合安高速的前世今生

2019-08-23 03:47文/图
中国公路 2019年15期
关键词:桐城安庆高速公路

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新中国成立70年来,道路交通得到极大改善,特别是改革开放40年来,高速公路、国道、省道和县道,乃至乡村公路迎来了跨越式的发展,坦途大道,四通八达,便捷快速,不再是行路难。安徽合安高速公路的建设与发展,即是缩影之一。

古道,从安庆至合肥

从安徽省会合肥到安庆,明清时期只有一条古道,即安庆府—桐城县—庐江县—舒城县—庐州府(合肥),一路山高月小,逶逶迤迤,曲曲折折,近三百余里之遥。人们晨起夜宿,打马飞奔,投宿的便是驿站。据河南洛阳周南驿博物馆展出的史料记载,早在南北朝时期,就有驿站与邮亭相融合了,至唐代改为馆驿,并在全国沿途设有馆驿1643个,从事驿站工作的人员就有2万余人,其中80%以上为被征召的农民。而到了清顺治帝入关以后,驿站则划分为驿、站、铺三部分:驿站是官府接待宾客和安排官府物资的;站是传递重要文书和军情的;铺则由地方厅、州、县政府管理,负责公文和信函的传递。如今,合肥至安庆的很多地方,仍能见到吕亭驿、陶冲驿、军铺、陈铺、三十里铺、香铺等地理称谓,路承载了无尽的历史……

“天险分吴魏,严关硖石通。屏藩阻淮水,得失系江东。草木腾兵气,桑麻划土风。低头怜末路,炉炭拥曹公。”这是清康熙年间,桐城诗人方中发吟咏吴魏战事的诗句,诗中提到的“硖石”即是桐城市的北峡关。在《三国演义》第三十九回,“孔明挥泪斩马谡,周鲂断发赚曹休”中描写了魏太和二年,吴国鄱阳太守周鲂以诈降之计,诱使魏国扬州牧曹休率大军来皖,吴兵在石亭(今潜山市源潭镇)附近埋伏,曹军经桐城的峡石关、挂车山(今桐城市挂车河镇)一路而来。一场厮杀,导致曹休全军覆没,曹休“惶恐之甚,气忧成病,到洛阳,疽发背而死”。其实,吴国皖城潜山(今潜山市)到魏国的庐州必须要经过桐城,而峡石关是最为险要的一道关隘,南面的大关与之相耸而立,峭壁陡崖,群峰相拥,吴军埋伏其中,溃不成军的曹军行进于此,覆没已是必然。“天险分吴魏,严关峡石通”,两峡雄关,刀光剑影,这场著名的三国战役,在诗人方中发的诗句中得到生动的再现。

《舆地纪胜》卷45庐州有载,北峡关“在舒城县南四十五里。关南属安庆府”。

桐城大关,是古时候江淮南北的重要通道和咽喉所在,因地理险要,其称谓亦有所不同,如“北峡”“南峡”“北峡雄关”“古峡雄关”“硖石关”等。清代诗人姚清泉在《龙眠杂忆》中指出:“北通齐鲁,南控沅湘”,可见地理位置是多么重要。明清时期,桐城北路大道为通往京师的驿道,又称“京道”,是元代就已有的古驿道。清初承明制,安徽属直隶江南省,清康熙六年(1667)安徽由江南省分治,安徽省名由安庆、徽州两府的首字合成,省会设在安庆。这条京道从庐州而来,经舒城入桐城界,依次为小关铺、泉水铺、下梨桥铺、卓家山铺、吕亭驿、陆家山铺、县前铺,经紫来桥进入县治东作门。而南大道则是通往安庆府的,由县城的西城门至西南,经啌口铺、石井铺,再折向新庄铺、老林铺、棠梨铺、野狐铺、双港铺、横山铺、练潭驿山西铺、东源潭铺、沿山铺、冷水铺、总铺、十里铺,同安驿道一路逶迤而来,才到达省城。

