新闻:近日,中国运载火箭技术研究院在“低温推进剂蒸发量控制技术”上取得突破,使我国低温火箭在轨时间可延长到30天,为我国深空探测以及远距离空间运输提供了可行条件。
▲复合隔热材料热性能试验
解读:我国的长征五号和七号运载火箭等都属于低温火箭,采用液氢、液氧等低温化学推进剂。这种推进剂具有无毒、无污染、经济实惠、效率高的优点,广泛应用于国内外运载火箭和上面级。不过,受推进剂蒸发损失和排气损失等制约,低温火箭在轨时间大多只能维持在几十分钟到几小时之间。
“低温推进剂蒸发量控制技术”使用了两种先进材料和一种排气方案来解决以上两个问题。
两种先进隔热材料,一种是“新型聚氨酯泡沫隔热材料”,相比传统泡沫材料,它的隔热能力在低温条件下提升50%以上;另一种是“变密度多层隔热材料”,相比普通多层隔热材料,隔热能力提升18%以上。这两种材料可以将火箭院现役火箭低温推进剂每天的蒸发量由2.5%以上减少到0.5%。这意味着携带同样重量的低温推进剂,火箭在轨时间可以大大延长。
“热力学排气方案”则在实现有效排气的情况下尽可能少地排出推进剂,既保持了贮箱压力,又减少了推进剂损失。