2018临沂国际马拉松直播技术方案

岳长斌

马拉松赛事具有“两长一多”即：赛道长、比赛时间长、参赛人数多的特点。所以，马拉松赛事的直播也不同于一般竞技比赛的直播，需要相对复杂的技术保障和缜密的直播流程设计。以下，我们就2018临沂国际马拉松的直播案例，来深入了解一下如何制定马拉松赛事的直播技术方案。

一.前期勘查

1.线路了解

赛事主会场设在北城新区五洲湖广场。

马拉松线路以五洲湖广场为起点，沿北京路、滨河西路、南京路沂河大桥、滨河东路、沂河路沂河大桥、滨河西路、金雀山路、沂蒙路、滨河路、蒙山大道、北京路，最后回到五洲湖广场。

半程马拉松经北京路、滨河西路、南京路沂河大桥、滨河东路、解放路九曲沂河大桥、滨河路、临沂人民公园、滨河路、金锣大桥、沂蒙北路、北京路，回到五洲湖广场。迷你马拉松经北京路、滨河西路、滨河路、府左路，终点设在市文化中心南广场。

2.资源落实

马拉松比赛一般不是在成熟的体育场馆进行，现场一般不具备转播条件，所以必须提前看场地。勘查转播车行进路线及转播车和卫星车停放、电力保障、光缆保障等。并与组委会和主办方沟通直播需求，把直播所需资源一一落实。其中包括：

（1） 场地协调：主要涉及转播车、卫星车、总控车等车辆的停放位置、直播设备存放等事宜；要考虑承重、车头朝向等问题；

（2） 帐篷、桌椅需求：主要用于转播车和总控车周边布置；用于防风、防雨等；

（3） 通讯公司协调事宜（光纤）：主要用于微波接收点同总控车之间、赛道途中固定机位同总控车之间的传输通路；

（4） 网络需求：2条独立公网专线IP网络，分别用于通话及备路传输；

（5） 用电协调：根据转播车、总控车的用电功率要求提供用电；对微波接收点等光纤传输终端提供供电；注意功率、主备电源切换、防雨等需求；

（6） 无线电管理部门协调事宜：在演练和直播期间，批准赛事使用微波及通讯频点。

（7） 赛事安保部门协调事宜：安排安保人员负责从设备架设至直播结束，负责起点、终点转播车区域、总控车以及车库、仓库、微波接收点的安保工作。

（8） 市政、交警等部门协调事宜：马拉松赛道覆盖测试及直播期间，当地交管部门不要对摩托车、马车、皮卡车、总控车测试车辆采取限行措施；并提前考虑禁飞区等要求，提前提报申请；

（9） 其它需求：包括赛事直播需要的云梯车、皮卡车、通勤车等车辆需求；直播团队证件及车辆通行证件需求；需志愿者需求等；

3.勘查报告

转播车需要的供电功率比较大，转播车附近需要重新设置一个380V的动力电配电箱。临沂马拉松是在山东卫视直播，需要的电力安全等级比较高，需要双路不同路由电源供应，因此当地要在直播日用发电车做备路电力支持。

马拉松转播赛程中跟拍选手的摩托车摄像机信号需要用到微波传输，微波传输需要有无遮挡的高点地方作为微波接收点，我们现场勘测的临沂广播电视塔就具备这种条件，在塔的两侧设置两套接受点就可以把整个赛道的微波信号接收会下来。

微波信号接收下来需要用光端机通过光缆把微波接收点信号直接送到转播车上。

二.方案制定

1.整体架构

2018临沂国际马拉松的全程、半程起终点在同一位置，颁奖仪式也在起终点主会场举行。依托五洲湖做背景，将演播室搭建在距离起终点200米的五洲湖广场上。据此，机位设置分这么几个部分：起终点部分（主会场区）、演播室部分、赛道移动机位、赛道固定机位。

