输电线路鸟害故障机理分析与防治措施

杨永奇

【摘 要】随着我国社会经济及科学技术的快速发展，我国电网建设也加快了发展脚步，进而使输电系统更加完善，同时也出现了一些安全方面的隐患问题。由于输电线路需要在露天环境下，这样经常会受到鸟害，引发故障，严重的话会影响输电线路的安全运行。本文就对输电线路鸟害故障发生的原因进行分析，同时提出有效的防治措施。

【关键词】输电线路；鸟害；故障；防治

随着社会的不断进步和发展，当前社会生产和生活对电力能源的需求量不断增加，推动了电力行业的发展。在电力系统中，架空输电线路是其中的重要组成部分，是保证电力系统安全平稳运行的基础，然而在架空输电线路上经常会有鸟类在上面停留，还有鸟粪等物体都会影响架空输电线路正常运行，同时也会导致鸟类受到伤害，所以，针对当前存在的这一问题，电力行业必须要采取相应的措施进行解决，认真分析鸟害故障的种类，研究出科学有效的防治技术，提高电力系统运行的安全稳定性。

1、鸟害的故障特征

1.1地理环境特征

由于不同鸟类要求的生存环境也不相同，有的鸟类可以在寒冷的地带生存，有的鸟类则不能，有的喜欢生活在山地，而有的鸟类则喜欢生活在水田。这就使鸟害故障有了地理环境特征。纵观以往的鸟害故障发生情况，我们发现人烟稀少的丘陵、山地、水田以及周围树木稀少的水库、水塘是鸟害故障的多发地带，因此应重点防治这些地区的鸟害。

1.2季节特征

由于季节会影响到鸟类的活动，因此鸟害造成的输电故障的季节特征也非常明显。纵观以往的鸟害故障我们发现，线路鸟害故障多发生在冬、春两季。这主要是由于冬季比较寒冷，鸟类喜欢在输电线路或其杆塔上落脚，这样就会在输电线路上或绝缘子表面留下大量的鸟粪，加之冬季的降雨量很少，致使这些鸟粪不能及时地被冲洗掉，这样很容易引发鸟粪污闪现象的发生。而鸟类的繁殖大多在春季，这时候的鸟类数量会明显增加，这自然就大大增加了输电线路鸟害事故的发生。此外每年的8～10月也是输电线路鸟害故障多发的季节，这主要是由于此时是农作物成熟期，鸟类在此时的进食一般比较多，排出的鸟粪也会随之增多，这也就增加了输电线路鸟害事故的发生率。

1.3时间特征

夜间发生鸟粪闪落故障的概率要大于白天。这主要是由于一些鸟类晚上会在输电线路或铁塔上栖息，在栖息时会排放大量的粪便对绝缘子造成污染，加之夜间湿度相对比较大，会稀释鸟类的粪便以至造成絕缘子闪络故障的发生。

2、架空输电线路鸟害故障

2.1鸟类筑巢故障

春天来临之际，鸟类需要找地点筑巢，架空输电线路杆塔上是鸟类筑巢的地点之一，在筑巢的过程中，鸟类会寻找铁丝、泥土、树枝、柴草等材料，鸟类叼着这些材料在电线之间飞行，很容易将材料掉落在横担和导线之间，进而引起输电线路发生故障。再加上外界环境经常会刮风，风会将鸟巢吹散，掉落在悬式绝缘子或者带电导线上，极易发生短路接地故障。

2.2鸟粪污染绝缘子引起的闪络

鸟粪污染绝缘子引起的闪络一般认为有两种机理。其一是由于很稀的鸟粪倾泻在绝缘子表面，这种稀的鸟粪导电率非常高，当鸟粪量达到一定程度时，就会短接绝缘子伞裙边而导致绝缘子串的沿面闪络。其二是鸟粪在同一绝缘子串日积月累，干鸟粪和湿鸟粪混合达到一定数量，一旦遇到湿润天气，就会发生闪络放电，这样的闪络形式与大气污染在绝缘子串表面积污所引起的污秽闪络十分类似。

2.3鸟粪粘度的影响

鸟粪粘度对鸟粪闪络的影响表现在两方面。一方面，在一定范围内增加粘度使得液体在下落过程中，即使被拉长变细也不容易断开，而是倾向于连成一条连续的长条。因此，较少的鸟粪量就有可能导致闪络。另一方面，鸟粪粘度太大，则下落过程中不容易被拉长，需要较多的体积才能形成足够长的连续通道。因此，太粘稠的鸟粪反而又不利于闪络的发生。