古道几经沧桑,到1930年元月,安(庆)合(肥)公路经初步改建正式通车,而安徽省会在抗战时期几经迁徙,最终于1952年确立为合肥。1978年之后,随着中国改革开放步伐的加快,安徽的公路建设得到飞速发展,国道206线合安段,几经改扩建已成为北起山东威海,南抵广东汕头,全长2440公里国家骨干公路中的重要路段。合肥至安庆段全长180.6公里,途经舒城县、庐江县、桐城市、怀宁县抵达安庆市,车轮飞转,旋过去的是历史,旋过来的是未来,极大地推动了安徽中部的人流、物流、信息流和经济的崛起与发展。

合安高速,由这里延伸

合安路的黑色路面从合肥向四面八方延伸,像一条条黑色的飘带,连接着沿途的市县和乡镇,也连接着安庆。合安路在二十世纪八九十年代经过多次拓宽改造之后,交通状况已大为改观,那些坚实的路碑,记录了这条道路的历史,也润泽了无数筑路人的奉献与理想。但随着长三角经济群对中部地区的辐射与影响,人们已不再满足于一般公路的速度。速度,速度,速度!人们热切地呼唤与渴盼着速度!因为皖中是安徽历史人文和自然资源的富集之地,而便捷快速的物流、人流和信息流,经过省城的辐射,将极大地推动地方经济的发展。于是,2002年北京至福建福州公路在安徽境内的共用段,路线编号为G4212,全长155.833公里,比合安路优化了24.767公里,为全封闭、全立交、控制出入的双向四车道收费高速公路,于9月29日顺利建成通车了。这条路也被人们亲切地称为“合安高速”。

伴随而来的,还有安庆长江大桥。该桥是国家“十五”重点工程,也是长江上第35座大桥。它北接合安高速公路,南接沿江高速和安景高速公路,全长5646米,为五跨连续双塔双索面钢箱梁混凝土连续箱梁大桥。合安高速公路管理处应运而生,肩负起这条大动脉的养护与管理。沿线设有严店、舒城、庐江、桐城、怀宁、安庆北、安庆、安庆长江大桥8个收费站。

合安高速公路和沪蓉高速公路交汇处

安庆长江公路大桥全长5986米,位于安庆市迎江区和东至县大渡口镇之间。

安庆长江公路大桥斜拉索检修

出合安高速公路桐城收费站,便来到被誉为中国“文都”的桐城市。这里曾经诞生过中国著名的散文流派“桐城派”。刚劲挺拔的现代高楼和宽敞笔直的街区,尽显现代丰姿和繁盛之气,与老城区的古朴恬静显得相得益彰,洋溢着深厚的文化底蕴和改革开放所带来的深刻巨变。

桐城文庙始建于元延佑年,就端坐在老城的正子午线上,为吴楚一带文庙之冠。翘角飞檐的门楼流金溢彩,雕刻着云龙纹、水波纹的棂星门,造型优美的状元桥和泮池,文昌阁、土地祠、东西两庑和大成殿等主要建筑,具有明清时期典型的沿江建筑特点,被古建专家称之为“凝固的音乐”。文庙,为历代尊儒祭孔的重要场所,那些追求功名的文人士子,那些达官显贵,来到这里都会驻马下轿,虔诚地在孔老夫子的塑像前,恭敬地一拜。桐城历来文风昌盛,明、清之际,中进士者即有233人之多。有人将之归功为文庙风水,也有人将之归于优越的地理环境,还有人将之归结为元末明初的大移民。其实,应该归功于桐城深厚的文化底蕴,以及民间历来崇尚勤俭好学、重视教育的好传统。翰墨香风,浓浓淡淡,在桐城随处都可听见读书声,闻到文章味道……

在老城区西南隅,有一条长不过百米、宽不过六尺的小巷道,这就是著名的桐城六尺巷。据清代学者姚永朴的《旧闻随笔》载:“张文端公居宅旁有隙地,与吴氏为邻,吴越用之。家人驰书于都,公批诗于后寄归,云:‘一纸书来只为墙,让他三尺又何妨。长城万里今犹在,不见当年秦始皇。’吴闻之感服,亦让三尺。其地至今名六尺巷。”张文端公即清康熙年间的文华大殿大学士张英,邑人称其为“老宰相”,其子张廷玉乃雍正和乾隆时期的保和殿大学士、军机大臣,被称为“小宰相”。张氏在京城和乡里誉声四起,“父子双宰相”(张英、张廷玉)、“三世得谥”(张英、张廷玉、张若)“六代翰林”(张英、张廷玉、张若霭、张曾敞、张元宰、张聪贤)等,“门阀之清华,殆可空前绝后而已”(陈康祺《郎潜纪闻》)。

