建设智慧机场之航站楼广播系统升级改造

李晓芳

摘要：目前国内大部分建设年代较久的机场航站楼及停车楼使用的广播系统的设计陈旧，限于当时技术条件的限制，系统比较庞大、繁杂。经过多年不间断的使用，出现了诸多问题。通过升级改造，可以极大提高机场整体服务水平，也是积极打造智慧机场的一个重要环节。本文通过对国内广播系统的现状进行分析，重点研究新形势、新技术下广播系统升级改造的要点。

关键词：航站楼广播系统;智慧机场;升级改造

目前，民航机场建设掀起“四型机场”的热潮，各大型运输机场在旅客服务、安全生产运行、节能减排等方面的智慧化建设取得较大效果，体现了科技创新对机场建设发展的重要支撑作用。

1 现状及存在问题研究

通过调查研究，目前国内老旧航站楼广播系统存在的主要问题有：

（1）主要设备均已老化，且有部分设备处于故障隐患频发的状态。很多航站楼广播系统采用全模拟电子技术音频矩阵，系统规模、路由、处理功能等无法根据日益变化的实际需要进行调整和增加。在使用中已经发现不少线路节点由于使用年限过长已经无法进行调整维护工作。

（2）受建设时资金总量的影响，航站楼及停车楼内的扬声器系统全部采用国产品牌的低端产品，产品技术指标在、多年的运行过程中已与原设计要求产生极大差距。

（3）在近十几年的航站楼运营过程中，现有的航空公司的使用分配、登机口位置、旅客出入通道、候机区、商业区和办公等区域均较系统设计时有了较大的改变，需要对广播系统进行较大范围的调整以适应新的使用需要。

（4）航站楼及停车楼广播系统在建成后并未进行系统的声学测量及调试工作、噪声监测系统并未进行系统联调，导致在航站楼部分旅客候机区域时常出现广播啸叫、语言清晰度较差等问题，停车楼内也经常收到旅客反映广播声偏小，覆盖不均匀等问题。

2 升级改造遵循的原则

在设计、集成、施工、调试等一系列过程中，广播系统升级改造要坚持下列原则：

（1）安全性。为了保证机场各项业务的正常运转，广播系统必须保证具有相当高的安全可靠性，在设计之初就应该充分考虑这一因素，使整个系统架构尽量没有单一节点，各单独设备的故障及损坏不应影响系统的正常运转，核心设备及信号链路必须具有相当完善的冗余备份能力。

（2）灵活性。为了适应机场日益变化的各种使用需求，保证系统在建成后的一段较长的时间内可以满足机场的各项使用需要，系统必须具备相当的灵活性，可以随着使用需要的发展以及技术的进步不断进行调整、升级。同时，很好的灵活性同样也使系统具备了较高的安全稳定性。

（3）合理性。系统的架构设计及设备选型应当适应机场在新形势下的需要，在资金、客观环境允许的条件下尽量选择可以满足机场各类实用需求、具备世界领先技术的理念和产品。部分设备及产品在保证使用需要的前提下可沿用现有设备。同时，在系统建设中应以使用功能为出发点，不盲目追求新技术，建设一套实用、合理的系统。另外，系统的日常操作、维护、检修方式应简单易行，从日常运营的实际出发，建立友好的人机界面。

3 建设实施要点

广播系统系统数字化改造建设，应以科学发展观为指导思想，深入调研，充分掌握广播系统在机场实际应用的各项需求。设计和施工时要结合客观条件，考虑不停航施工可能带来的各项问题，在系统交接之前应完成新系统的内部调试、测量、培训等必要程序。保证新、老系统不间断交接。

（1）新的广播系统是建立在一套完善的数字光纤传输网络的基础上的，所有音频、控制、监控信号都由网络传输到各种设备。

通过网络的建立，力争将广播系统的架构扁平化，实现逻辑控制端到端的传输，系统简单灵活。

（2）在单体航站楼内建立一套独立的、具有完全备份机制的千兆级二层光纤网络。网络覆盖广播机房、控制机房、技术值班办公室、弱电接入小间等技术节点房间。广播系统服务区域内的各呼叫站、信息点及扬声器等设备通过网络或专用线缆就近接入节点房间。

航站楼的音频传输网络在正常运行时统一管理、互联互通，应具备相互冗余备份的功能。停车楼本身应具备一定的冗余備份能力，并且应与航站楼的网络连通。

（3）网络核心交换设备设置在广播系统控制机房内。各技术用房、弱电间等地设置接入交换机，用以接入各类终端设备，并为消防、航显等各系统提供接入服务。

（4）冗余备份

网络系统采用双链路星型架构，核心接入设备支持板卡的热插拔等功能，并配备冗余资源。在实际设计和施工中应根据现场情况预留冗余光纤。为了保证系统的安全稳定性，要求新的数字广播系统具备完善的冗余备份方案。

与模拟系统相比，数字处理设备由于元件集成度高、功能强大、软件开发难度大等原因，稳定性相对较差，运行中可能出现诸如死机、响应延迟等故障。为了避免这些问题，主要核心处理设备要求必须配备“热备份机”，主机故障时，备份机应可在不中断音频信号的前提下，自动接管主机工作并保证系统工作的连续稳定性。

（5）航站区不停航施工措施

严格遵守《民用机场不停航施工管理规定》有关细则及工程具体管理措施，在航站区内的施工将严格按照建立的安全规章制度执行和实施，确保责任落实到人，不放过任何安全隐患。

经过对广播系统的数字化改造，可依托先进的网络技术实现整个系统的统一远程值守及监控，从而大大降低维保人员的工作强度，可有效地提高广播系统的运行效率，提高机场服务质量，为智慧机场建设添砖加瓦。

参考文献：

[1] 王旭宁.机场航站楼广播系统设计[J].智能建筑与城市信息，2007（11）.

（作者单位：北京首都国际机场股份有限公司）