3、鸟类故障防治措施

3.1安装驱鸟装置

（1）安装风动型驱鸟器。在导线绝缘子挂点安装转动风轮、塑料风车等，可在安装初期起到驱鸟作用；但在野外雨、雪、霜、尘的长期侵蚀下，其反光和转动功能不断下降，驱鸟功能也随之下降，驱鸟效果不是十分理想。另外，当外界无风时，驱鸟器风叶无法转动，无法形成变化光束，失去驱鸟功能。（2）安装防鸟刺。防鸟刺安装在杆塔横担绝缘子挂点上部控制鸟类栖息位置，从防鸟效果看，这种装置能有效防止体形较大的鸟类在悬垂串横担位置停留歇息，能耐受野外雨、雪、霜、尘的长期侵蚀，具有长期驱鸟效果；但此种装置不能长期防止小型鸟类筑巢，易被其利用作为鸟巢支撑。（3）采用防鸟挡板或封堵横担头。在直线塔悬垂绝缘子上方安装防挡板或封堵部分横担头，可起到防止鸟类在绝缘子挂点上方筑巢的作用。但此种方法需根据不同塔型加工挡板，加工难度大且带电安装有较大安全风险，封堵横担头时无法做到完全封闭。运行结果表明：受材料加工及封堵不严等影响，无法阻止鸟类在杆塔上筑巢，起不到防鸟作用，目前已停用此种方法。

3.2人为引导筑巢

借鉴兄弟单位防鸟害工作经验，为减少鸟类在杆塔绝缘子上方筑巢，可给鸟类在杆塔上创造适合筑巢的位置，引导鸟类在不影响线路运行的杆塔上的适当位置筑巢。现采用废旧导线自制人工引鸟架，并在杆塔适当位置（如单回路塔曲臂处、双回路塔横担与主材交界处等）安装，作为鸟类筑巢的“基础”。考虑到鸟类体形及筑巢材料不同，在同一基杆塔上安装有倒锥体形、长方体形、大圆盘形等多种人工引鸟架，起到了一定的引鸟效果，也在一定程度上减少了鸟害故障的发生。除综合采取上述措施外，还通过编制鸟害、鸟巢区域分布图，在鸟害多发季节加强重点区域巡视等多种措施来控制和减少鸟害故障的发生。

3.3管理措施

相关鸟害防护部门，应该对辖区的地理环境做到详细的了解，并设立防鸟害技术档案。相关部门应对线路附近的鸟类出没情况进行调查，并定期对收集到的资料进行整理，建立专档资料，根据鸟害发生的实际情况实行不同的防治手段。经过收集整理后建立鸟害区域分布图，从而对区域鸟害设立重点巡查区域。在鸟害中要迅速分析事故产生原因找到发生电位，对故障进行排查。为了更好的防治鸟害，相关部门在鸟害高发的时节加强输电线路发生鸟害区域的巡查次数，对这些区域实行重点巡视，并将巡视与防治手段相互结合，从而保障线路安全。在巡视过程中，发现杆塔或缘子挂点等重要位置存在鸟巢，必须要立即对其进行拆除，确保鸟类密集区域杆塔等重点部位不会受到鸟巢的影响而能够正常运行。输电线路保护工作不能单单依靠相关部门来进行，应该有效发动群众的力量，培养群众护线员，共同参与输电线路虫害防治工作，使输电线路得到良好的保护。

4、结论

随着人类对自然生态环境保护意识的加强，鸟类的繁衍数量逐渐增多，活动范围也日趋扩大。而随着电网建设的快速发展，必然会破坏鸟类的自然栖息环境，如何因势利导，达到人类和鸟类的和谐相处，是我们目前应该研究的一个新课题。因此，对于输电线路的防鸟害，应该从研究鸟的种群分布、生活习性及规律特点等入手，不断摸索，不断实践，有意识地去引导鸟类适应新的环境，这样才能使得鸟类有了新的栖息地而不去危害线路。同时，随着鸟类适应能力的增强，各种防鸟害措施还需不断更新使用，才能收到好的效果，减少输电线路鸟害故障的发生，确保电网安全、稳定运行。

参考文献：

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（作者单位：国网太原供电公司）