“人烟开小聚,传说吕蒙城”。(《桐旧集·孔城》)桐城市孔城镇的千年老街,曾是南来北往,十分繁华的商埠重镇;那琴键般排列的街石,清悠光洁,有些年头了;那些被岁月洗礼过的铺面和黛瓦粉墙,将老街的诸多遗闻轶事都蕴含其中。桐城派代表人物,在大清文字狱中被腰斩的戴名世、中期“四杰”之一的刘开、重要作家戴均衡,民国时期为父报仇枪杀军阀孙传芳的女杰施剑翘,滦州起义将领施丛云……许多名字都为小镇增光添彩。

合安高速公路半封闭养护施工现场

合安高速公路安庆收费站劳模工作室创新成果展示

沿着合安高速公路飞驰,前方便是怀宁县。怀宁是清代书法大家邓石如、中国共产党创始人之一,“五四运动”总司令陈独秀、两弹元勋邓稼先、诗人海子的家乡,以及黄梅戏的故乡。这里山水秀美,新城建设气度不凡;徜徉街头,高楼挽手,绿化宜人,你能感受到“面朝大海,春暖花开”的一派美景。

路在延伸,如一条金色的项链,将沿途瑰美的景色和人文历史串连在一起,将改革开放40年来,皖中地区强劲的发展状态和丰腴动人的潜能呈现在人们的眼前。

“合安心”,一道美丽的风景

在合安高速公路安庆收费站,笔者见到了年轻的副站长陈青。陈青是“陈青女子班”的创建者,先后获得“全国劳动模范”“安徽省劳动模范”“全国交通行业青年岗位能手”“全国巾帼文明岗”“最美中国路姐团队”等40多项荣誉。从业15年来,她始终坚守一线,首创“站立式、三次点头、双手递卡”服务,将枯燥无味的收费工作变成安徽高速的一道美丽风景。

“陈青女子班”组建于2009年3月,这是一个以个人名字命名的集体,7名成员的平均年龄只有27岁,面对来来往往的车辆,面对狭小的工作空间,面对枯燥无味的工作,她们一丝不苟,只有坚守,以“不行不至,不为不成”的敬业精神,用“爱心、细心、耐心、责任心、感恩心”的真诚服务,升华着这个群体。这种服务理念不仅将甜美的微笑,周到的服务传递到四面八方,让“温馨交通”温暖着每一位行走在合安高速公路上的人。

合安高速公路管理处成立于2002年9月,肩负着这条道路的运营管理和收费工作。敏锐、敏感、敏捷,善于把握先机,是一个优秀企业最核心的竞争力。他们发现,将这些不成系统的服务理念进行必要的整合,提炼出符合企业精神的职业操守,是展示企业风貌,开展优质服务的重要手段。抓住“合安心”这个品牌,(“合”为北起合肥,全体员工合力奋斗、共创和谐之意;“安”则表示南至安庆,全线行车安全通畅,全员安心之愿;“心”代表企业业务理念,全程提供“五心”服务,营造温馨气氛。)提纯品质,提纯精神,以纯粹之心去服务社会,这是多么美好呢。

一辆大卡车驶向安庆收费站,司机摇下车窗,双手将交通卡递给陈青,陈青埋头服务。当司机再次把200元通行费双手交给她时,陈青蓦然发现司机沾满油污的双手和那张露出真诚笑容的脸,乃至整个上半身都从驾驶室里艰难地探出,那一刻,让陈青感悟到这就是服务的距离。从那次开始,陈青要求班组强化礼仪服务,练习站姿、坐姿等仪态,将礼仪与收费工作相结合。因为,礼仪不仅仅是一种礼貌,而是一种尊重,一种信任,更是一份贴心的温暖和服务。一抹微笑如春风拂面,一个点头尽显文明,双手接递钱卡,看似小事,传递的正是合安高速品牌的能量。

故天下万物,人心自在,不用者朽之,善用者则昌之,“合安心”体现在合安高速管理处的每一个收费站点的服务上,收费员们甜美的笑容,温馨的问候,在阳光下就是一道风景。

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