20年间,首发集团产业经历了从无到有、从小到大、从弱变强的过程,经营领域不断拓宽,从最初围绕高速公路投建管养主业起步,到现在已形成产业投资、能源经营、智慧交通、智慧物流、生态环保、文化传媒、旅行服务等多元化经营格局,覆盖了道路交通、交通枢纽、静态交通、设施经营和交通科技五大板块。
【主营业务】公路(高速公路)、城市道路(城市快速路和跨区城市主干道)。包括高速公路的投融资、建设管理、运营管理、综合养护;城市道路及地下综合管廊的投融资、建设管理、专业养护。
【2018年成绩】大力推进京冀津协同发展,实现投资41.87亿元(不含PPP项目)。京秦高速公路、首都地区环线高速公路建成通车,首都道路交通骨干网络基本形成,北京市域内国家高速路网“断头路”全面消除,有力地推动了京津冀交通一体化进程。全力提升副中心周边道路通行能力,广渠路东延、东夏园交通枢纽工程稳步推进。取得国道109新线、青年路北延、清河站枢纽等重点工程前期批复100件。
【“十三五”规划】利用合并重组后的北京公联公路联络线有限责任公司,更专注于城市道路及配套设施的建设管理、专业养护等相关业务,继续发挥在城市道路建设领域的专业能力和平台优势,积极承担北京市政府及交通主管部门赋予的各项交通基础设施建设任务,推动实现城市快速路网规划,提升既有路网的承载能力和运行水平,进一步拓展随路建设资源,分类推进地下综合管廊建设。
【主营业务】货运枢纽、客运枢纽。 其中,货运枢纽为干线公路运输主枢纽(高速公路物流港)的投资开发、建设管理、运营管理;客运枢纽为综合交通客运枢纽(场站)的投资开发、建设管理、运营管理。
【2018年成绩】各枢纽场站全年换乘量达1.82亿人次,地面公交到发班次总量为540万车次,制定了北京首部《综合客运交通枢纽服务管理规范》。“P+R”停车场车位总数2923个,居全市第一,驻车换乘总量为59万车次,同比增加10.13%。继续推进东南智慧物流港建设,已开展规划条件申报、拆迁腾退、商业模式论证等前期准备工作。
【“十三五”规划】集中资源做大做强高速公路物流枢纽,促使物流业务与道路交通主业紧密融合、一体化发展,实现首发集团物流业务专业化、集约化发展。围绕城市功能区、高速公路网及铁路客运枢纽布局,建设城市综合交通枢纽,促进各种运输方式之间的衔接与合作。
【主营业务】停车设施的投资开发、建设管理、运营管理。
【2018年成绩】完成公联安达股权转让静态交通公司,逐步形成静态交通新产业体系。停车电子支付业务蓬勃发展,累计签约ETC应用停车场200个,ETC交易量已超3000万笔。
【“十三五”规划】统筹现有停车资源,加快大型公共停车楼场选址及建设,支持新组建的静态交通公司,共同拓展静态交通市场,逐步扩大首发集团静态交通规模与效益,提高静态交通领域的影响力。
【主营业务】高速公路及城市道路沿线服务设施、加油站、户外广告的投资开发、建设管理、经营管理。
【2018年成绩】打造具备首善标准的服务区品牌。顺应新能源汽车替代传统燃油车的发展趋势,积极引入汽车换电站项目。加快构建服务区智慧支付网络,开发速通卡支付系统。黄花城智慧景区建设不断完善,获评全国中小学生研学实践教育基地、首都文明风景旅游区。
【“十三五”规划】加大对高速公路服务区、加油站及广告等道路交通附属资源开发的广度和深度,整合首发集团现有加油站等经营性资产,集中资源形成规模效应,加强市场竞争力和市场影响力,不断拓展经营业务。
【主营业务】智慧交通技术研发、系统集成、施工、运维;道路绿化及生态技术研发、施工、养护;交安及环保设施技术研发、施工;路桥检测技术研发、应用。
【2018年成绩】携手华为、奥迪共同在延崇高速公路成功试验全国首例高速公路车路协同智能驾驶项目,迈出了建设智慧高速的关键一步。联合专业院所加快科研成果转化,“瑞雪”牌绿色有机型抗凝冰添加剂已达行业领先水平。引进枯枝废弃物再利用设备、节能环保机具,绿色养护措施进一步丰富。可导向防撞垫、多功能柱帽等优质产品亮相国际智能交通展览会,首次在轨道交通行业中标交安工程项目。
【“十三五”规划】充分利用现代信息技术,加快推进智慧交通领域智能化发展进程,全力推动北京云星宇交通科技股份有限公司上市工作进程,加大对新技术、新材料、新工艺的研发应用力度,依靠创新推动新旧动能转换,促使产业结构优化升级。