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增资4476 万元，福田汽车投建河南新能源工厂

2019年9 月4 日，福田汽车发布公告称，董事会审议通过同意投资建设河南福田智蓝新能源工厂一期项目；并同意公司向河南福田智蓝新能源汽车有限公司（以下简称“河南智蓝”）增资 4476 万元，增资后注册资本6476 万元。

福田汽车方面表示，该工厂作为公司未来新能源汽车制造基地，有利于提升公司在新能源城市物流市场份额，满足城市绿色交通对传统货车提出的升级要求，有利于带动属地城市物流配送产业升级，提升产品竞争力。

年产值约500 亿元，长城重庆工厂正式竣工投产

2019 年8 月30 日，长城汽车全球第五个生产基地——长城汽车重庆工厂正式竣工投产，同时长城皮卡全新品牌长城炮的首款产品长城炮乘用皮卡也同期下线。

长城汽车重庆工厂通过智能制造、智能物流、数字化运营，建设研、产、供、销、人、财、物全面协同的智慧信息系统，打造智慧工厂，实现生产过程智能化。该工厂全部达产后将年产整车25 万辆，实现整车及配套年产值约500 亿元。

西安航空零部件研发产业再添新军

2019 年8 月28 日上午，由陕西瑞格机械制造有限公司投资的“航空配件与汽车零配件研发制造建设项目”奠基仪式在西安航空基地成功举办。项目建成后,主要用于航空配件与汽车零配件的研发和生产制造，将有效提升西安航空基地的产业配套能力，为壮大航空产业集群再添新动能。本次开工建设的航空配件与汽车零配件研发制造项目，计划总投资2 亿元，建成后能够提供200 余个就业岗位。

奇瑞芜湖产业基地正式落成

2019 年8 月20 日，奇瑞商用车芜湖新能源产业基地宣告落成，第二代智慧物流车——开瑞海豚EV成为新基地首款下线车型。新落成的奇瑞商用车芜湖新能源产业基地，围绕新能源乘用车和商用车平台打造，一期建设产能3 万台/年，二期规划产能10 万台/年。未来，奇瑞商用车新能源基地将依托奇瑞的正向开发体系，实现全过程管理覆盖，严控质量关，致力于成为绿色生态工厂、节能环保工厂和智能智造工厂。

奥图钢铝材冲压件智能制造系统上榜

2019 年8 月20 日，济南市工业和信息化局印发了《关于公布2019 年度济南市首台套装备及关键零部件项目名单的通知》，济南奥图自动化股份有限公司自主创新的钢铝材冲压件智能制造系统榜上有名，达到国内领先技术水平。济南奥图自动化股份有限公司始终坚持“产品领先”的发展战略，聚焦机器人冲压智能制造行业。

江铃汽车富山新能源工厂，将于10 月投产

2019年8 月中旬，江铃汽车官方表示，其在江西南昌投建的富山新工厂，将于今年10 月投产。该项目计划总投资128 亿元，建设年产能30 万辆整车项目，其中一期年产能15 万辆，基地投产后将实现乘用车和卡车并举、传统燃油车和新能源车并举生产。

江铃汽车富山新能源整车基地的冲压、涂装可实现全自动化生产作业，焊接自动化率达到97%，总装零件实施模块化、同步化、自动化、少人化的上线方式。同时，该工厂还具备完整的MES 系统构架下的智能制造模式，可满足未来生产快速响应及重构需求，实现批量定制化生产。

合锻智能自主研发2600 吨高速间接热成形液压机下线

2019年8 月中旬，合锻智能自主研发生产的2600 吨高速间接热成形液压机在奥钢联金属部件(沈阳)有限公司联调成功，首件下线。超高强钢热成形件广泛应用在汽车行业，合锻智能成为同时掌握高速间接热成形、直接热成形液压机研发制造技术的企业。其研制的间接热成形液压机机身采用框架结构，强度精度更高，采用先进的压力分级和比例伺服技术，保证设备速度转换更快、更稳、效率高等特点，设置快速泄压回路，减少泄压时间，提高效率。

兴锻顺利通过省科技成果转化项目验收

2019 年8 月中旬，由兴锻承担的江苏省科技计划项目（科技成果转化专项资金项目）《智能多工位伺服压力机生产线的研发及产业化项目》顺利通过验收并获得验收证书。该项目以大吨位伺服压力机产业化和国产化为目标，完成了大吨位伺服压力机的多电机同步驱动技术，解决了机身的高精密制造工艺及装配技术、控制系统、关键零部件的技术难题，制造出系列智能多工位伺服压力机，建立了智能伺服压力机研发平台；完成了适于伺服压力机的金属成形工艺和优化技术；开发了基于以太网的伺服冲床控制系统。