孙昶
“红福路”是青龙湖镇口头村上山的唯一一条旅游线路。每年春暖花开时节,漫山遍野的山桃花把整个西山装点成粉红色,一批批踏青赏景的游客,沿“红福路”登上山顶,饱览美丽乡村、蜿蜒大石河的秀丽风景。
“红福路”没有钢筋混凝土的筋骨,也没有标线扶手的点缀,1500米长,3米宽的的山路全部由天然石块人工铺垒而成。从1996年开始,身型纤瘦的口头村老党员于洪福凿石取土、肩背手扛,在这条山路上一干就是21个年头,直到2017年因病去世。
21年来,于洪福心系群众,吃苦耐劳,用汗水铺就了一条红色幸福之路,人们亲切地称他为“当代愚公”。
凿山取石2700吨
口头村的西山山顶上有泉水、山洞、古寺,风景秀丽,但之前没有上山道路。只要修好了路,就会吸引人上山,村子一定会有发展。这是全村人的期盼。但由于村集体经济拮据,拿不出钱修路,多年来一直美梦难以成真。
“你不修,我不修,谁来修?难道山就这么荒着?”1996年,于洪福把家里的几亩地全部交给妻子,独自一人上山开始凿山铺路。
从口头村主街往西,穿过京原线铁道,沿着布满碎石的小路走上5分钟,就来到了山脚下,这里就是于洪福所修山路的起点。
“原来山上都是荒草,人踩出来几条很窄的野路。自打洪福修了这条宽敞平整的道儿,每天都有几十号人上山打水、锻炼。村里人人都念他的好!”74岁老党员于鸿林告诉记者。
从山脚下看上去,山路如灰色的绸带蜿蜒伸向山顶。路面上,一块块方形大石块拼接整齐,接缝处还填上了小碎石,脚踩上去很平稳。村里人曾经粗略统计过,21年来,于洪福修路所用的石料总计超过2700余吨,相当于45节火车车厢的载货量;从山脚到接近山顶处,于洪福总共修了1500米长的山路,平均路宽3米。有人估算,如果找专业施工队,修这样一条路,至少需要花费工程款500万元。
21年来,于洪福用钢钎劈下石块,再用布满老茧的双手搬到路基上,日复一日,年复一年……半山崖壁上,钢钎劈石留下的道道痕迹依然清晰可见。山顶处至今还堆放着上百块石料,那是于洪福2017年搬来的。
“路还没修完,洪福就因病去世了。他是累的呀!”说到这儿,于鸿林声音哽咽了。
带病修路志不移
于洪福的家在村子的西头,家里客厅里陈设极为简单,上个世纪90年代的打制的大衣柜,是家里唯一像样的家具。
于洪福的老伴儿刘淑花小心翼翼地取出一小本相册,相册里有于洪福留下的全部5张照片,但没有1张是他修路时的工作照片。
“这张还是十多年前村里组织老党员去山海关时照的。当时他还不愿意去,觉得耽误自己修路了。”捧着其中一张照片,刘淑花眼睛湿润了。
于洪福用过的铁锨、钢钎等修路的工具还在院子里静静地放着。看着这些工具,于洪福的儿子于爱民向记者讲述了父亲在最辛苦日子里的故事。
2012年夏天,百年一遇的特大暴雨降临房山,于洪福修了17年的山路几乎毁于一旦。暴雨过后,当年已经67岁的于洪福背着背篓,像往常一样上了山。这回,他修路所用的石料,是之前的3倍多。每天修路的时间也從6个小时增加到8个小时。也就是从这时开始,于洪福家里的小药箱多了一大瓶止疼药。有一回,于洪福的脚被砸伤了,鲜血直流,家人都劝他休息,可他却说,修路这件事是为了造福子孙后代,一定要尽快完成。
于洪福修山路这件事在村里口口相传,在家赋闲的村民被感动,纷纷上山帮着于洪福修路,上班的村民也送来手套、衣物和修路工具。于洪福每天天亮就出发,沿着曲折的山坳,一寸一寸凿、一尺一尺敲,累了就把衣服铺在岩石上躺一会儿。为了节省出更多时间修路,他中午饭也给省了,直到下午干不动才回家。就这样日复一日,山路一米一米地向前加固、延伸。
由于长年的身体透支,于洪福积劳成疾。2016年的冬天,于洪福开始咳嗽,一边吃药一边坚持上山修路,直到12月底的一天,从山上下来的于洪福突然咳出了一摊血,到医院检查发现已是肺癌晚期。躺在病床上的于洪福心里想的仍是未完工的山路,“还有50米就修完了,我得赶紧好起来,开春在两旁都栽上果树。”然而,确诊4个月后,于洪福就带着遗憾永远地离开了他壮志未酬的山路。
接力“愚公”有后人
于洪福虽然去世了,但他未修完的山路,还在一点点地延长。“村党支部成立了‘洪福党员服务队’,党员们定期来山路劳动,接力修完这最后一段路。”于鸿林说,按照规划,这条路修完后,还要在两边栽上果树,实现于洪福的遗愿。现在,“洪福党员服务队”每个月都要上山整修一次路面。
于洪福修路的感人事迹如今被写在了他亲手修筑的道路两端的牌子上。这条路被命名为“红福路”,以纪念这位优秀党员。青龙湖镇党委把这里列为党员服务群众实训基地,定期组织党员来这里上党课,号召全镇干部群众向于洪福学习。
“红福路”现在已是口头村的一条旅游线路。口头村将以“红福路”为基础,串联起村西山的7处抗日战争时期的战备物资山洞,打造一条红色旅游路线,“让村民吃上旅游饭,过上更好的日子,这也是洪福的最大心愿!”口头村党支部书记顾成林告诉记者。