动力电缆管控技术研究

2019-09-10 07:22蔡伟东
河南科技 2019年19期

蔡伟东

摘 要:本文主要以动力电缆管控技术为重点进行阐述,以动力电缆故障为主要依据,从电缆接头连接、电缆芯线连接、橡套电缆连接、动力电缆日常维护管理和电缆定期检查几个方面进行分析,目的在于保障动力电缆安全可靠运行,最大限度地避免动力电缆故障情况出现,对动力电缆进行科学合理维护与管理,为动力电缆日常工作的稳定开展创建有利条件。

关键词:动力电缆;管控技术;电缆故障;电缆接头

中图分类号:TM62 文献标识码:A 文章编号:1003-5168(2019)19-0070-02

Abstract: This paper mainly focused on the power cable management and control technology. Based on the power cable fault, it studied and analyzed the connection of cable joint, cable core, rubber sheath cable, daily maintenance and management of power cable, and regular inspection of power cable. The purpose is to ensure power supply. The safe and reliable operation of power cables can avoid the occurrence of power cable faults to the greatest extent, maintain and manage power cables scientifically and reasonably, and fully guarantee the stability of power daily work to create favorable conditions.

Keywords: power cable;control technology;cable fault;cable connector

1 动力电缆故障概述

1.1 动力电缆产生故障的原因

1.1.1 在应用过程中。应用过程中较容易出现各种故障,且这些故障大都由电缆机械损伤所引起。第一,安装动力电缆的过程中出现的损伤情况。在动力电缆安装工程过程中,如果机械牵引力过大,就会对电缆造成损伤,从而导致动力电缆出现故障。第二,部分工程施工过程中,可能会在电缆路附近损伤电缆,还会出现施工人员踩踏电缆、设备碾压等情况,甚至还有拖拽电缆现象,导致电缆其他器件出现刮、擦伤。同时,在移动设备过程中,会导致电缆出现拉伤、扭伤、挤伤等情况,从而对电缆造成损坏[1]。第三,冲击性载荷,如行驶中的车辆,一定程度上会导致地下电缆的铅包裂损。

1.1.2 在实际施工过程中。实际施工过程中,接头或者终端头如果没有进行良好密封,会导致电缆出现进水现象。同时,在电缆制造以及使用过程中,如果出现不合理的情况,金属护套就会出现小孔或者裂缝,从而导致电缆出现故障。此外,电缆护套如果出现被腐蚀穿孔现象,也会出现动力电缆故障。

1.1.3 随着环境不断发生变化。酸碱性不同,致使电缆的铠装和铅皮出现被化学腐蚀的现象。当电缆所在地面出现沉降情况时,就会使电缆受力,然后发生变形,不利于电缆铠装和铅皮维护,甚至发生被拉断的现象。此外,电缆还较容易出现被烧伤或雷击情况。

1.2 动力电缆发生故障的种类

动力电缆出现的故障主要分为2种,分别为低阻故障以及高阻故障。

1.2.1 低阻故障。传统上把电缆故障点的直流电阻小于电缆特性的阻抗称为低阻故障。低阻故障可以分为2种,一种为完全短路故障,主要指直流电阻完全为0,另一种则主要指直流电阻不为0;但是同电缆特性阻抗相比相对较小。

1.2.2 高阻故障。当动力电缆发生故障点的直流电阻大于电缆特性阻抗则可以称为高阻故障。针对此种故障,如果电压升到额定值时,泄露的电流如果超过了允许值,那么就可以将其称之为高阻泄露故障。而如果电缆存在故障,但是故障点并没有形成电阻通道,那么放电间隙或者是闪络表面的故障则可以称为闪络性故障。

相关实验研究表明,如果动力电缆出现了接地故障、短路故障等情况,则主要是受电缆绝缘老化或者外力等因素的影响,导致动力电缆出现损伤。而针对动力电缆出现的断线故障,则主要是由于短路电流和外力损坏。当动力电缆出现闪络故障时,则主要是因为动力电缆的接头存在质量问题或者电缆本体制造存在质量问题等。

2 动力电缆的连接方法

2.1 电缆接头连接

动力电缆在连接过程中,为了充分保障接头的连接质量,需要使接头符合相关规定要求,不仅要保障芯线能够良好连接,还需要接触相对较小的电阻,同时保障电阻稳定。而且,在电缆接头的位置,还要有足够的抗拉强度,同电缆芯线的强度进行对比,不能低于70%,且绝缘的强度不能低于原有的数值参数。同时,两根电缆的铠装和铅色以及屏蔽层等也需要具有良好连接。此外,电缆接头连接处还要具良好的密封性,从而有效防止水分、潮气侵蚀,避免动力电缆出现损坏情况。

2.2 电缆芯线连接

连接电缆芯线的方法较多,如焊接、压线、螺栓等。其中,焊接法具有多种特点,接触电阻相对较小,且不发热连接电缆芯线较牢固,此种方法通常应用在铜芯电缆之间。此外,压线方法相对较为简单,适用于铜芯、铝芯电缆芯线内。在使用该方法的过程中需要注意,在对铝芯电缆进行压线连接过程中,需要采取有效措施消除铝丝表面的氧化膜。而在使用螺栓方法连接电缆芯线的过程中,不仅需要具有接线耳或者压成板,还需要具有防松螺母、垫圈等,从而有效避免零件出现松动脱落的情况。

2.3 橡套电缆连接

在使用橡套电缆连接方法的过程中,可以使用电缆连接盒进行相应连接,同时,也可以使用插销连接器的方法连接电缆橡套。但是,在此过程中需要注意,不能将电缆同电缆之间进行直接连接。在屏蔽橡套电缆的过程中,不仅需要剥除连接位置的原屏蔽层,还需要对其进行清洗,保障芯线上不存在碳粉,而且还需要对芯线缠绕绝缘胶带,从而使电缆的绝缘程度能够得到良好提升。

3 动力电缆管控

3.1 日常维护管理

日常动力电缆应用需要相关人员针对移动设备以及较容易出现问题的部位进行检查维护,并且将此工作明确到个人。此外,在实际施工过程中,针对动力电缆多出的部分要进行相应保护,将其呈S型挂好,避免外力对其造成损伤。同时,针对低压电网中的防爆接线盒,也需要安排相应工作人员对其进行检查,判断接头连接的位置是否出现松动和过热现象等。负责电缆悬挂情况的工作人员,还需要每天都对其进行相应巡查。在对高压铠装电缆进行巡查的过程中,如果出现了金属铠装断裂情况,那么就需要对其进行科学有效处理,如绑扎。对于高压电缆在巷道中跨越電机车的架线,还应该在上面覆盖橡胶物,对其提供相应保护。如果电缆线路需要穿越水区,则就需要配有相应的接线盒,然后将其进行严密遮盖。

3.2 对电缆进行定期检查

针对动力电缆的检查,需要结合实际的应用施工情况,制定科学合理的检查管理制度,明确每一个工作人员自身的职责,从而保障问题出现时,能够及时找到负责人,最大限度地避免推卸责任的情况出现。在对电缆绝缘情况进行固定敷设的过程中,还需要对悬挂情况进行相应外部检查。同时,还需要每一个月都检查移动电气设备的橡套电缆绝缘。对于高压电缆泄露和耐压实验,则可以每年检查一次。相关动力电缆专业技术人员同维护管理人员共同对动力电缆的实际负荷情况进行相应检查,并对检查结果进行记录分析,从而为后续电缆的维护与管理奠定良好基础。

参考文献:

[1]张曾.发电厂动力电缆选型在工程中的应用[J].现代制造,2017(33):71-73.