放方面，水性面漆配合同款清漆比溶剂型修补漆VOC排放要低48%;如果配合低VOC款的清漆，在VOC排放方面则会低76%，如图2所示。所以产品上的升级革新，减少VOC的排放，对环境，对施工者的职业健康安全都有着积极作用。

1.2 设备更新

汽车涂装维修大致包括有打磨、调漆、喷涂、抛光等部分，据统计，打磨环节是在涂装车间内耗时最长的部分，如图3所示，有63%的时间是消耗在打磨上，如何缩短打磨时间，降低劳动强度，提高打磨效率，打磨质量，一时间摆在了维修企业面前。

图3  汽车涂装时间消耗分布

传统的打磨工艺一直采用的是手工水磨，不仅耗时长，劳动强度大，易出现施工缺陷，且污染环境，影响施工者健康，也不利于企业形象，如图4所示。但随着无尘干磨设备的问世，上述现象得到了很大的改善，据了解无尘干磨在效率上是手工水磨的2.5倍，大大降低了劳动者的劳动强度，自带吸尘功能，不仅减少环境污染，对操作者的健康安全也有所保障，如图5所示。目前为止，一些发展较快的城市已经全面普及无尘干磨工艺，只有一些欠发达地区还在使用水磨工艺，但相信这一现象在不久的将来将很快被干磨工艺所取代。

图4  手工水磨               图5  无尘干磨

除此之外，喷涂设备的更新，在保证施工质量的最优的同时，还能有效降低油漆的消耗，减少高压空气的使用，节省能源，例如喷枪类型已经普遍采用了高流量低气压喷枪，雾化好，操作简单，喷涂效果较高;供气式面罩的使用逐步替代了过去过滤式的防毒面具，为喷涂技师们提供了健康安全的空气;喷涂使用的免洗枪壶省去了清洗的麻烦，减少了使用香蕉水的用量，从而也减少了VOC的排放等等，诸如此类的先进设备，辅助工具也越来越多，在职业健康安全方面给与了较为全面的改善。

2 汽车涂装维修行业制度改革

2.1 现代化车间管理制度

涂装车间管理包括工艺管理、设备管理、工艺纪律管理、质量管理、现场环境管理、人员管理等。在机械化、自动化程度较高、采用先进技术较多的现代化汽车涂装中，严格的科学管理显得非常重要，尤其是从作坊式生产向工业化流水生产，即使采用同样的工艺、同样的设备、同样的原料或技术，由于管理方面的差别，则在产品质量、运行成本、生产率等方面产生较大的差别，必须要有健全的管理制度，才能保证高的合格率，优质高产低成本。

目前而言，维修企业的管理制度都较为健全，而区别则在于执行的是否到位， 现场环境管理制度的建立改善了过去脏乱差的工作环境，保障了生产安全;工艺纪律管理制度的建立，避免了在维修作业中的不标准操作，不规范施工，保障了生产质量;设备管理制度的建立有效的保障了设备的使用安全，使用寿命，降低了企业成本;人员管理制度涉及工作安全防护监督，技术岗位轮换，职业等级考核规划等等，这些现代化的管理制度很大程度上改善了传统粗犷的工作模式，提高了工作效率，降低了企业成本，优化了工作环境，明確了工作责任，从而进一步保障了人员职业安全健康。

2.2 现代学徒制度

传统的涂装修补技术的传承都是通过师傅带徒弟的模式进行延续，这样的模式导致每一个师傅带出来的徒弟都不一样，没有一个统一的标准，师傅传承的不仅仅是技能还有个人好的以及坏的习惯，职业健康安全方面的能力更是无从谈起。近些年来，职业教育在国家的大力扶持下不断发展，有些院校看准市场需求，纷纷开设了钣喷专业，谋求专业发展，深入校企合作，通过校企合作的平台，大力培养钣喷专业师资，如图6所示，在企业的严格培训、考核要求下，提升专业水平，使其前沿化，专业化，标准化。专业过硬的师资队伍深入教学一线培养出来的学生是企业所认可的，是社会所需要的，是行业所期盼的。此外有些企业与职业院校还设有定向合作涂装项目班，学校与企业一起专门为企业培养专业人才。只有在最专业的模式下培养的涂装专业人才所具备的综合素养，才能颠覆以往的不规范，不标准的行业状况，改变职业环境，提升企业形象，吸引高端人才，使行业健康良

性发展。

图6  校企合作师资培养

3 汽车涂装维修改革下的职业健康安全发展

改革针对的不仅仅是材料成本的降低，工作效率的提高，企业效益的增加，它是以人为本的时代需求。随着人们生活水平的日益提高，解决温饱问题的时代已经远去，对于安全感的需求愈加旺盛，靠牺牲健康为代价换取收入的工作已经不被人们所接受，所以各行各业都在进行着围绕职业健康安全方面的改革。目前看来涂装修补行业的种种改革对于从业者的职业健康安全，在客观条件上已经较为全面。

（1）响应国家可持续发展战略，在法律法规的限制下，水性修补漆全面替代溶剂型油漆指日可待，VOC的排放进一步降低，人体安全，环境安全也进一步得到保障。

（2）无尘干磨工艺的普及，先进设备的更新，不仅降低了劳动强度，改善了工作环境，提高工作质量及效率，提升了顾客满意度，也大大降低了从业者得传统职业病的概率。

（3）在企业的监管制度下，个人防护用品定期发放，针对性的对从业者眼睛、皮肤、呼吸方面已经做到了安全防护;合理的危险品管理制度，污染排放物动态监测系统有效的保障了生产生命安全。

汽车涂装维修岗位接触危险源较多，工艺复杂，虽然在职业健康安全防护方面的客观条件较为完备，但从业者主观的职业健康安全意识还参差不齐，还存在投机侥幸心理，缺乏专业安全知识，没有培养成良好的职业健康安全习惯。希望各职业院校在培养汽车涂装专业人才的时候，除了教授其专业技术的同时，能够授其职业健康安全知识，培养其职业健康安全习惯。在主观上自我重视，客观条件加以辅助，才能颠覆过去，才能吸引更多的人才，让行业蓬勃发展。