刘恒之
警用摩托车(Police Motorcycle)是警察部门用来进行执法勤务的摩托车,是定制的用以满足特定用途的车辆,加装警灯、警笛、喊话喇叭、警用工具箱等配件。
摩托警车和汽车相比,具有轻便、灵活、消耗低等优势,因此,在城市的道路上,经常能够见到美观大方的警用摩托车,英姿飒爽的骑警,呈现一道亮丽的风景线。
一般来说,警用摩托车选用比较舒适的街车、运动旅行车或巡航车,发动机排气量较大,具有操纵灵活、乘骑舒适、扭矩充沛、加速性能较好等特点,既能低速慢巡,又能高速追击,同时配置了爆闪灯、高音喇叭、警笛、无线电通讯等执法执勤所需的装备。
警用摩托车穿梭于城市道路之间,能够增加见警率,加强威慑力,主要用途有巡逻、出具现场、要人警卫、各种大型活动保卫等。
警用摩托车有两轮摩托车和三轮摩托车两种,以两轮为主。
一、警用摩托车简史
1884年,英国人埃德华 ·布特勒在自行车上加装了一个动力装置,制成一辆三轮车,采用煤油发动机驱动,取名油动自行车(Butler Petrol Cycle),是世界上第一辆真正意义的自我驱动的自行车。
1885年,德国“汽车之父”特利布 ·戴姆勒制造了一辆单缸风式汽油机驱动的三轮摩托车,同年8月29日,他获得了这一发明专利。由此,摩托车进入商业化时代,戴姆勒被世界公认为摩托车的发明者。
戴姆勒制造的第一辆摩托车是用四冲程内燃机作动力,气缸工作窖为264立方厘米,在每分钟700转时,功率可达0.5马力,时速可达12千米。车为木质结构,后轮为皮带传动,两侧有辅助支撑轮。
20世纪70年代之后,摩托车生产开始采用电子点火技术、电启动、盘式制动器、流线型车体护板等。到了90年代,尾气净化技术、ABS防抱死制动装置等投入使用,摩托车变成了造型美观、性能优越、使用方便、快速便当的先进机动车辆,成为当代地球文明的重要标志之一。现今,大排量豪华型摩托车已经把汽车先进技术移植到摩托车上,使摩托车达到炉火纯青的境界,摩托车的发展进入鼎盛阶段。
20世纪初,警察开始骑乘摩托车执法,主要是进行交通维护和执行保卫任务。1908年,美国密歇根州底特律市警察局向哈雷 ·戴维森摩托车制造公司定制了一辆警用摩托车,这是世界上第一辆警察专用摩托车。同年,伊利诺伊州埃文斯顿市警察局也购置了一辆皮带传动方式的警用摩托车。1909年,俄勒冈州波特兰市警察局有一警察使用私人摩托车巡逻,引起了较大的反响。
1911年,美国加利福尼亚州巴克利警察局局长奥格斯特 ·沃马尔组建了摩托车巡警队,这是世界上第一个成建制摩托车专业巡警队。
20世纪30年代以后,摩托车的价格开始下降,军队和警察开始大量采购摩托车,特别是第一次世界大战以后,欧洲各国的摩托车市场开始活跃起来。
欧洲的警用摩托车起始于英国。1854年,英国伯明翰小武器生产公司(BSA)创立,主要是生产小型武器,由于环境影响,1903年,从原来给英国军队供应枪支转为供应摩托车,后来警察向该公司定制摩托車,开了欧洲警用摩托车的先河。20世纪60年代,由于日本摩托车的技术更先进,价格更便宜,大量流入欧洲,冲击了英国市场,导致BSA于1972年宣告破产。
进入20世纪80年代,摩托车在世界各国开始普及,警方大量使用各种型号的摩托车开展警务工作。
二、世界主要警用摩托车展示(按英文字母顺序排列)
1.意大利阿普利亚摩托车(Aprilia)
阿普利亚是世界知名的意大利摩托车品牌,1962年诞生于威尼斯,起先是以生产自行车起步,1975年开始制造摩托车。
迄今为止,年生产能力超过 60万辆,已在50个国家和地区开展业务,在世界摩托车超级锦标赛中曾经获得52个世界冠军头衔。
2.德国宝马摩托车(BMW)
宝马摩托车自1923年生产第一辆BMW R32起,当即成为创新的代名词。经典的双缸对置式发动机结构被沿用至今,流线型设计、安全和排放技术领先行业标准。
多年来,宝马摩托车一直是安全技术和排放技术的先驱。自2000年起,宝马把所有车型都装备了调节式三元催化转化器,是全球唯一采用如此做法的厂家。
宝马公司也是唯一一家所有车型都装备ABS(防抱死制动系统)的摩托车制造商。
BMW摩托车主要类型有:越野车、街道车、旅行车、运动车、警用车。
4.美国哈雷 ·戴维森摩托车(Harley-Davidson)
1903年,21岁的威廉 ·哈雷和20岁的阿瑟 ·戴维森在一间小木屋里生产出第一辆摩托车,以两个人的姓氏命名为哈雷 ·戴维森牌。现今,哈雷摩托已经行销到200多个国家和地区,旗下拥有旅行车系、软尾车系、戴纳车系和运动者车系等。
哈雷车具有金属的质感、优美的线条和令人迷惑的颜色,以及电镀和黑漆的对比,甚至那烫人的排气管、震耳欲聋的“音乐般”的轰鸣声,给摩托车爱好者带来力量和自由化的想象。
2018年12月,世界品牌实验室发布了《2018世界品牌500强》,哈雷 ·戴维森品牌排名第216位。