对地铁机电安装及建筑装饰装修工程施工过程中的探讨

仲红华

摘 要：随着国家基础设施建设的快速发展，地铁交通出行方式已受到各级政府的青睐。地铁不仅有效缓解了城市交通压力，还方便了人们的出行。具有绿色环保，改善城市生态环境。地铁的建设主要分土建工程和机电安装工程两个子单位工程，土建工程其要求是保证结构稳定安全及控制结构的渗漏。机电安装工程其要求是保证地铁工程正常安全的运行及满足消防等功能要求。

关键词：机电；装饰；渗漏；协调

地铁是一项投资巨大、施工难度大、建设周期长、投资回收期长的工程。工程项目寿命周期长，对工程质量要求更高，其作用时间很长。地铁建设是一项复杂的系统工程。在过程建设中涉及到土建和机电等专业工程。地铁是地下工程，受土地、水质和环境的因素影响，结构出现渗漏是一个比较难治理的问题，漏水能影响机电设备的运行和使用。机电安装质量的优劣影响地铁的正常运行和安全。就我在苏州地铁机电安装工程过程的监理经验，对施工过程中的机电安装、建筑装饰装修要求同大家进行探讨。

1、机电工程与土建工程间的影响及协调配合

机电安装与土建工程的协调，主要对是土建的墙壁和地面预留的孔洞位置和规格尺寸的确认，再对土建结构的渗漏点堵漏及排水措施的协调。土建工程对机电工程的影响主要是结构的渗漏。渗漏常见于结构主体的裂缝、施工缝及变形缝。渗漏的水对机电设备的影响是造成设备的损坏及电路短路现象。在我监理的苏州地铁机电安装工程中出现过，渗漏水沿着顶板、中板（站厅层的地面）的裂缝、施工缝、变形缝滴漏到照明配电室及环控电控室等设备室。为保证机电设备的正常运行，需要同土建施工单位进行协调，解决结构主体渗漏问题。结构主体顶板渗漏水请土建单位进场堵漏或疏导导到离壁沟。对于中板施工缝漏水是个难题，堵和排很难解决漏水。只有在源头上堵住漏水，避免渗漏水沿着施工缝、变形缝流淌滴漏到设备室。在有的设备室和站台层无法做到排水。

2、机电工程与建筑装饰装修工程间的影响及协调配合

机电安装与装饰工程的协调，主要是机电各专业设计之间应首先协调沟通好。避免管线之间走向布置零乱或交错重叠；或管线标高出现问题；导致吊顶天花装修完成空间或操作空间不符合设计标高要求。只需要机电专业与装饰装修专业熟悉各专业的图纸。机电专业了解各变截面风管的标高及风管下照明灯具的标高，特别是当室内空间受限的情况下，要考虑到吊顶天花高度及吊杆和龙骨空间，还要考虑风口、喷淋、、烟感、导向标识、广播喇叭、摄像头等设备的安装。再有建筑装饰造型也影响风管的位置和标高及线管的走向。所以机电安装与装饰装修工程再施工前应做好沟通协调，并做好深化设计，完善裝饰装修施工深化排版图。

3、机电安装工程过程中的问题

机电安装工程中施工过程也存在问题，如风管安装过程中贴点安装时，风管法兰螺栓紧固是个比较麻烦的事还有保温材料粘贴，由于风管贴顶板，没有施工作业空间，风管法兰螺栓无法紧固，保温材料无法粘贴。为解决这些问题可先做好分段分组法兰螺栓紧固和保温材料粘贴，后采用分段组装、两步吊装法，确保风管顶部施工到位。再如施工中的防火封堵尤其是贴顶风管的穿墙套管及防火封堵，必须在风管安装施工时同步进行，贴顶部位必须固定好套管、做好封堵后才能吊装，否则日后施工难度很大，费时、费力且效果不好。另外，现场施工作业专业交叉多，还应注意相互之间的配合与保护，在交叉作业中破坏的防火封堵后续极有可能会遗漏，或者很难再恢复，会对封堵效果造成很大影响，同时会影响热烟测试。

4、建筑装饰装修工程过程中的问题

建筑装饰装修二次结构的砌体子分部完成后，须与机电安装及系统单位确认墙面管槽布设完成情况，现场反复核查开槽布管，组织完成会签后，待分部验收合格后，再抹灰，争取不留后开槽隐患；其次是在天花、墙面、地面隐蔽之前，现场组织核查机电安装与各系统单位隐蔽工序，确保隐蔽前，施工内容全部完成，最后与装修交接工作面，开展面层装饰，组织协调工作非常关健，确保施工工序有序、合理。在如有的车站吊顶设计成圆通铝管，整体纵向连接，但实际施工中要求纵向圆通铝管整齐划一，做到像方通铝管一条直线，确实很难做到。影响整个吊顶的美观及外观质量。只要求在施工前做好优化设计。

5、建筑装饰装修工程与土建工程间的影响及协调配合

建筑装饰装修与土建工程的协调，主要对是土建的地面预留的孔洞位置和规格尺寸数量及各结构面的标高的确认，是否还有其他土建遗留的问题。再进行顶面和墙面封板墙前对土建结构的渗漏点堵漏及排水措施的协调。对于顶板渗漏要求土建单位进行堵漏或排至到离壁沟里。墙面渗漏要求土建单位进行堵漏。离壁沟施工是建筑装饰装修单位应该认真对待的事。可能设备区的离壁沟挡水坎高度高些，做好坡度排水没有大的问题，但公共区是离壁沟挡水坎高度低，特别是下水口间距离长，要做好坡度排水是一件费力的事。只要求装饰装修单位按照防水的施工工序严格施工，做好防水后进行蓄水试验，保证渗漏的水不在中板上流淌或渗漏水不在中板的施工缝及变形缝中流淌。

6、结束语

地铁建设是一个复杂的工程，它涉及的建设单位较多。为保证交付运营单位正常的使用。避免运营期间的维修。这要求每个参建单位之间应沟通协调好，发现问题解决问题。