转播车PGM信号通过主备卫星车（一辆C波段、一辆KU波段）及4G背包同时回传到电视台总控机房，再通过多路延时器，最终送播控播出。

2.机位设置

直播的整体技术架构有了，下一步就开始设置具体机位。

★ 起终点部分（主会场区）：

①号机位是40倍高清镜头。在起始点舞台东侧，拍摄发令枪特写，起跑后抓拍人物特写，拍摄城市高楼空镜及临沂CBD新面貌。

②号机位是75倍高清镜头。设置在起始点东侧300米运动员回程一边，近距离拍摄出发运动员表情，特写，而且是运动员冲刺闯线衔接机位，抓拍冲刺人物特写。

③号机位是广角镜头。是在起始点舞台西侧的摇臂，拍摄主席台及出发点整体布局，运动员出发时震撼场面。

④号机位是40倍高清镜头。是在起始点西部出发西一点，是采用40米云台的高机位，是采用较高的角度拍出大场面，这样就保证低中高度都有机位，使镜头错落有致有层次。

⑤号机位是起始点舞台一侧广角游动机位，近距离拍摄出发运动员表情，特写，采访运动员等等。

⑥號机位是和⑤号机相对应马路另一侧的广角游动机位，除了⑤号机拍摄内容外，还要兼顾冲刺运动员正面特写。

★ 赛道移动机位

⑦号机位是在运动员前方马车上索尼680加广角无线机位。稳定拍摄运动员跑步的动态姿势。

⑧号机位是无人机航拍机位，超大广角俯瞰赛道及沿途的风景，展现临沂秀美的风光。

⑨号机位是电视塔顶切过来的pgm画面（这包括三辆摩托车和塔顶风光摄像四个画面）

★ 演播室部分

⑩号机位是现场演播室机位。分别为大全机位、主持人特写机位和嘉宾特写机位。

★ 赛道固定机位

？.号机位是根据实际勘察，在全程和半程马拉松分流处、交汇处特别设置两处机位，并在临沂电视塔制高点特别设置观光机位，展示临沂绝美的城市风光。

3.传输方案

这里的传输，主要是指赛道上设置的固定机位和跟拍运动员的移动机位与起终点总控车和转播车的通路设计。

根据之前资源摸排，被确定为微波接收高点的临沂广播电视与总控车之间仅有两根光纤通路，为保障传输安全，另外架设了两台定向微波设备，构成塔上信号同总控车之间的传输备路。

路上信号包括三辆摩托车信号、一辆马拉松車信号和航拍信号，均通过微波传输。信号通过电视塔高点接收。塔上配备一台松下410高清切换台，将路上信号加塔上风景机位信号切换后，由一路光纤传到主会场总控车，同时，选择一路定向微波作为此信号的备路传输。另外一路光纤用来选择传输航拍和马拉松车其中的一路信号，同样由另外一路定向微波作为此信号的备路。

路上的两个定点机位，均通过光纤直接传输到总控车进行调度。

三.安全保障

1.转播车系统播出安全保障

转播车自有系统做好应急预案。配备C和KU两个卫星车，而且台内还有延时系统，信号安全播出系统能够保证。

2.电力保障

转播车是这次转播的核心所有信号都汇集于此，因此转播车电力是电力保障的重点。配电箱是双路电源保证，一路市电一路发电机，直播时有专人负责电力保障。电视塔播出机房电力保障系数很高，可以从机房接电保证塔上用电安全。

3.安保

转播车区域的安保从转播车到位之后就要采取24小时安全保卫。演播室是在现场露天搭建，直播时安排志愿者与安保人员共同维持秩序，其他机位安排数名志愿者保障机位安全。

4.无线电安全

马拉松转播不同于一般转播，马拉松因为距离远必须用到远距离无线传输，因此无线电干扰必须要提前测试，我们提前与当地无线电委员会进行交流沟通，然后对整个赛道所有无线频点的扫频测量，避开有干扰频点，我们选择多个无干扰频点测试记录作为备用。

5.通话安全

马拉松通话也是转播成功与否的重要保障，我们把远距离无线通话接进转播车系统，提前做好通道分配方案，使得所有通话成为一个整体，保障了通话的顺畅。

综上，通过前期资源摸排和需求对接，针对沿途景观的拍摄需求，制定好相应的直播技术方案。并在转播车系统、电力、安保、传输、通话等方面做好安全保障。才能确保一场完美的马拉松赛事得以安全直播。B&P